Viheraho.info
Käyttäjäkohtaiset keskustelut => Viheraho => Aiheen aloitti: Squirrel - Elokuu 18, 2007, 21:13:36 ip
-
Kerroppas minkälainen mersu Pasilla on? Jotta tiedetään, minkälaisella autolla on sitten tultua ajettua vasenta kaistaa.
-
Kerroppas minkälainen mersu Pasilla on? Jotta tiedetään, minkälaisella autolla on sitten tultua ajettua vasenta kaistaa.
eikös Pasilla oo kaksikin autoa, Cherry ja Mersu? Cherry taitaa vaan nykyään olla tyhjän panttina http://youtube.com/watch?v=BjWy45tlBWw ::) kannattais myydä pois, joutuu vaan turhaan katsastukset ja muut ylläpitomaksut makseleen... ???
-
Kerroppas minkälainen mersu Pasilla on? Jotta tiedetään, minkälaisella autolla on sitten tultua ajettua vasenta kaistaa.
eikös Pasilla oo kaksikin autoa, Cherry ja Mersu? Cherry taitaa vaan nykyään olla tyhjän panttina http://youtube.com/watch?v=BjWy45tlBWw ::) kannattais myydä pois, joutuu vaan turhaan katsastukset ja muut ylläpitomaksut makseleen... ???
Minä kuuntelen tarjouksia.
-
Minä kuuntelen tarjouksia.
Eikös Nissan ole vähän sellainen merkki, että ei sillä ajele kuin Nasse-sedät ja Nassi-tädit? Itse en taitaisi kehdata olla julkisella paikalla ko. merkin kyydissä. :D Kerran tuollaisella Cherryllä ajoin, eikä huonompaa autoa ole vastaan tullut. Eli jos metalliromuksi myisit, voisit jonkun euron saada.
-
Minä kuuntelen tarjouksia.
Eikös Nissan ole vähän sellainen merkki, että ei sillä ajele kuin Nasse-sedät ja Nassi-tädit? Itse en taitaisi kehdata olla julkisella paikalla ko. merkin kyydissä. :D Kerran tuollaisella Cherryllä ajoin, eikä huonompaa autoa ole vastaan tullut. Eli jos metalliromuksi myisit, voisit jonkun euron saada.
Nooh Nooh :)
Ihan hyvä peli tuo Nissan on ja itseasiassa sillä tykkäisin ajaakkin mutta kun tuo bensa on niin saatanan kallista.
-
Minä vuonna Mersu on syntynyt?
-
Minä vuonna Mersu on syntynyt?
Olikohan se 83....En muista :)
(http://viheraho.com/lapissa2006/slides/IMG_5661.jpg)
-
Nooh Nooh :)
Ihan hyvä peli tuo Nissan on ja itseasiassa sillä tykkäisin ajaakkin mutta kun tuo bensa on niin saatanan kallista.
Mutta eikös tuo nokirautakin vie dieseliä ihan kiitettävästi? AIkanaan vähän enemmänkin ajelin tuollaisella, tosin oli automaattivaihtinen, ja söi lähes 10 litraa satasella. Pari reissua tuli myös tehtyä tuollaisella turbodieselfarmarilla manuaalivaihteilla, eikä sekään paljoa vähempää tainnut syödä. Ei Nasse-biileistä tosiaan ole niin kulutuspuolelta kokemusta, mutta samankokoinen Daihatsu kulki parhaimmillaan viidellä litralla. Eli tällöin tulisi bensalla ajelu jopa dieseliä halvemmaksi.
80-luvun lopun VW Passatin dieselfarmarilla muuten pääsisit 6 litralla. Niitäkin on mersun tyyliin olemassa myynnissä pakettiautoksi rekisteröityinä ja takapenkit poistettuina. Hintaakaan ei kohtuuttomasti ole, toisaalta Mersun ilmeisesti löysit jostain ilmaiseksi?
-
Nooh Nooh :)
Ihan hyvä peli tuo Nissan on ja itseasiassa sillä tykkäisin ajaakkin mutta kun tuo bensa on niin saatanan kallista.
Mutta eikös tuo nokirautakin vie dieseliä ihan kiitettävästi? AIkanaan vähän enemmänkin ajelin tuollaisella, tosin oli automaattivaihtinen, ja söi lähes 10 litraa satasella. Pari reissua tuli myös tehtyä tuollaisella turbodieselfarmarilla manuaalivaihteilla, eikä sekään paljoa vähempää tainnut syödä. Ei Nasse-biileistä tosiaan ole niin kulutuspuolelta kokemusta, mutta samankokoinen Daihatsu kulki parhaimmillaan viidellä litralla. Eli tällöin tulisi bensalla ajelu jopa dieseliä halvemmaksi.
80-luvun lopun VW Passatin dieselfarmarilla muuten pääsisit 6 litralla. Niitäkin on mersun tyyliin olemassa myynnissä pakettiautoksi rekisteröityinä ja takapenkit poistettuina. Hintaakaan ei kohtuuttomasti ole, toisaalta Mersun ilmeisesti löysit jostain ilmaiseksi?
Kun ajelee noin 80 km/h ni pääsee tosi vähällä eli noin 7 litran pintaan .
Mut jos yhtään tulee nopeutta lisää ni 10 l menee.
Siksi ajelen tuota 80 km/h vaihtia.
Mulla mikään kiire muilla tuntuu olevan mitä olen tiellä seuraillut.
-
Kun ajelee noin 80 km/h ni pääsee tosi vähällä eli noin 7 litran pintaan .
Mut jos yhtään tulee nopeutta lisää ni 10 l menee.
Siksi ajelen tuota 80 km/h vaihtia.
Mulla mikään kiire muilla tuntuu olevan mitä olen tiellä seuraillut.
Kylläpä vähällä kulkee sitten. Tosin kyllähän tuo ajotyyli vaikuttaa. Oma nelivetopassat (tosin bensakoneella) kulkisi jopa lähemmäksi kuudella litralla, kun verkkaisesti ajelisi. Usein vain menee 9 litraa, ei pitäisi painaa niin paljoa kaasua, mutta kun autosta löytyy tehoa, niin sitä tulee välillä käyttäneeksi turhankin ahnaasti. Jonossa on ikävä ajaa, ja sekin taas ärsyttää, jos joku roikkuu ihan takapuskurissa kiinni, eikä mene ohi. Ja sitten taas jos joku edessä ajelee alinopeutta, niin on itse mentävä ohi. Kaipa tämäkin on tottumiskysymys.
-
Kun ajelee noin 80 km/h ni pääsee tosi vähällä eli noin 7 litran pintaan .
Mut jos yhtään tulee nopeutta lisää ni 10 l menee.
Siksi ajelen tuota 80 km/h vaihtia.
Mulla mikään kiire muilla tuntuu olevan mitä olen tiellä seuraillut.
Kylläpä vähällä kulkee sitten. Tosin kyllähän tuo ajotyyli vaikuttaa. Oma nelivetopassat (tosin bensakoneella) kulkisi jopa lähemmäksi kuudella litralla, kun verkkaisesti ajelisi. Usein vain menee 9 litraa, ei pitäisi painaa niin paljoa kaasua, mutta kun autosta löytyy tehoa, niin sitä tulee välillä käyttäneeksi turhankin ahnaasti. Jonossa on ikävä ajaa, ja sekin taas ärsyttää, jos joku roikkuu ihan takapuskurissa kiinni, eikä mene ohi. Ja sitten taas jos joku edessä ajelee alinopeutta, niin on itse mentävä ohi. Kaipa tämäkin on tottumiskysymys.
Itseäni taas vituttaa kun menee ihan kaistan reunaan jopa pientareelle ni kaikki ei mene ohi ja sitten on toisaalta näitä uhkarohkeita ohittelijoita jotka tulee yllättäin.
No enpä näe siltikään syytä ajella kovempaa kuin tuo 80.
Ei ole niin ylimääräistä rahaa että viitsisin kovempaa ajella pääsääntöisesti.
-
No enpä näe siltikään syytä ajella kovempaa kuin tuo 80.
Ei ole niin ylimääräistä rahaa että viitsisin kovempaa ajella pääsääntöisesti.
Paljonko tulee Mersuun kilometrejä vuodessa? Itsellä on vähän niin, että tulee ajettua viikossa nelisensataa kilometriä, niin ei turhaan viitsi hidastella, autossa kun joutuu istumaan monia tunteja. Toisaalta ylinopeuden ajamista vältän. Onhan se hyvä, jos ei ole kiirettä, mutta usein itselle ainakin tulee teennäinen kiire, kun sitä jo haluaisi päästä perille autosta istumasta.
-
No enpä näe siltikään syytä ajella kovempaa kuin tuo 80.
Ei ole niin ylimääräistä rahaa että viitsisin kovempaa ajella pääsääntöisesti.
Paljonko tulee Mersuun kilometrejä vuodessa? Itsellä on vähän niin, että tulee ajettua viikossa nelisensataa kilometriä, niin ei turhaan viitsi hidastella, autossa kun joutuu istumaan monia tunteja. Toisaalta ylinopeuden ajamista vältän. Onhan se hyvä, jos ei ole kiirettä, mutta usein itselle ainakin tulee teennäinen kiire, kun sitä jo haluaisi päästä perille autosta istumasta.
No nyt on 30000 tullut.
-
Kylläpä vähällä kulkee sitten. Tosin kyllähän tuo ajotyyli vaikuttaa. Oma nelivetopassat (tosin bensakoneella) kulkisi jopa lähemmäksi kuudella litralla, kun verkkaisesti ajelisi. Usein vain menee 9 litraa, ei pitäisi painaa niin paljoa kaasua, mutta kun autosta löytyy tehoa, niin sitä tulee välillä käyttäneeksi turhankin ahnaasti. Jonossa on ikävä ajaa, ja sekin taas ärsyttää, jos joku roikkuu ihan takapuskurissa kiinni, eikä mene ohi. Ja sitten taas jos joku edessä ajelee alinopeutta, niin on itse mentävä ohi. Kaipa tämäkin on tottumiskysymys.
Mersun dieselit vie vähän poltoainetta, mikäli ne on oikein säädetty. Kaverillakin on vuoden 86 300d, vie vain 6l/100km.
Mikä kone Viheraholla on?
