Höyryjunalla Lahdesta Heinolaan 8-9.5.2010

[jaskatku]

Höytyveturi saastutta ilmaa kauhean paljon, sitten vielä kun ajellaan ihan vain huvin vuoksi ei se ole yhtään kivaa
niiden mielestä jotka saavat keuhkoihinsa tuota nokea. Kyllä tänään tuollainen toiminta on edesvastuutonta kun
hyvin tiedetään kuinka ilman hiilidioksiditasot ovat kohonneet ihmisten toimien seurauksena.
 Vaikka kuinka perustellaan että on näyttävää toimintaa ja vaalitaan menneiden aikojen arvoja ei sitä pitäisi harrastaa
tuhoamalla tulevien sukupolvien ympäristöä saastuttamalla ilmakehää yhtään enempää. Lisäksi tulevat mukaan
niiden matkustajien päästötö jotka tulevat tapahtumaan omalla autolla se kanssa on ihan turhaa saastuttamista.
 Sähköä voidaan tuottaa myös ympäristöä rasittamatta esim. aurinko ja tuulivoimalla.

2 päivää.toi on jo pyhäinhväistystä saatana!

Ei ole pyhäinhäväistystä vaan karmiva totuus! Jokaisen mielipidettä pitää arvostaa. Annetaan vanhojen junien levätä talissa.

[psa]

http://www.iltalehti.fi/autot/2010051111646188_au.shtml

Höyry peitti näkyvyyden moottoritiellä
Tiistai 11.5.2010 klo 15.25

Höyryveturin höyry torppasi näkyvyyden lauantaina Lahden ja Heinolan välisellä moottoritiellä.
Höyrypatsas näkyi kauaksi, kertoo kuvakaappaus lukijan videolta.

Höyry peitti näkyvyyden moottoritiellä

- Höyrypatsas näkyi kauas. Luulin sitä ensin metsäpaloksi, kertoi moottoritietä lauantaina aamupäivänä ajanut Iltalehden lukija.

Lähemmäksi saavuttuaan hän näki, että kyseessä olikin likeisellä rautatiellä kulkenut höyryveturi. Lukijan ehtiessä ylikulkulkusillalle, jossa moottoritie ylittää rautatien, havaitsi hän veturin nostattaneen niin sankan savun, että näkyvyys moottoritiellä katosi.

- Jouduin melkein pysähtymään, päivitteli lukija.

Hän onnistui tallentamaan höyryveturin aiheuttaman näköesteen myös videolle, jonka voit katsoa Iltalehden nettitelevisiosta.
http://www.iltalehti.fi/nettitv/?21084483

[HienoMies]

Kyllähän se näin menee, että tuollaiset höyryveturit sais sulattaa pois luontoamme saastuttamasta. Kyllä tulevaisuus on sähköinen, eli resonate-mopojen 

[Wirta]

Olisihan se kiva joskus päästä tuommoiselle höyryveturiajelulle..ja kaikkihan nyt saastuttaa myös sen kiinalaisen sähkömopon valmistus jos noin ajatellaan, puhumattakaan siitä rahtilentokoneesta joka sen tuo. Lehmäkin on ongelma :

Yksi lehmä päästää vuosittain 100 kiloa metaania, joka on 20 kertaa haitallisempi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi. 100 kiloa metaania vastaa haitaltaan henkilöautoa, jolla ajetaan vuodessa 10 000 kilometriä.

[jormak]

Eikai kiinanmopojakaan rahtilentokoneella tuoda??
Ei edes moottoripyöriä, ennenvanhaan ekat malliversiot tuli lenskarilla  jotta että ehti näyttelyihin,mutta siitäkin maahantuojat luopuivat ja odottelevat laivoja.

[Viheraho]

Höytyveturi saastutta ilmaa kauhean paljon, sitten vielä kun ajellaan ihan vain huvin vuoksi ei se ole yhtään kivaa
niiden mielestä jotka saavat keuhkoihinsa tuota nokea. Kyllä tänään tuollainen toiminta on edesvastuutonta kun
hyvin tiedetään kuinka ilman hiilidioksiditasot ovat kohonneet ihmisten toimien seurauksena.
 Vaikka kuinka perustellaan että on näyttävää toimintaa ja vaalitaan menneiden aikojen arvoja ei sitä pitäisi harrastaa
tuhoamalla tulevien sukupolvien ympäristöä saastuttamalla ilmakehää yhtään enempää. Lisäksi tulevat mukaan
niiden matkustajien päästötö jotka tulevat tapahtumaan omalla autolla se kanssa on ihan turhaa saastuttamista.
 Sähköä voidaan tuottaa myös ympäristöä rasittamatta esim. aurinko ja tuulivoimalla.

Sähköjunat on kauhean vaarallisia.Paljon savukaasuja leviää ympäristöön ja ne käyttää turvallista ydinsähköä.
se se onkin hyvä juttu.
ja perille pääsykin on niin ja näin.

http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/178826.shtml


Pendolinossa syttyi vaarallinen moottoripalo kesken ajon - olitko mukana?

13.05.2010 - 14:02 (12:11)
Kuva: Ilkka Laitinen / Aamulehden arkisto

STT

Pendolinossa syttyi aamupäivällä uhkaava moottoripalo kesken ajon Hämeenlinnan ja Tampereen välillä. Vastaan tulevan junan kuljettaja huomasi jotain outoa ja ilmoitti Pendolinon kuljettajalle ongelmasta. Ajomoottori oli syttynyt palamaan toiseksi viimeisen vaunun matkustamon alla, kertoo päivystävä palomestari.

VR:n mukaan moottori ei varsinaisesti palanut vaan ainoastaan kärysi.

Juna pysäytettiin lähellä Iittalaa. Junan 200 matkustajaa ohjattiin ulos Iittalan vanhalle asemalle.

Palomestarin mukaan tapauksessa oli suuronnettomuuden riski. Onni onnettomuudessa oli kuitenkin se, että paikka oli lähellä asutusta, sillä pelastuslaitos pääsi autolla aivan Pendolinon viereen. Ihmisten kuljetus junasta turvaan olisi ollut muuten vaikeata. Matkustajien joukossa oli huonokuntoisia ihmisiä.

Junahenkilökunta aloitti itse sammutustyöt, mutta pelastuslaitos ehti paikalle viimeistelemään ne. Kukaan ei loukkaantunut palossa.

Matkustajat odottavat korvaavaa kuljetusta Iittalan seisakkeella.

Pääradan junaliikenne oli täysin pysähdyksissä noin tunnin. Etelän suuntaan kulkeva rata avattiin ennen kahtatoista.

[kattikarvalakki]

Pendo (Sm3) on loistoesimerkki siitä kun ei ole mitään väliä veronmaksajien rahoilla kun rällätään. Nää Suomessa olevat yksilöt kärsii monista ongelmista ja huonosta huollosta.
Itseasiassa viime vuosina on ollut huomattavan paljon kiskokaluston paloja: Dv12 2519 paloi romuksi ja muissa dieselvetureissa pienempiä paloja aina silloin tällöin. Kaiken huippu oli minusta se kun Helsingistä lähteneessä junassa makas jarru päällä ja Halonen vielä oli kyytissä ja matka katkes Mäntsälän nurkissa. Ihmettelen miksi hänelle ei oltu otettu omaa salonkivaunua.