Tohon rengas/henkilävahinkokysymykseen, niin yleensä noissa ja muissa tapahtumissa allekirjoitetaan lappu jossa ilmoitetaan allekirjoittaneen antavan vapautuksen järjestäjälle ja ajavan omalla vastuulla. Ja lisäksi sanoisin että tollasella matkalla kyllä voi jonkin verran ylittää nopeusluokkaa, ei se rengas ehdi lämmitä niin paljon. Eri asia jollai autobaanalla lämmittää kilometritolkulla sitä rengasta. Kohtuus toki tossakin. Todella kova lukema Supralla. On ollut ilo nähdä sen aiempia kehitysversioitakin.