-
Kylläpä vähällä kulkee sitten. Tosin kyllähän tuo ajotyyli vaikuttaa. Oma nelivetopassat (tosin bensakoneella) kulkisi jopa lähemmäksi kuudella litralla, kun verkkaisesti ajelisi. Usein vain menee 9 litraa, ei pitäisi painaa niin paljoa kaasua, mutta kun autosta löytyy tehoa, niin sitä tulee välillä käyttäneeksi turhankin ahnaasti. Jonossa on ikävä ajaa, ja sekin taas ärsyttää, jos joku roikkuu ihan takapuskurissa kiinni, eikä mene ohi. Ja sitten taas jos joku edessä ajelee alinopeutta, niin on itse mentävä ohi. Kaipa tämäkin on tottumiskysymys.
Mersun dieselit vie vähän poltoainetta, mikäli ne on oikein säädetty. Kaverillakin on vuoden 86 300d, vie vain 6l/100km.
Mikä kone Viheraholla on?
ilmeisesti 2.4 litranen diesel.
-
ilmeisesti 2.4 litranen diesel.
Ilmeisesti? Onko tuohon vaihdettu kone, eikä ole enää alkuperäinen turbodiesel paikallaan?
-
Mersun dieselit vie vähän poltoainetta, mikäli ne on oikein säädetty. Kaverillakin on vuoden 86 300d, vie vain 6l/100km.
Vähän epäilen. 200:nen Diesel-Mersu vm. -80 automaattilaatikolla vei aina sen vähintään 9 litraa, vaikka kuinka sääti. :D Tietysti on varmasti suuri ero esim. suurempaan turbodieseliin verrattuna.
-
ilmeisesti 2.4 litranen diesel.
Ilmeisesti? Onko tuohon vaihdettu kone, eikä ole enää alkuperäinen turbodiesel paikallaan?
Mistä sä sen turbon tohon sait?
-
Mistä sä sen turbon tohon sait?
TD muistaakseni olin jostain kuvasta tai videolta Mersun perästä lukevinani. Tuo tarkoittaa, että on turbodiesel.
-
Mistä sä sen turbon tohon sait?
TD muistaakseni olin jostain kuvasta tai videolta Mersun perästä lukevinani. Tuo tarkoittaa, että on turbodiesel.
No kun ei tarkoita.
-
No kun ei tarkoita.
Aina sitä oppii sitten uutta. Tutulla on tuollainen farmarimersu, joka on Turbodiese, ja perässä lukee TD. Oletin tuon sitten sitä tarkoittavat. Mitäs TD sitten tarkoittaa, joku varustetaso kuten GL:kin?
-
Vähän epäilen. 200:nen Diesel-Mersu vm. -80 automaattilaatikolla vei aina sen vähintään 9 litraa, vaikka kuinka sääti. :D Tietysti on varmasti suuri ero esim. suurempaan turbodieseliin verrattuna.
ns. Mannemersu, joka on Viherahollakin vie enemmän polttoainetta, kuin uudenpi w124, mutta ei 200 w123, (eli samainen mannemersu) ksokaan ole vienyt kunnossa ollessaan 9 litraa, vaikka olisi automaatti. Tietysti jos on ilmastoinnit ja kaikki muut herkut ja kaikki aina päällä, se voisikin viedä. Säädöt on esimerkkisi antamassa mersussa ihan pielessä. Uudemalla w124:lla (eli ns. taksimersum kuva (http://mercedes.pp.ru/tgal/w124-1-002.jpg)) 200 diesel pääsee 5l/100km. 80 luvun 200 diesel voisi päästä säädöt oikein n. 7l/100km.
Aina sitä oppii sitten uutta. Tutulla on tuollainen farmarimersu, joka on Turbodiese, ja perässä lukee TD. Oletin tuon sitten sitä tarkoittavat. Mitäs TD sitten tarkoittaa, joku varustetaso kuten GL:kin?
w123:ssa t tarkoitti muistaakseni farmariversiota.
-
No kun ei tarkoita.
Aina sitä oppii sitten uutta. Tutulla on tuollainen farmarimersu, joka on Turbodiese, ja perässä lukee TD. Oletin tuon sitten sitä tarkoittavat. Mitäs TD sitten tarkoittaa, joku varustetaso kuten GL:kin?
Toi tarkottaa touring diesel.sitä en sitten tiedäkkään mitä tuo tarkoittaa mutta turboa tuossa ei ole koskaan edes ollut.
Mut seiskalla kulkee kun malttaa ajaa 80 km/h.
Heti jos siitä nousee vauhti ni lähempänä 10 l satkulle mennään.
-
ns. Mannemersu, joka on Viherahollakin vie enemmän polttoainetta, kuin uudenpi w124, mutta ei 200 w123, (eli samainen mannemersu) ksokaan ole vienyt kunnossa ollessaan 9 litraa, vaikka olisi automaatti.
Mutta Pasilla ei ole Mannemersua, vaan on ns. vanha kettu -Mersu, jos tarkkoja ollaan. Aito Mannemersu siis on tällainen vanhempikorinen ja pystylamppuinen: http://carsattacks.com/car_images/Mercedes-Benz - 200-1970-01-12-06_08-12-13.jpg
W123 oli tosiaan se, mistä oli itselläkin kokemusta, ehkä oli sitten säädetty väärin, mutta ei alle 9 litran kulkenut. Voi olla, että säätäjiltä puuttui osaamista. Sitten on tietämys myös W123-korisesta kutoskoneella olevasta 300:sesta bensamerusta, joka vei 15 litraa satasella. :D Ja lähes saman vie myös vastaava vm -87, mutta tietenkin uudempaa korimallia. Matka-ajossa tietenkin pääsee pienempään kulutukseen.
-
Mutta Pasilla ei ole Mannemersua, vaan on ns. vanha kettu -Mersu, jos tarkkoja ollaan. Aito Mannemersu siis on tällainen vanhempikorinen ja pystylamppuinen: http://carsattacks.com/car_images/Mercedes-Benz - 200-1970-01-12-06_08-12-13.jpg
W123 oli tosiaan se, mistä oli itselläkin kokemusta, ehkä oli sitten säädetty väärin, mutta ei alle 9 litran kulkenut. Voi olla, että säätäjiltä puuttui osaamista. Sitten on tietämys myös W123-korisesta kutoskoneella olevasta 300:sesta bensamerusta, joka vei 15 litraa satasella. :D Ja lähes saman vie myös vastaava vm -87, mutta tietenkin uudempaa korimallia. Matka-ajossa tietenkin pääsee pienempään kulutukseen.
Olen kyllä useammasta paikkaa kuullut yhdistettävän w123 ja mannemersunimityksen, joten uskon sen tarkoittavan w123:sta. Toi 15l /100kkm on kuulostaa aika paljolta 300 bensamersuksi? Sukulaisella on w124, e 420. ELi 4,2l v8-moottorilla ja se vie vain 12l/100km ja kaasua annetaan ihan surutta, eli kiihtys otetaan nopeasti. (0-100km 6,8sek), tosin tämä vuosimallia 94. Ehkä w123 on polttoainesyöppö verrattuna w124:n.
Mitä tulee bensarosvoukseen, niin enemmänhän Volvot ja BMW:t bensaa vie ku Mersut.
-
Olen kyllä useammasta paikkaa kuullut yhdistettävän w123 ja mannemersunimityksen, joten uskon sen tarkoittavan w123:sta.'
Tuo nimitys on jo 20 vuoden takaa, ehkä joku on mennyt päivittämään sitä. :( Kuitenkin alunperin tarkoitti tuota vanhempaa korimallia.
Toi 15l /100kkm on kuulostaa aika paljolta 300 bensamersuksi? Sukulaisella on w124, e 420. ELi 4,2l v8-moottorilla ja se vie vain 12l/100km ja kaasua annetaan ihan surutta, eli kiihtys otetaan nopeasti. (0-100km 6,8sek), tosin tämä vuosimallia 94. Ehkä w123 on polttoainesyöppö verrattuna w124:n.
Kolmelitraisella kutoskoneella oli tuo Mersu, mistä puhuin. Ajohan siinä oli pääasiassa pätkäajoa, jolla saa kova kaasuttelija menemään varmasti yli 20 litraakin. Ehkä se matka-ajossa lähemmäksi 10 litraan kulki. W123:sessahan on K-Jetronic-ruisku, itse asiassa on vielä uudemmissakin, varmaankin elektronisella ruiskulla päästään aika paljon pienempään kulutukseen.
Mitä tulee bensarosvoukseen, niin enemmänhän Volvot ja BMW:t bensaa vie ku Mersut.
Itsellä oli ensimmäisenä autona Volvo 240 2,1 l Kjetronic-ruiskukoneella ja ylivaihteella. Bensaa meni se 9 litraa, joskus vähän alle.
-
Minkähänlainen kierre tuossa Mersun vaihdekepin päässä muuten on? Löytyisi yksi ylimääräinen nuppi, voisi Pasille lahjoittaa, kun on niin hurjannäköinen tuo Rontin kalvama nuppi. Pitäähän sitä nyt johtotähdessä tyylikäs vaihdekeppi olla.
-
Minkähänlainen kierre tuossa Mersun vaihdekepin päässä muuten on? Löytyisi yksi ylimääräinen nuppi, voisi Pasille lahjoittaa, kun on niin hurjannäköinen tuo Rontin kalvama nuppi. Pitäähän sitä nyt johtotähdessä tyylikäs vaihdekeppi olla.
Kun siinä ei ole kierrettä.
Minusta se on yhtäpuuta koko roska alhaalta asti.
Siinä olisi jo Nissanin nuppi jos se siihen kävisi.
No rattihan meni kanssa nakerellen ;D ;D
Rontti tykkää noista paremmista autoista ;D ;D ;D ;D ;D
-
Olen kyllä useammasta paikkaa kuullut yhdistettävän w123 ja mannemersunimityksen, joten uskon sen tarkoittavan w123:sta.'
Tuo nimitys on jo 20 vuoden takaa, ehkä joku on mennyt päivittämään sitä. :( Kuitenkin alunperin tarkoitti tuota vanhempaa korimallia.
