Kangasala. Tamperelaisen Mika Vilpon esiintyminen Kangasalla Ladan omistajien talvitapahtumassa oli näkemisen arvoista.
Ensin hänen ajokkinsa juuttui pehmeään lumihankeen, josta se nousi kahden työntäjän voimin.
Sitten Vilppo ohjasi jääradalle Roineen Villikanlahdelle, jonka jääkannen päällä oli parinkymmenen sentin vesikerros.
Neuvostovalmisteinen auto osoitti voimansa. Se kiihtyi pakokaasujen sätkättäessä pakoputkesta ulos. Vilppo painoi kaasua, sen minkä tohti ja sai kierroksen täyteen vesisuihkujen lentäessä.
Radalta poistuminen vaati vielä uuden kiihdytyksen, jotta auto pääsi jyrkähkön ylämäen päälle muiden harrastajien ihailtavaksi.
Eteen ja taakse oli kiinnitetty keltaiset koerekisterilaatat. Selitys oli yksikertainen. "Auto ei ole yleisesti käytössä. Itäkalusto on minulle harrastus."
Suomen Lada-kerho perustettiin 1997 tieliikenteen valtakunnallisessa erikoismuseossa Kangasalla, ja museo on säilynyt kerhon kotipesänä. Talvitapahtuma veti paikalle viitisenkymmentä Ladaa, muita autoja saman verran ja ihmisiä toista sataa.
Lada-kerhoa johtaa Mika Suomalainen Seinäjoelta. Hänen mukaansa jäsenmäärä oli parhaimmillaan yli 1 500. Sen jälkeen kun vuosikokous päätti ajantasaiseen rekisteriin siirtymisestä ja jäsenmaksun korotukseen viidestä eurosta 12 euroon, jäsenmäärä putosi 800:n tienoille
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Vesi+lensi+ja+pakoputki+s%C3%A4tk%C3%A4tti+Ladan+omistajien+talvitapahtumassa/1135253322846
