Dar Młodziezy 'Lahja nuorisolle'Vuosikertaa 1982 oleva raakapurjefregatti Dar Młodziezy on todella ainutlaatuinen alus. Asialla ovat olleet puolalaiset,
perinteitä ei haluttu unohtaa. Ensimmäisen virallisen vierailun Dar Młodziezy teki Helsinkiin. Nyt tämä mahtava alus on taas
nähtävissä Turussa järjestettävissä The Tall Ships' Races - purjelaivakilpailussa.
Suuri purjelaivatapahtuma The Tall Ships' Races Baltic Turussa 23. - 26.7.2009
Turun kesän 2009 päätapahtuma on suurten purjelaivojen saapuminen Aurajokeen.
Merten viimeiset todelliset kaunottaret ovat nähtävissä Turussa heinäkuun lopussa.
The Tall Ships' Races - purjelaivakilpailu järjestetään vuosittain Euroopan merillä,
mutta Itämerellä kilpaillaan vain joka neljäs vuosi. Kiinnostus tapahtumaa kohtaan on kova,
samoin tavoittelu kilpailun satamakaupungiksi pääsystä.
Suuret purjelaivat vierailevat Aurajoen rannoilla torstaista sunnuntaihin 23.-26.7.2009.
Turkuun alukset saapuvat Pietarista, jonne ne ovat purjehtineet kilpailun lähtösatamasta,
Puolan Gdyniasta. Turusta alukset jatkavat Liettuan Klaipedaan.
Dar Młodziezy on
kolmanneksi isoin suurista raakapurjelaivoista joita Turkuun saapuu 2009
ja ohessa taustatietoja kyseisestä aluksesta.
Lähde TM 18/1982
Kun purjefregattien kuningattareksi kehuttu Puolan kauppalaivaston koulutusalus Pomorza jouduttiin muutama vuosi
ennen Dar Młodziezyn rakentamispäätöstä ankkuroimaan museolaivaksi, pahoitti merenkulusta innostunut väki mielensä
syvästi. Perinteinen puolalainen purjekulun kunnia oli katoamassa.
No, ei nyt sentään. Sikäläisen rämäkän luonteen mukaan kokoon kertyi kansanliike, jonka ideana oli uuden ja uljaan
purjefregatin rakentaminen - ainoalaatuinen tavoite tämän päivän maailmassa.
Syntyi Dar Młodziezy (suom. lahja nuorisolle). Projektiin tarvituista zlotyistä kertyi lähes puolet kansan karttuisasta
kädestä, ja loput raavittiin valtion ja merenkulkualan kassoista. Oman panostuksensa antoivat telakkatyöläiset, jotka
rakensivat uuskonstruktion valtaosin talkootyönä.
Urakka aloitettiin marraskuussa 1980, ja ensipurjehdukselle lähdettiin heinäkuussa 1982. Reitti kulki kotisatamasta
Gdyniasta Englantiin, jossa alus osallistui purjehduskilpailuun Falmouth - Lissabon - Vigo - Southampton. Maalilinja
ylitettiin ensimmäisenä, mutta tasoituslaskenta vei fregatin hopealle. Moraalinen voitto oli kuitenkin puolalaisten;
he pelastivat sivumennen Biskajanlahdella merihätään joutuneen saksalaisen purjehtijan.
Dar Młodziezyn pituus on 108,8m, leveys 14,2m, ja syväys 10,3m. Fokka- ja isomaston korkeus on 49m, ja
kummassakin on neljä raakapuomia. 46-metrisessä kryssimastossa on raakojen lisäksi kahvelilla varustettu mesaani.
Käytettävien purjeiden määrä on halkaisijoineen 20 kpl ja niiden yhteinen pinta-ala noin 3000 neliömetriä.
Apukoneiden teho on 2 x 750 hv. Aluksen päällikön
Leszek Wiktorowiczn komennossa on hieman yli
neljänkymmenen henkilön perusmiehistö sekä koulutuskaudella 150 kauppalaivaston kadettia, eli meikäläisittäin
merimiesoppilasta.
Raakapurjefregatilla purjehtiminen voi kenties olla tehokkaampaa merenkulun koulutusta kuin
ammattiyhdistyskursseilla käyminen.