Toi 15l /100kkm on kuulostaa aika paljolta 300 bensamersuksi? Sukulaisella on w124, e 420. ELi 4,2l v8-moottorilla ja se vie vain 12l/100km ja kaasua annetaan ihan surutta, eli kiihtys otetaan nopeasti. (0-100km 6,8sek), tosin tämä vuosimallia 94. Ehkä w123 on polttoainesyöppö verrattuna w124:n.
Kolmelitraisella kutoskoneella oli tuo Mersu, mistä puhuin. Ajohan siinä oli pääasiassa pätkäajoa, jolla saa kova kaasuttelija menemään varmasti yli 20 litraakin. Ehkä se matka-ajossa lähemmäksi 10 litraan kulki. W123:sessahan on K-Jetronic-ruisku, itse asiassa on vielä uudemmissakin, varmaankin elektronisella ruiskulla päästään aika paljon pienempään kulutukseen.
Mitä tulee bensarosvoukseen, niin enemmänhän Volvot ja BMW:t bensaa vie ku Mersut.
Itsellä oli ensimmäisenä autona Volvo 240 2,1 l Kjetronic-ruiskukoneella ja ylivaihteella. Bensaa meni se 9 litraa, joskus vähän alle.
Oot kyl ihan oikeessa. Mannemersu on se pystylamppunen. Tosin asiaa on ilmeisesti tarkasteltu uusiks kun w123 on vanhentunut ja hinnat tippunut. Löytyyhän niitä kiitettävät määrät nykyään näiltä vähemmistö kansalaisilta. Mutta tosiaan alun alkain mannemersu nimityksellä takotettiin nimenomaan sitä pystylamppusta...
-
Niin siis tuo TD = vaparifarkku ja TDT on turbodiesel farmari. Ainoa turbodiesel oli 5 pyttyinen 300 DT/TDT.
TE = bensafarkku ruiskulla jne... T on tarkoittanut aina farmaria ja näin on vieläkin. Tosin tehtaan koodi on farmarille S ja sedanille W.
Ja W123:sta ei ole koskaan tehty 300 bensalla, 280 twincam on suurin bensakone. Ja saa olla kyllä 300 bensa melko kehnossa kunnossa jos kulutus on 15 litran pintaan. ::)
Nimitykset muuttuu ajan myötä, itse sanon W123:sta ravikopaksi. ;D
-
cherryhän on maan mainio auto. menee pienellä ja kulkee riittävästi tarvittaessa. itse ehkä enemmän olen noihin nissaneihin/datsuneihin innostunut, siitä luonnollisesti kertoo se että kuulun nissan club of finlandiin. vanhaa mersua ei riko mikään. sisäänajo loppuu siinä vaiheessa kun pitää vaihtaa kone autoon ;D
-
cherryhän on maan mainio auto. menee pienellä ja kulkee riittävästi tarvittaessa. itse ehkä enemmän olen noihin nissaneihin/datsuneihin innostunut, siitä luonnollisesti kertoo se että kuulun nissan club of finlandiin. vanhaa mersua ei riko mikään. sisäänajo loppuu siinä vaiheessa kun pitää vaihtaa kone autoon ;D
Oikealla autolla Utsjoella Ailigastunturin päällä ;D ;D ;D ;D ;D
(http://viheraho.com/forum/08092007/019_17.JPG)
-
koska cherry kulkee taas?? onko osille tarvetta?? 8)
-
koska cherry kulkee taas?? onko osille tarvetta?? 8)
Ei se taida kovin paljoa enää kulkea.
Ei ole varaa ajella sillä.muutenhan se luukkuisi.
Taidan pistää myyntiin moisen laitteen.
-
Tarvitko cherrysi varaosa, mulla ois yks ylimääräinen jonka ajoin kännissä puutapäin somerolla -90 luvulla. Tein silloin kiljua myyntiin ja välillä taisi olla autan ja oma ryyppy sekaisin....Oli se kuyllä aika saatanan kovaa elämää, kun joutu sitten kävellen rahtaamaan itä kiljua asiakkaille, jotka oli nekin aika kännissä...
Mitä mieltä olet Pasi Somerolaisista sikafarmareista?
-
Somerolainen legenda kertoo, että se kilju meni päähän mutta oli muuten aivan kaameeta litkua.
Millä vahalla olet Pasi mersusi vahannut? Hyvin kiiltelee videoissa, vaikka tienpitäjän suolaamia teitä sillä ajeletkin ahkerasti. Itseänikin v...tuttaa tuo suola ja oma auto on talvella jatkuvasti paskanen.
-
Somerolainen legenda kertoo, että se kilju meni päähän mutta oli muuten aivan kaameeta litkua.
Millä vahalla olet Pasi mersusi vahannut? Hyvin kiiltelee videoissa, vaikka tienpitäjän suolaamia teitä sillä ajeletkin ahkerasti. Itseänikin v...tuttaa tuo suola ja oma auto on talvella jatkuvasti paskanen.
Mersulla ajetaan ei sitä vahailla eikä hinkkailla.
Ei tuon auton tarvitse kiillellä ku juutalaisen mulkku.
-
Somerolainen legenda kertoo, että se kilju meni päähän mutta oli muuten aivan kaameeta litkua.
Millä vahalla olet Pasi mersusi vahannut? Hyvin kiiltelee videoissa, vaikka tienpitäjän suolaamia teitä sillä ajeletkin ahkerasti. Itseänikin v...tuttaa tuo suola ja oma auto on talvella jatkuvasti paskanen.
Mersulla ajetaan ei sitä vahailla eikä hinkkailla.
Ei tuon auton tarvitse kiillellä ku juutalaisen mulkku.
Mitä hittoa, kiiltääkö juutalaisen mulkku? Oletko nähnyt sellaisen ja itse todennut kiillon? Mahtoiko käyttää jotain kiillotusainetta tai vahaa?
-
Olen luullut, että tällaisessa tilanteessa lähtisi autosta ratsiassa kilvet pois, kun poliisi näkee tietokannasta kyllä, jos autoa ei ole vakuutettu. Itse tosiaan kerran harrasteautoani hakiessani jouduin pysäytetyksi, kun myyjällä oli ollut auto seisontavakuutuksessa, ja perässä ajanut poliisi tietenkin näki sen tietokoneeltaan.
-
Olen luullut, että tällaisessa tilanteessa lähtisi autosta ratsiassa kilvet pois, kun poliisi näkee tietokannasta kyllä, jos autoa ei ole vakuutettu. Itse tosiaan kerran harrasteautoani hakiessani jouduin pysäytetyksi, kun myyjällä oli ollut auto seisontavakuutuksessa, ja perässä ajanut poliisi tietenkin näki sen tietokoneeltaan.
Eihän ajoneuvo ole vakuuttamanton jos siitä on vakuutuksia maksamatta.
Veroista lähtee kilvet mutta jos nyt muutama vakuutusmaksu on piikissä ni ei nyt vielä siitä.
jos siihen menee systeemit ni sitten kait on yksi ja sama käyttääkö autoaan edes katsastuksessa ja maksaako ees veroja.
-
Eihän ajoneuvo ole vakuuttamanton jos siitä on vakuutuksia maksamatta.
Veroista lähtee kilvet mutta jos nyt muutama vakuutusmaksu on piikissä ni ei nyt vielä siitä.
jos siihen menee systeemit ni sitten kait on yksi ja sama käyttääkö autoaan edes katsastuksessa ja maksaako ees veroja.
Ei ole joo. Toisaalta käsittääkseni vakuutusyhtiö sanoo vakuutuksen irti, jos rästejä on liikaa. Eli tilanteesi ei ole niin hälyttävä, että olisi useamman vuoden edestä vakuutuksia maksamatta?
Pienemmällä paikalla tiedän kyllä tapauksia, että pitkäänkin on onnistunut ajamaan rekisteristä poistetulla autolla ilman ajokorttia. Yksi täkäläinen vankilan vakioasiakas harrastaa moista.
-
Eihän ajoneuvo ole vakuuttamanton jos siitä on vakuutuksia maksamatta.
Veroista lähtee kilvet mutta jos nyt muutama vakuutusmaksu on piikissä ni ei nyt vielä siitä.
jos siihen menee systeemit ni sitten kait on yksi ja sama käyttääkö autoaan edes katsastuksessa ja maksaako ees veroja.
Ei ole joo. Toisaalta käsittääkseni vakuutusyhtiö sanoo vakuutuksen irti, jos rästejä on liikaa. Eli tilanteesi ei ole niin hälyttävä, että olisi useamman vuoden edestä vakuutuksia maksamatta?
Pienemmällä paikalla tiedän kyllä tapauksia, että pitkäänkin on onnistunut ajamaan rekisteristä poistetulla autolla ilman ajokorttia. Yksi täkäläinen vankilan vakioasiakas harrastaa moista.
Sillon kun on rahaa ni maksellaan ja kun ei ole ni sitten on pakko jättää maksamatta.
Mä ajelin tuossa joku vuosi sitten vuoden verottomalla katsastamattomalla vakuuttamattomalla autolla.
VUODEN!
Sit jäin kiinni ja sain 60 euron sakot.
Kumpikohan tuli halvemmaksi?
Sakot vaiko katsastus ajoneuvoverot vakuutukset....
Katsastuksin maksut on muuten nousseet 10 vuodessa ihan saatanasti.
Ei siis mitään tolkkua siinäkään hommassa.
Rikkaitten pelikenttä tää suomi on.
Ei mitään kohtuutta missään maksuissa.
-
Mä ajelin tuossa joku vuosi sitten vuoden verottomalla katsastamattomalla vakuuttamattomalla autolla.
VUODEN!
Sit jäin kiinni ja sain 60 euron sakot.
Kumpikohan tuli halvemmaksi?
Sakot vaiko katsastus ajoneuvoverot vakuutukset....
No joo. Tosiaan on jotain järjestelmässä pahasti pielessä, jos noin pienillä sakoilla selviää. Tuohan todella kannustaa olemaan ilman vakuutusta, katsastusta ja veroja. Toisaalta jos onnettomuuteen tuollaisella autolla joutuu, niin sen jälkeen onkin nesteessä.
Katsastuksin maksut on muuten nousseet 10 vuodessa ihan saatanasti.
Ei siis mitään tolkkua siinäkään hommassa.
Rikkaitten pelikenttä tää suomi on.
Ei mitään kohtuutta missään maksuissa.
Itselläni on autoja ollut nyt seitsemisen vuotta, ja ovat tosiaan maksut nousseet vähän liikaa. Kouvolassa katsastus maksoi tasan 60 euroa viime viikolla. Sitten oli vielä niin tarkka inssi, että tuli ennätyspitkä vikalista. Menee siis vielä 20 eur lisää jälkitarkastukseen ja 200 eur uusin takajousiin. Pitää tällaisessa erikoismallin autossa tietenkin olla uniikkijouset, Saksasta asti tilattava. Katastusmies äkkäsi, että ne ovat takaa poikki. Käytännössä tuolla ei ole kyllä kantavuuteen yms. mitään merkitystä, mutta uusittava on, muuten ei leimaa tule.
Jotkut maksut tosiaan ovat kohtuuttomia, itseäni ärsyttää auton käyttömaksu, kun noita harrasteautojakin on useampi. Luulisi jo bensaveron riittävän, mutta ei. Kaiken järjen mukaanhan maksujen pitäisi mennä käytön mukaan, ja polttoaineverossahan tuo toteutuu, enemmän ajavat maksavat enemmän. Ja ostin tässä jonkun aikaa sitten varaosa-auton, joka oli rekisterissä nimissäin vain kaksi viikkoa. Muistivat sitten 10 euron käyttömaksulla, jota ei voi jättää maksamatta. Näemmä olisi pitänyt poistaa auto rekisteristä välittömästi. Ennenhän tällainen maksun maksamatta jättäminen onnistui, ja oli sitten sen henkilön murhe, joka auton haluaa tulevaisuudessa pistää takaisin rekisteriin, mutta ei kuulemma enää onnistu. Alkaa viivästyskorko juoksemaan, jos en maksa. Kai se sitten ulosottoonkin lopulta menisi. Ihmeellistä tosiaan.
-
Mä ajelin tuossa joku vuosi sitten vuoden verottomalla katsastamattomalla vakuuttamattomalla autolla.
VUODEN!
Sit jäin kiinni ja sain 60 euron sakot.
Kumpikohan tuli halvemmaksi?
Sakot vaiko katsastus ajoneuvoverot vakuutukset....
No joo. Tosiaan on jotain järjestelmässä pahasti pielessä, jos noin pienillä sakoilla selviää. Tuohan todella kannustaa olemaan ilman vakuutusta, katsastusta ja veroja. Toisaalta jos onnettomuuteen tuollaisella autolla joutuu, niin sen jälkeen onkin nesteessä.
Katsastuksin maksut on muuten nousseet 10 vuodessa ihan saatanasti.
Ei siis mitään tolkkua siinäkään hommassa.
Rikkaitten pelikenttä tää suomi on.
Ei mitään kohtuutta missään maksuissa.
Itselläni on autoja ollut nyt seitsemisen vuotta, ja ovat tosiaan maksut nousseet vähän liikaa. Kouvolassa katsastus maksoi tasan 60 euroa viime viikolla. Sitten oli vielä niin tarkka inssi, että tuli ennätyspitkä vikalista. Menee siis vielä 20 eur lisää jälkitarkastukseen ja 200 eur uusin takajousiin. Pitää tällaisessa erikoismallin autossa tietenkin olla uniikkijouset, Saksasta asti tilattava. Katastusmies äkkäsi, että ne ovat takaa poikki. Käytännössä tuolla ei ole kyllä kantavuuteen yms. mitään merkitystä, mutta uusittava on, muuten ei leimaa tule.
Jotkut maksut tosiaan ovat kohtuuttomia, itseäni ärsyttää auton käyttömaksu, kun noita harrasteautojakin on useampi. Luulisi jo bensaveron riittävän, mutta ei. Kaiken järjen mukaanhan maksujen pitäisi mennä käytön mukaan, ja polttoaineverossahan tuo toteutuu, enemmän ajavat maksavat enemmän. Ja ostin tässä jonkun aikaa sitten varaosa-auton, joka oli rekisterissä nimissäin vain kaksi viikkoa. Muistivat sitten 10 euron käyttömaksulla, jota ei voi jättää maksamatta. Näemmä olisi pitänyt poistaa auto rekisteristä välittömästi. Ennenhän tällainen maksun maksamatta jättäminen onnistui, ja oli sitten sen henkilön murhe, joka auton haluaa tulevaisuudessa pistää takaisin rekisteriin, mutta ei kuulemma enää onnistu. Alkaa viivästyskorko juoksemaan, jos en maksa. Kai se sitten ulosottoonkin lopulta menisi. Ihmeellistä tosiaan.
No tuollaisella autolla ei voi varmasti liikkua missään aina on riski että matka loppuu.
No kilvet minulta vietiin ni poliisit kirjoitteli minulle lapun että tunnin saan ajaa ilman kilpiä.
Auto oli muuten kyllä kunnossa eli jarrut valot ja yms oli kyllä kunnossa.
Kun piti saada ruokaa ja piti oikeasti päästä lahteen ni poliisit olivat armeliaita ja antoivat tunnin aikaa.
Auto on niin kallis suomessa pitää että sitä ei monikaan ymmärrä.
Mielestäni auton omistamisesta ei saisi verottaa vaan siitä kätöstä.
Eli jos auto on seisonnassa ni ei veroa.
Siihenhän se kuulema on jossain vaiheessa menossa mut miten se sitten käytännössä toimii annetaan ajan näyttää.
-
Auton omistaminen on Suomessa rikos. >:(
-
olen kuullut jostain että silloin kun se laki astuu voimaan ettei tarvitse maksaa veroja auton seisonnasta niin auton "seisontaan" pistäminen muuttuu kalliimmaksi ja vaikeammaksi
-
olen kuullut jostain että silloin kun se laki astuu voimaan ettei tarvitse maksaa veroja auton seisonnasta niin auton "seisontaan" pistäminen muuttuu kalliimmaksi ja vaikeammaksi
Totta on. Eli siitä lähtien maksaa se auton seisontaan jättäminen muistaakseni 11 euroa ja on tehtävä katsastuskonttorilla. Takaisin ajoon ottaminen taas maksaa saman verran.
-
Olen tainnut katsella liikaa Pasin matkavideoita. Näin unta että olin Pasin kyydissä ja luullakseni menossa kohti Rovaniemeä. Pasi halusi vaihtaa kuskia ja minä en kehdannut kieltäytyä, Pasi itse otti tirsat. Meikäläinen sitten oli ihan paniikissa ettei poliisit vaan satu huomaamaan että mulla ei ole ajokorttia. Pasi oli neuvonut mulle reitin mitä mennään ja olin aika ihmeissäni kun Pasi heräsi ja oltiinkin jossain Kotkassa. Olin koko ajan kuvitellut ajavani lappia kohti. Ohjauskin alkoi loppumatkasta temppuilla ja ratti ei meinannut kääntyä oikealle. Väkisin sitä hiki otsalla vääntelin, mutta kyllä se matkanteko jotenkuten sujui vaikka ikinä en ollut autolla ajanut. ;D
-
Olen tainnut katsella liikaa Pasin matkavideoita. Näin unta että olin Pasin kyydissä ja luullakseni menossa kohti Rovaniemeä. Pasi halusi vaihtaa kuskia ja minä en kehdannut kieltäytyä, Pasi itse otti tirsat.
;D ;D ;D ;D
-
Olen tainnut katsella liikaa Pasin matkavideoita. Näin unta että olin Pasin kyydissä ja luullakseni menossa kohti Rovaniemeä. Pasi halusi vaihtaa kuskia ja minä en kehdannut kieltäytyä, Pasi itse otti tirsat. Meikäläinen sitten oli ihan paniikissa ettei poliisit vaan satu huomaamaan että mulla ei ole ajokorttia. Pasi oli neuvonut mulle reitin mitä mennään ja olin aika ihmeissäni kun Pasi heräsi ja oltiinkin jossain Kotkassa. Olin koko ajan kuvitellut ajavani lappia kohti. Ohjauskin alkoi loppumatkasta temppuilla ja ratti ei meinannut kääntyä oikealle. Väkisin sitä hiki otsalla vääntelin, mutta kyllä se matkanteko jotenkuten sujui vaikka ikinä en ollut autolla ajanut. ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Pasi muuten ..tuli mieleen ettäjosjakun tarviit mersuus valoumpioita tahi starttimoottoria nii mulla olis kyseiset toimivat nurkissa.Oll joskus kyseinen 240D farkku käyttiksenä ja siittä jäi kun varaosalaitteesta purkasin ehjiä pois ennenkuin paalaamo kutsui..
-
Eiköhän Pasi kuule ruuvata tuohon mannelavettiin joku kerta rusetti putkeen coolerin kera ja isommat elementit syöttöpumppuun kaljanoton ohella kun satut täälläpäin liikkumaan.. ja ilohan alkaa kilosta.. ;D
-
Eiköhän Pasi kuule ruuvata tuohon mannelavettiin joku kerta rusetti putkeen coolerin kera ja isommat elementit syöttöpumppuun kaljanoton ohella kun satut täälläpäin liikkumaan.. ja ilohan alkaa kilosta.. ;D
En tiiä miten pitkään tuossa vehkeessä kori kestää.....
-
En tiiä miten pitkään tuossa vehkeessä kori kestää.....
Mitäs ongelmia on korissa nyt ilmennyt? Ei ainakaan vielä tiistaina kovin pahalta näyttänyt muutamaa ruostekukkaa lukuun ottamatta.
-
En tiiä miten pitkään tuossa vehkeessä kori kestää.....
Mitäs ongelmia on korissa nyt ilmennyt? Ei ainakaan vielä tiistaina kovin pahalta näyttänyt muutamaa ruostekukkaa lukuun ottamatta.
Ei vielä mitään mutta kyllähän nuo sitten nopeasti lähtee menemään kun on mennäkseen.
Ei tuo mersu siinä mielessä yhtään sen kummosempi ole.
Kuulema jossain mielessä pahempi kun siellä on joku mersun oma massaus juttu et sitten kun se paska alkaa muhimaan siellä välissä ni sitten mennään ja lujaa ruostuen et kohina kuuluu ;D
-
Viikonloppuna pitäs lähtee kattomaan yhtä w123 farkkumärssua, onko Pasilla moisen omistajana viimehetken vinkkejä, mitkä paikat tulee ensisijaisesti tarkistaa ja mitä tyyppivikoja noissa on ollut?
-
Viikonloppuna pitäs lähtee kattomaan yhtä w123 farkkumärssua, onko Pasilla moisen omistajana viimehetken vinkkejä, mitkä paikat tulee ensisijaisesti tarkistaa ja mitä tyyppivikoja noissa on ollut?
Toi on mulla reilun vuoden ollut ja en tiiä mikä on tuon perusvika.
Mätävikaa noissa on kuulema.
-
Mätävikaa noissa on kuulema.
Niin mullakin on ollu se käsitys, että se noissa on se suurin vitsaus ellei sit se miljoona oo tullu jo täyteen ja tekniikka ala kesyyntyä. Mut joo.. kuka sponssaa mattamustat kolikoli-maalit jos sen ostan..? ;D
-
Mätävikaa noissa on kuulema.
Niin mullakin on ollu se käsitys, että se noissa on se suurin vitsaus ellei sit se miljoona oo tullu jo täyteen ja tekniikka ala kesyyntyä. Mut joo.. kuka sponssaa mattamustat kolikoli-maalit jos sen ostan..? ;D
Minulla on muuten vieläkin se ihme ääni sieltä vaihdelaatikosta mut 30000 km se siellä on ollut et en tiiä mistä se tulee ja 2 lapin reissua on heitetty ja aina on saariselällä pidelly ääntä.
Outo juttu.......
Kiat se joskus selviää mistä se johtuu.....
-
Minulla on muuten vieläkin se ihme ääni sieltä vaihdelaatikosta mut 30000 km se siellä on ollut et en tiiä mistä se tulee ja 2 lapin reissua on heitetty ja aina on saariselällä pidelly ääntä.
Outo juttu.......
Kiat se joskus selviää mistä se johtuu.....
Tarkista laatikkoöljyt, kaverilla kans metelöi muinoin mersun laatikko monta kuukautta, mut hiljeni kun laitto öljyt lootaan ja tiukkas pari pulttia että ne vielä pysykin siellä.
-
Pasi muuten ..tuli mieleen ettäjosjakun tarviit mersuus valoumpioita tahi starttimoottoria nii mulla olis kyseiset toimivat nurkissa.Oll joskus kyseinen 240D farkku käyttiksenä ja siittä jäi kun varaosalaitteesta purkasin ehjiä pois ennenkuin paalaamo kutsui..
Umpiot on melkosen loppu kyllä.....
-
Minulla on muuten vieläkin se ihme ääni sieltä vaihdelaatikosta mut 30000 km se siellä on ollut et en tiiä mistä se tulee ja 2 lapin reissua on heitetty ja aina on saariselällä pidelly ääntä.
Outo juttu.......
Kiat se joskus selviää mistä se johtuu.....
Tarkista laatikkoöljyt, kaverilla kans metelöi muinoin mersun laatikko monta kuukautta, mut hiljeni kun laitto öljyt lootaan ja tiukkas pari pulttia että ne vielä pysykin siellä.
On meillä lootassa ja perässä öljyä kyllä.
Ne on tarkistettu ei se öljyn puutteesta johdu.
Laatikkoöljyn seassa ei ollut edes metallikappaleita ;D
-
On meillä lootassa ja perässä öljyä kyllä.
Ne on tarkistettu ei se öljyn puutteesta johdu.
Laatikkoöljyn seassa ei ollut edes metallikappaleita ;D
Sit eikun pedaali pohjaan vaan ja tie täyteen savua, kyllä se vielä miljoonan rullaa muiden tielläliikkujien kiusaksi.. ;D
-
Pistä Pasi vaikka yyveenä osoittees niin laitan paketis liikkeelle,kunhan posti/mh.kulut kuittaat ? Umpiot on melko hyväkuntoiset ja heijastimet kirkkaat. Valon tasosäätömoottoritkin kunnossa ja paikoillaan.
-
Pistä Pasi vaikka yyveenä osoittees niin laitan paketis liikkeelle,kunhan posti/mh.kulut kuittaat ? Umpiot on melko hyväkuntoiset ja heijastimet kirkkaat. Valon tasosäätömoottoritkin kunnossa ja paikoillaan.
Paljonkohan ne postikulut mahtaisi olla?
Mulla on rahaa seuraavan kerran tuossa 15.11 kieppeillä.....
Pasi Viheraho
Saaranlähteentie 1 D 14
15880 Hollola
0400 - 202552
-
Ei mitää hajua mitä mahtaa olla..muttei tuskin 15 egee enemppää luulis olevan.. No kun tulen reissusta taas kotiin (loppuviikosta) niin kiikutan ne postiin..kuittaan ensin sen postimaksun pois nii siirtele sit vaikka mulle tilille.laitan pakettii numban mukaan.
-
Ei mitää hajua mitä mahtaa olla..muttei tuskin 15 egee enemppää luulis olevan.. No kun tulen reissusta taas kotiin (loppuviikosta) niin kiikutan ne postiin..kuittaan ensin sen postimaksun pois nii siirtele sit vaikka mulle tilille.laitan pakettii numban mukaan.
Se sopii mainiosti kunhan saan maksaa sen sitten 15 päivä sulle pois.
-
Juuh..ei mitään painetta..Laitan nyt huomenna vasta ne liikkeelle.Täältä "mettän" keskeltä ei aina jaks postille lähtee ellei muita asioita oo..ku perk....le 20 km matkaa ;D
-
Minulla on muuten vieläkin se ihme ääni sieltä vaihdelaatikosta mut 30000 km se siellä on ollut et en tiiä mistä se tulee ja 2 lapin reissua on heitetty ja aina on saariselällä pidelly ääntä.
Magneettimäessäkö ääntää?? Yrittääkö mäki pysäyttää mersun ;D
-
Minulla on muuten vieläkin se ihme ääni sieltä vaihdelaatikosta mut 30000 km se siellä on ollut et en tiiä mistä se tulee ja 2 lapin reissua on heitetty ja aina on saariselällä pidelly ääntä.
Magneettimäessäkö ääntää?? Yrittääkö mäki pysäyttää mersun ;D
Minun ajamat mersut kilisee,kolisee,rahisee,tärisee,vapisee,haisee,ovat siis täyttä paskaa...
-
Minulla on muuten vieläkin se ihme ääni sieltä vaihdelaatikosta mut 30000 km se siellä on ollut et en tiiä mistä se tulee ja 2 lapin reissua on heitetty ja aina on saariselällä pidelly ääntä.
Magneettimäessäkö ääntää?? Yrittääkö mäki pysäyttää mersun ;D
Minun ajamat mersut kilisee,kolisee,rahisee,tärisee,vapisee,haisee,ovat siis täyttä paskaa...
Ei pidä olla noin kriittinen ;D ;D ;D ;D ;D
-
Minulla on muuten vieläkin se ihme ääni sieltä vaihdelaatikosta mut 30000 km se siellä on ollut et en tiiä mistä se tulee ja 2 lapin reissua on heitetty ja aina on saariselällä pidelly ääntä.
Magneettimäessäkö ääntää?? Yrittääkö mäki pysäyttää mersun ;D
Minun ajamat mersut kilisee,kolisee,rahisee,tärisee,vapisee,haisee,ovat siis täyttä paskaa...
Ei pidä olla noin kriittinen ;D ;D ;D ;D ;D
Läppäähän se vaan.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Eikös Mercedeksen tähdessä osoita sakara ylöspäin merkiksi että apu tulee ylhäältä ja alimmaiset sakarat osoittavat hinauspisteet ::) ;)
-
Eikös Mercedeksen tähdessä osoita sakara ylöspäin merkiksi että apu tulee ylhäältä ja alimmaiset sakarat osoittavat hinauspisteet ::) ;)
Eikös se mennyt niin et jos nää hinauspisteet ei auta ni apua voi sitten sieltä ylhäältä anoa?
-
Ja A-sarjan mersun saa pyörilleen,sen kaaduttua ,kun asettaa sen johonkin nuolen näyttämään suuntaan.... 8)
-
Pistä Pasi vaikka yyveenä osoittees niin laitan paketis liikkeelle,kunhan posti/mh.kulut kuittaat ? Umpiot on melko hyväkuntoiset ja heijastimet kirkkaat. Valon tasosäätömoottoritkin kunnossa ja paikoillaan.
Ilmeisesti sinä laitoit mulle tekstarin ja koitit soitella.
En vastaile puhelimella tekstareihin enkä vastaa anonyymeihin puheluihin.
Mutta mutta....
Lappua eli saapumisilmoitusta ei minulle ole tullut.
Toki olisin hakenut sen.
Miten niin sinulle tuli kuluja?
Vaatiiko posti rahaa.
Voitko laittaa skannaten sen lapun ni selvitän postin kanssa sen niin että ei tule kuluja.
Kun kerran eivät osaa lappua tänne kantaa niin maksakoot omat kulunsa.
Olen pahoillani että sinulle on tästä tullut noinkin paljon jo vaivaa.
Vaikka se ei ole minun vika niin silti olen pahoillani.
Posti saa kyllä nyt sotkunsa selvitellä ja mä voin sen setviä mut tarttisin niitä tietoja yms.
-
Terveeks..Juuh mä koitin tavoitella..enkä huomannu et puhelimenvaihdon jälkeen asetukset tietty numeronnäkymiseen olivat "sopimuksen mukaan" ..asia korjattu ;D
Jeps kuten illal myöhemmin puhetta olikin niin laitan paketin uudestaan liikkeelle..
Laitan tähän vielä tuon alunperäisen seurantakoodin.. * J JFI 000004 00008282614 *
Jospa sillä tosiaan selviäisi.Vitun paskaa toimintaa postilta tosissaan.
Perkeleet laskuttavat tuon paketin kiikuttamisesta sen 11.10e.
-
Ulkomailta tilattaessa/ostettaessa, olen joskus saanut postin saapumisilmoituksia jotka on luottokortin kokoisia, ei ihme jos sellainen joskus hukkaantuu.
-
Mun mielestä 123 mersu on ajoa varten tehty verrattuna esim. 124 mb. Tein 90-luvun puolivälissä monta 123 korin vaihtoa saksan tuonti, kotimaan kori ja toimii kun juna. ps. osia löytyy
-
Jees sano..Paketti saatettu perjantaina uudestaan matkaan.. ( olisikohan pitäny käyttää mh ;D )
Toivottavasti tuo posti hoitaa työnsä tällä erää loppuun saakka eikä vaan rahastaisi PERKELE !
-
Jees sano..Paketti saatettu perjantaina uudestaan matkaan.. ( olisikohan pitäny käyttää mh ;D )
Toivottavasti tuo posti hoitaa työnsä tällä erää loppuun saakka eikä vaan rahastaisi PERKELE !
Jouduitko oikeasti siis maksamaan itse tuosta postin virheestä? Tosin niin se taisi Karponkin mukaan olla, ettei posti ole korvausvelvollinen kellekään. Mutta aika törkeää toimintaa tuollainen, että hukkaavat saapumisilmoituksen ja sitten maksattavat asiakkaalla oman virheensä kulut.
Tosin ei se Matkahuoltokaan ihan 100% varma enää silmissäni ole. Tuli nimittäin sellainen tapaus vastaan juuri Lahden linja-autoasemalla, että saksalaisen ystäväni matkalaukku varastettiin. Kun bussi seisoi aseman edessä ja kuljettaja kantoi paketteja Matkahuoltoon, niin joku lahtelainen poliisin vanha tuttu kävi nappaamassa laukun auki olevasta rahtiluukusta. Tällaistakin siis sattuu. Tässä tapauksessa onneksi laukku löytyi hylättynä ja pengottuna vähän matkan päästä asemalta, eivät olleet naistenvaatteet ilmeisesti varastamisen arvoisia. ;D
-
Jees sano..Paketti saatettu perjantaina uudestaan matkaan.. ( olisikohan pitäny käyttää mh ;D )
Toivottavasti tuo posti hoitaa työnsä tällä erää loppuun saakka eikä vaan rahastaisi PERKELE !
Jouduitko oikeasti siis maksamaan itse tuosta postin virheestä? Tosin niin se taisi Karponkin mukaan olla, ettei posti ole korvausvelvollinen kellekään. Mutta aika törkeää toimintaa tuollainen, että hukkaavat saapumisilmoituksen ja sitten maksattavat asiakkaalla oman virheensä kulut.
Tosin ei se Matkahuoltokaan ihan 100% varma enää silmissäni ole. Tuli nimittäin sellainen tapaus vastaan juuri Lahden linja-autoasemalla, että saksalaisen ystäväni matkalaukku varastettiin. Kun bussi seisoi aseman edessä ja kuljettaja kantoi paketteja Matkahuoltoon, niin joku lahtelainen poliisin vanha tuttu kävi nappaamassa laukun auki olevasta rahtiluukusta. Tällaistakin siis sattuu. Tässä tapauksessa onneksi laukku löytyi hylättynä ja pengottuna vähän matkan päästä asemalta, eivät olleet naistenvaatteet ilmeisesti varastamisen arvoisia. ;D
Itse olen kiinnittänyt huomiota siihen että posteissa ja varsinkin asiamiesposteissa joissa saattaa olla baari yms on postit ja laatikot jossain paikassa ihin pääsee kuka tapahsa käsiksi.
Samoin Lahden matkahuolto.Kuka tapansa pääsee kulkemaan siihen tilaan ja viemään paketin ilman että kukaan kyselee yhtään mitään.
Pitäisi joskus tehdä härski testi ja kuvata se että lähettää itselleen paketin ja käy ilman mitään kuittauksia hakemassa sen pois ni tuskin kukaan kyselee yhtään mitään.
Pitää alkaa möykkäämään postille tuosta paketti hommasta.
Postin toiminta alkaa muttumaan päiväpäivältä paskemmaksi.
-
Itse olen kiinnittänyt huomiota siihen että posteissa ja varsinkin asiamiesposteissa joissa saattaa olla baari yms on postit ja laatikot jossain paikassa ihin pääsee kuka tapahsa käsiksi.
Niinhän se on. Itse monesti käyn asiamiespostista hakemassa firmalle tulleita postiennakkopaketteja, jotka on toinen aikaisemmin käynyt maksamassa. Yleensä noissa on päällä vielä lappukin asiasta. Ei kukaan tule yleensä kyselemään yhtään mitään, vaikka suoraan käyn tiskin takaa nuo hakemassa. :D Tietysti se riski tuossa on, että joku vielä keksii, että nuo paketit voi käydä tuolta varastamassa, eikä ole postinkaan vastuulla enää, kun ne on jo tietokoneen mukaan käyty lunastamassa.
Samoin Lahden matkahuolto.Kuka tapansa pääsee kulkemaan siihen tilaan ja viemään paketin ilman että kukaan kyselee yhtään mitään.
Pitäisi joskus tehdä härski testi ja kuvata se että lähettää itselleen paketin ja käy ilman mitään kuittauksia hakemassa sen pois ni tuskin kukaan kyselee yhtään mitään.
Sama tilanne monessa muussakin Matkahuollossa. Lähimmässäkin ovat paketit huoneessa, jonne pääsee avonaisesta ovesta, eikä paketteja kukaan valvo, kun on asiamiehestä kyse. Helposti tuoltakin varmaan saisi paketin tai pari napattua mukaan ilman kysymyksiä.
Pitää alkaa möykkäämään postille tuosta paketti hommasta.
Postin toiminta alkaa muttumaan päiväpäivältä paskemmaksi.
Niinhän se on, hinnat nousevat, mutta palvelu heikkenee koko ajan. Järkyttävää on myös se, että jos vaikka USAan lähetät suurehkon paketin, jonka lähetys sieltä Suomeen maksaisi vain 6 dollarin luokkaa, joutuu Suomessa maksamaan vastaavasta lähetyksestä yli 30 euroa. Nyysseistä tällaista luin, enkä lainkaan ihmettele.
-
Pistä Pasi vaikka yyveenä osoittees niin laitan paketis liikkeelle,kunhan posti/mh.kulut kuittaat ? Umpiot on melko hyväkuntoiset ja heijastimet kirkkaat. Valon tasosäätömoottoritkin kunnossa ja paikoillaan.
Ilmeisesti sinä laitoit mulle tekstarin ja koitit soitella.
En vastaile puhelimella tekstareihin enkä vastaa anonyymeihin puheluihin.
Mutta mutta....
miksi et vastaa? Onko se anonyymi, jos numero näkyy?
Kuinka te pärjäsitte kun ei ollut kännyköitä :o
pelottaako?
jos joku ostaa prepaid ja soittaa ja näyttää numeron vastaatko?
onhan touhut!
-
miksi et vastaa? Onko se anonyymi, jos numero näkyy?
Jos on tullut liikaa häirikköpuheluja? Itseänikin tässä taannoin Canal Digital häiriköi soittelemalla kesken työpäivän ilman numeron näyttöä. Kesti monta päivää, joten vihdoin vastasin aika vihaisesti, ja tuskin soittelevat enää. :D Jos numero näkyy, niin tuntuu Pasi vastaavan, soitti jopa takaisinpäinkin ekalla kerralla kuin tavoittelin, eikä varmasti tiennyt numeroani ennestään.
Niin se vain tuntuu yleensä olevan, että jos joku soittaa, eikä numeroa näy, niin kyseessä on puhelinmyyjä tai joku häirikkö. Näin ainakin omasta kokemuksestani.
-
Pistä Pasi vaikka yyveenä osoittees niin laitan paketis liikkeelle,kunhan posti/mh.kulut kuittaat ? Umpiot on melko hyväkuntoiset ja heijastimet kirkkaat. Valon tasosäätömoottoritkin kunnossa ja paikoillaan.
Ilmeisesti sinä laitoit mulle tekstarin ja koitit soitella.
En vastaile puhelimella tekstareihin enkä vastaa anonyymeihin puheluihin.
Mutta mutta....
miksi et vastaa? Onko se anonyymi, jos numero näkyy?
Kuinka te pärjäsitte kun ei ollut kännyköitä :o
pelottaako?
jos joku ostaa prepaid ja soittaa ja näyttää numeron vastaatko?
onhan touhut!
Pärjäsin oikein hyvin.
Lähes vain autosta vastasin tai sit meni vastaajaan.
Vastaajaankin voi jättää viestin kyllä se joskus kuunnellaan.
Ei oikein nappaile vastailla noihin tuntemattomiin numeroihin.
-
Enpä vastaile tuntemattomiin numeroihin minäkään. Kyllästyny kaikenmaailman puhelinkauppiaisiin, ja galluppeihin. Tutut tietää ja soittaa niin että numero myös näkyy, muitten taas ei välttämättä tarvi soitellakkaan.
-
vai niin.
Itse vastaan aina ja ei ikinä ole ollut puhelin myyjä jne.
muijalle on soittanut puhelinmyyjä niinmuijakin osaa sanoa, hei ja moikka, luuri kiinni.
Niin helppoa se on :) ::)
-
Välil vastaan välil en. Olenpa joskus jollekkin ei lehtimyyjälle vahingossa sanonut ettei nyt ole aikaa jutella. ;D ;D Hämmennys linjan toisessa päässä melkoinen ja johtunut vain siitä että mulla ei ole ollut puhelimessa kaverin numeroa muistissa.
-
Jees sano..Paketti saatettu perjantaina uudestaan matkaan.. ( olisikohan pitäny käyttää mh ;D )
Toivottavasti tuo posti hoitaa työnsä tällä erää loppuun saakka eikä vaan rahastaisi PERKELE !
Kiitos.Nyt tuli perille.Tuli jopa tuo saapumis paperi.
No niin nyt sitten pitäisi tietää mitkä ne kulut oli sinulle tässä lunastuksessa ja uudelleen lähetyksessä.Nimittäin Itella saa luvan sen hyvittää.
Keskustelin jo tuosta asiasta ja alustavasti hyvitys on jo luvattu.
Mä kerkesin hukaaa sen alkuperäisen koodin et sen tarttisin ja ne kulut mitä sinulla meni ni hoidan ne sulle.
Tappelen ne sitten itselleni itellalta.
Sama meneekö 5 vuotta tai kuukausi.
Mut joskus ne sieltä tulee.
Tuskin ne yhtä sitkeitä on ku sonera jonka kanssa meni se 5 vuotta vääntäessä.
Virheethän on korjailtava.
Mut kiitos.
Onnistuihan se lopulta :)
(http://viheraho.com/forum/03122007/IMG_8566.JPG)
-
Tappelen ne sitten itselleni itellalta.
Sama meneekö 5 vuotta tai kuukausi.
Mut joskus ne sieltä tulee.
Tuskin ne yhtä sitkeitä on ku sonera jonka kanssa meni se 5 vuotta vääntäessä.
Niin kyse oli Soneran kanssa siitä, että laskuttivat puheluista, joita et ollut soittanut? Tiedän yhden tapauksen, joka jaksoi tapella vain vuoden verran, eikä se riittänyt. Tästä seurasi, ettei tuolla miehellä ole enää tuon jälkeen puhelinliittymää ollut. Sanoi Soneran irti ja lopetti kaikki puhelinhommat tuohon. Onhan se ikävä juttu. Itse olen taas saanut vakuutusyhtiön kanssa tapella, mutta on sieltäkin hyvitykset tulleet. Tosin viimeisellä kerralla oli tulos aika yllätys, kun olivat ottaneet käyttään ns. minimilaskun. Sen verran jouduin maksamaan, mutta kannattahan se periaatteesta silti selvittää asiat, muuten olisi joutunut turhaan maksamaan reilut 10 eur enemmän. Tosin mielestäni kunnon asiakaspalvelua olisi ollut jättää jo tuo minimikin laskuttamatta, kun oli minulle sen verran vaivaa asioiden selvittelystä ja soittelusta.
-
Mites muuten Mersun jarrut pelaavat? Tuli vain mieleen, kun videoissa näkyy varoitusvalo palavan. Onko seisontajarrun merkkivalon kytkin jumittunut, vai onko oikeasti toinen jarrupiiri poissa pelistä tai jotain vastaavaa?
-
Mites muuten Mersun jarrut pelaavat? Tuli vain mieleen, kun videoissa näkyy varoitusvalo palavan. Onko seisontajarrun merkkivalon kytkin jumittunut, vai onko oikeasti toinen jarrupiiri poissa pelistä tai jotain vastaavaa?
Valojen kuuluukin palaa :)
-
Valojen kuuluukin palaa :)
Pikkujoulun kunniaksi iloiset jouluvalot. ;D Mitähän katsastusinsinööri asiasta tykkää...
-
Valojen kuuluukin palaa :)
Pikkujoulun kunniaksi iloiset jouluvalot. ;D Mitähän katsastusinsinööri asiasta tykkää...
Luulen et se valo ei silloin pala.
-
Jees sano..Paketti saatettu perjantaina uudestaan matkaan.. ( olisikohan pitäny käyttää mh ;D )
Toivottavasti tuo posti hoitaa työnsä tällä erää loppuun saakka eikä vaan rahastaisi PERKELE !
Jouduitko oikeasti siis maksamaan itse tuosta postin virheestä? Tosin niin se taisi Karponkin mukaan olla, ettei posti ole korvausvelvollinen kellekään. Mutta aika törkeää toimintaa tuollainen, että hukkaavat saapumisilmoituksen ja sitten maksattavat asiakkaalla oman virheensä kulut.
Tosin ei se Matkahuoltokaan ihan 100% varma enää silmissäni ole. Tuli nimittäin sellainen tapaus vastaan juuri Lahden linja-autoasemalla, että saksalaisen ystäväni matkalaukku varastettiin. Kun bussi seisoi aseman edessä ja kuljettaja kantoi paketteja Matkahuoltoon, niin joku lahtelainen poliisin vanha tuttu kävi nappaamassa laukun auki olevasta rahtiluukusta. Tällaistakin siis sattuu. Tässä tapauksessa onneksi laukku löytyi hylättynä ja pengottuna vähän matkan päästä asemalta, eivät olleet naistenvaatteet ilmeisesti varastamisen arvoisia. ;D
Moiks..Juu tosissaa ensin sain maksaa 11.10 egee et sain paketin postista pois..jotta sen voi lähettää uudestaan :o joka tietenkin taas maksoi sen 11.10...vitun kiva laitos!
-
Jees sano..Paketti saatettu perjantaina uudestaan matkaan.. ( olisikohan pitäny käyttää mh ;D )
Toivottavasti tuo posti hoitaa työnsä tällä erää loppuun saakka eikä vaan rahastaisi PERKELE !
Jouduitko oikeasti siis maksamaan itse tuosta postin virheestä? Tosin niin se taisi Karponkin mukaan olla, ettei posti ole korvausvelvollinen kellekään. Mutta aika törkeää toimintaa tuollainen, että hukkaavat saapumisilmoituksen ja sitten maksattavat asiakkaalla oman virheensä kulut.
Tosin ei se Matkahuoltokaan ihan 100% varma enää silmissäni ole. Tuli nimittäin sellainen tapaus vastaan juuri Lahden linja-autoasemalla, että saksalaisen ystäväni matkalaukku varastettiin. Kun bussi seisoi aseman edessä ja kuljettaja kantoi paketteja Matkahuoltoon, niin joku lahtelainen poliisin vanha tuttu kävi nappaamassa laukun auki olevasta rahtiluukusta. Tällaistakin siis sattuu. Tässä tapauksessa onneksi laukku löytyi hylättynä ja pengottuna vähän matkan päästä asemalta, eivät olleet naistenvaatteet ilmeisesti varastamisen arvoisia. ;D
Moiks..Juu tosissaa ensin sain maksaa 11.10 egee et sain paketin postista pois..jotta sen voi lähettää uudestaan :o joka tietenkin taas maksoi sen 11.10...vitun kiva laitos!
Laitatko mulle ne kaikki koodit siitä epäonnistuneestakin ni pääsisin tekee sen reklamaation.
-
Moikkista vaa Pasi..hyvä et paketti saapui perille.
Eli kulut lunastuksesta ensin tuo yllämainittu 11.10 egee ja uudelleenlähetys toiset 11.10 egeä..
Jos vielä tilinro tallella niin kuittaa siihen samaan kun ehdit jne.
Ellei tallessa niin laitan vaikka yyveellä sen tulemaan..
ps. Toivottavasti posti toi ne ehjänä perille ja toiv. oli sellaiset kuin oli tarkoitus ;)
-
Eli tässä se alkuperäinen lähetyskoodi!
Laitan tähän vielä tuon alunperäisen seurantakoodin.. * J JFI 000004 00008282614 *
Jospa sillä tosiaan selviäisi.Vitun paskaa toimintaa postilta tosissaan.
-
Moikkista vaa Pasi..hyvä et paketti saapui perille.
Eli kulut lunastuksesta ensin tuo yllämainittu 11.10 egee ja uudelleenlähetys toiset 11.10 egeä..
Jos vielä tilinro tallella niin kuittaa siihen samaan kun ehdit jne.
Ellei tallessa niin laitan vaikka yyveellä sen tulemaan..
ps. Toivottavasti posti toi ne ehjänä perille ja toiv. oli sellaiset kuin oli tarkoitus ;)
Laitan sulle 15 päivä nuo rahat mut perin ne kyl itellalta takas vaik siihen menis 5 vuotta.
En kuitenkaan usko et pitää taistella koska moka on niitten.
Viskasin just reklamaation maililla menemään......
En ole ihan varma onko mulla sitä sun tilinumeroo enää.Jos viitsit ni viskaa se kun pyydän ni saadaan tuo homma vielä kuntoon.
-
Moikkista vaa Pasi..hyvä et paketti saapui perille.
Eli kulut lunastuksesta ensin tuo yllämainittu 11.10 egee ja uudelleenlähetys toiset 11.10 egeä..
Jos vielä tilinro tallella niin kuittaa siihen samaan kun ehdit jne.
Ellei tallessa niin laitan vaikka yyveellä sen tulemaan..
ps. Toivottavasti posti toi ne ehjänä perille ja toiv. oli sellaiset kuin oli tarkoitus ;)
Laitan sulle 15 päivä nuo rahat mut perin ne kyl itellalta takas vaik siihen menis 5 vuotta.
En kuitenkaan usko et pitää taistella koska moka on niitten.
Viskasin just reklamaation maililla menemään......
En ole ihan varma onko mulla sitä sun tilinumeroo enää.Jos viitsit ni viskaa se kun pyydän ni saadaan tuo homma vielä kuntoon.
Paljos Pasilla mesessä kilometrejä mittarissa. Eikös noissa koneet kuitenki oo aika pommin varmoja?
-
Moikkista vaa Pasi..hyvä et paketti saapui perille.
Eli kulut lunastuksesta ensin tuo yllämainittu 11.10 egee ja uudelleenlähetys toiset 11.10 egeä..
Jos vielä tilinro tallella niin kuittaa siihen samaan kun ehdit jne.
Ellei tallessa niin laitan vaikka yyveellä sen tulemaan..
ps. Toivottavasti posti toi ne ehjänä perille ja toiv. oli sellaiset kuin oli tarkoitus ;)
Laitan sulle 15 päivä nuo rahat mut perin ne kyl itellalta takas vaik siihen menis 5 vuotta.
En kuitenkaan usko et pitää taistella koska moka on niitten.
Viskasin just reklamaation maililla menemään......
En ole ihan varma onko mulla sitä sun tilinumeroo enää.Jos viitsit ni viskaa se kun pyydän ni saadaan tuo homma vielä kuntoon.
Paljos Pasilla mesessä kilometrejä mittarissa. Eikös noissa koneet kuitenki oo aika pommin varmoja?
Kun en tiedä.
Mittari ei toiminut kun se mulle tuli ja se on nyt nollattu.
-
Pasi kun on mersumiehiä, niin pasille pitäs saada vanha ambulanssimersu. Ois meinaan tilaa silleen tarpeeksi.. tänään pääsin yhtä sellaista kaunokaista ihailemaan lähietäisyydeltä ja oli se vaan karu vekotin. Tietty vanhassa raatovankkurissa olis enempi tyyliä.. ;D
-
Pasi kun on mersumiehiä, niin pasille pitäs saada vanha ambulanssimersu. Ois meinaan tilaa silleen tarpeeksi.. tänään pääsin yhtä sellaista kaunokaista ihailemaan lähietäisyydeltä ja oli se vaan karu vekotin. Tietty vanhassa raatovankkurissa olis enempi tyyliä.. ;D
Ai Ai ....Semmonen olis komee.....
-
Moikkista vaa Pasi..hyvä et paketti saapui perille.
Eli kulut lunastuksesta ensin tuo yllämainittu 11.10 egee ja uudelleenlähetys toiset 11.10 egeä..
Jos vielä tilinro tallella niin kuittaa siihen samaan kun ehdit jne.
Ellei tallessa niin laitan vaikka yyveellä sen tulemaan..
ps. Toivottavasti posti toi ne ehjänä perille ja toiv. oli sellaiset kuin oli tarkoitus ;)
Laitan sulle 15 päivä nuo rahat mut perin ne kyl itellalta takas vaik siihen menis 5 vuotta.
En kuitenkaan usko et pitää taistella koska moka on niitten.
Viskasin just reklamaation maililla menemään......
En ole ihan varma onko mulla sitä sun tilinumeroo enää.Jos viitsit ni viskaa se kun pyydän ni saadaan tuo homma vielä kuntoon.
Terveeks taas reissuilta tulleena.. taisit ilm. löytää vielä numban..hyvä niin. Kun "viikkokunnissa" on reissus niin ei aina ole näistä ajan tasalla...
Tarkkailen tiliä jossai vaihees jees..Palataan juttuun..
-
tollanen vanha diisseli mese kestää miljoonia kilometrejä 8)
-
No niih taas päivät täältä.. Reissua taas tehtynä ja Joululoma kohdillaan. Kiitosta taas Pasi,asiat mukavasti järjestyksessä!
-
http://www.youtube.com/watch?v=9wUDuIzd4dg
"Tää on muuten ihme keksintö tää Mersu, kun tää vaan oikeesti menee!" uhosi Pasi. Pakko on itse kommentoida, että kun oli viikon verran tuollainen käytössä, niin lahjakkaasti jäi pihaan kiinni. :D Traktorilla piti käydä vetämässä irti. Mutta joo, 4Matic on se Mersu, joka menee, muuten on takavetoinen aika ikävä peli talven liukkailla. Vai onko se tottumiskysymys? Itse kun nelivedolla normaalisti ajelen, niin en kylä takavetoista kaipaa talveen lainkaan (240 Volvo on aikanaan ollut, ja kyllä sielläkin piti hiekkasäkki takakontissa olla).
-
Etuvetoisillakin pääsee aivan kohtalaisen hyvin, en minäkään ole tykästynyt noihin kardaanivehkeisiin. Vuodesta 1972 lähtien olen ajellut SAABilla, joitain muunkin merkkisiä on välillä käynyt kakkosautona, ja kyllä nuo etuvetoiset vaan on talvella paremmin palvelleet. Nelivetoinenkin kävi välillä pihassa (Subaru Legasy 4wd turbo automaatti), mutta ei tuolla oikein voinut asuntovaunua vedellä, laatikonlämpömerkkivalo paloi melkein koko ajan, ja oli hieman kevyt vetoautoksi, vaikka papereiden mukaan olisi 2000 kg:n vaunua vetää. En päässyt kokeilemaan talvella, piti päästä tuosta eroon ennen lumien tuloa.
-
Eipä ole etuvetoisia autoja ikävä, edes talviliukkailla.
-
Nämä ne oli vielä kunnon rautoja!!!! :-* :-* :-* :-*
-
http://www.youtube.com/watch?v=9wUDuIzd4dg
"Tää on muuten ihme keksintö tää Mersu, kun tää vaan oikeesti menee!" uhosi Pasi. Pakko on itse kommentoida, että kun oli viikon verran tuollainen käytössä, niin lahjakkaasti jäi pihaan kiinni. :D Traktorilla piti käydä vetämässä irti. Mutta joo, 4Matic on se Mersu, joka menee, muuten on takavetoinen aika ikävä peli talven liukkailla. Vai onko se tottumiskysymys? Itse kun nelivedolla normaalisti ajelen, niin en kylä takavetoista kaipaa talveen lainkaan (240 Volvo on aikanaan ollut, ja kyllä sielläkin piti hiekkasäkki takakontissa olla).
En mä montaa kertaa tolla ole ollut kiinni.
Tos pihallakin olin siksi ku eturengas meni.
toisen kerran oli ku sivutieltä tuli päätielle ja ei noussut mut ku otti vaihtia ni jo vain kulki.
Mielestäni se on tottumiskysymys.
No varmasti on paikkoja minne ei tollasella kande ees mennä koittelemaan.
-
Tänään sain olla kyydissä -83vm. W123 240D automatic Mesessä ja ajettu vain vähän päälle 200tkm. Se oli herkkua se. Kulki kuin juna.
-
Kulki kuin juna.
Eli aina myöhässä. ;D ;)
-
Kulki kuin juna.
Eli aina myöhässä. ;D ;)
Hehheh, ei myöhässä vaan tasaisesti ja vakaasti eteenpäin. Samaahan ei voi japsirimpuloista sanoa.
-
Hehheh, ei myöhässä vaan tasaisesti ja vakaasti eteenpäin. Samaahan ei voi japsirimpuloista sanoa.
Miksihän ihmiset noita edes ostavat? AIkanaan kun markkinoille tulivat, niin olivat halpoja. Nyt näyttäisi parempiakin autoja jo saavan samaan hintaan. Pitäisiköhän esimerkiksi tehdä laki, joka velvoittaa Nissan-kuskin pistämään pellenenän päähänsä merkin nimen mukaisesti. No joo, huono vitsi, mutta omasta mielestäni saisivat japanilaiset autot jäädä ihan sinne Japaniin. Eurooppalaista laatua on parempi tukea ennemmin. Harmi, kun ei Suomessa enää "valtavirran" autoja tehdä. Itsellä sentään pari "säilöttynä" ja vielä ihan ajokuntoisiakin.
-
Pitipä näin pitkäaikaisena mutta tähän asti hiljaisena "Viheraho-fanina" nyt oikein rekisteröityäkin, koska tänään sattui varsin mystinen tapaus...
Satuin olemaan ajelemassa Lahtea kohden, ja jossain Pulla-Poikien risteyksen kohdalla välähti äkkiä mieleen, jotta sitähän saattaisi vaikka Viherahon Pasin mersu tulla vastaan. Matka sitten jatkui vasenta kaistaa ;D pitkin ajellen, kunnes aika tarkkaan Oululaisen myllyn kohdalla sitten säpsähdin, kun vastaan ajoi tutulta näyttävä farmari-Mersu. Sen verran mitä säikähdykseltäni ehdin havaitsemaan, vaikuttivat kuljettajan uljaat piirteetkin tutuilta, mutta vannomaan ei voi mennä.
Eli olikohan Pasi tänään päivällä siinä puoli kolmen maissa ajelemassa Hollolan suuntaan, vai sattuikohan vain jollakin olemaan tismalleen samannäköinen auto alla? Jäi nimittäin mietityttämään, että pitäisiköhän sitä ennustajaksi ruveta jos ennakkoaavistukset osuvat kohdalleen ihan noin niinkuin muutaman minuutin sisällä.
-
Näin Mersumiesten kesken.
(http://i53.photobucket.com/albums/g53/akitainu_2006/250px-Mercedes-Benz_220D.jpg)
Ajelin tolla kymmenisen vuotta sitten useita vuosia. vm.73 220 kiesel.
Sitten piti pistää mese lihoiks ja precis tollasen näköinen.
(http://i53.photobucket.com/albums/g53/akitainu_2006/wartburg2.jpg)
Aika rokkipeli kakstahti hiekkatiellä.
-
Miksihän ihmiset noita edes ostavat? AIkanaan kun markkinoille tulivat, niin olivat halpoja. Nyt näyttäisi parempiakin autoja jo saavan samaan hintaan. Pitäisiköhän esimerkiksi tehdä laki, joka velvoittaa Nissan-kuskin pistämään pellenenän päähänsä merkin nimen mukaisesti. No joo, huono vitsi, mutta omasta mielestäni saisivat japanilaiset autot jäädä ihan sinne Japaniin. Eurooppalaista laatua on parempi tukea ennemmin. Harmi, kun ei Suomessa enää "valtavirran" autoja tehdä. Itsellä sentään pari "säilöttynä" ja vielä ihan ajokuntoisiakin.
Tähän on jo pakko vähän kommentoida. En tiiä, en varmaan osaa enää nähdä asioita "tavallisen autoilijan" näkökulmasta kun muutaman vuoden noita korjaillut. Merkkiliikkeissä. Niin japsi kuin euromerkkien. Paremminkin voisi kysyä kuka enää ostaa kumpaakaan? Japsien laatu lysähti totaalisesti kun valmistus on siirtynyt oirooppaan. Turkkilaisia tojotia ja espanjalaisia ja engelsmanni nissaneita. Siinä sitä riemua. ;D ;D ;D Ja sitten tapellaan pitääkö niitten pallonivelien tai pyöränlaakereiden kestää yli 60tkm. Mutta se on sitä "eurooppalaista laatutyötä". Kai ostajat sit on tyytyväisiä. Paitti että yleensä ei. Moni vannoutunut Nissanisti on vaihtanut jo merkkiä tämän "eurooppalaisen laadun" tieltä. Laadun takia. Kuin myös monet taksikuskit ovat vaihtaneet meset KIA:an. Takuu ja kohtuullinen laatu ja ennenkaikkea hinta-laatu-suhde moninkertainen. Parhaiten on jäänyt mieleen eräs asiakas(siis poikkeustapaus mitä ei voi yleistää kuitenkaan) Vehon ajoilta. Mese oli jo viidettä kertaa takuukorjauksessa ja asiakas otti tosissaan jo pulttia. Joka kerta eri vika. Huusi täyttä kurkkua että: "VITTU TÄÄ ROMU VAIHTUU SAATANA LADAAN PERKELE". ;D ;D
Valitettava totuus paljastuu kun oikeesti meet liikkeisiin vaikkapa katteleen vaihtureita. Ei oo mesenkään laatu sitä mitä se oli. -90 luvun alun C-sarjan ruostekasoista ei enää takasiltaa löydy jos sitä ei ole jo tehty uudelleen sinne. 2000-lukulaiset mätänee jo 3-4 vuoden ikäisenä tuulilasin ympäriltä. En minä kyllä miellä tällaista "laatua" siedettäväksi tai ainakaan 10-kertaisen hinnan arvoiseksi.
Tuo on pakko myöntää että oikeesti nuo vanhat meset oli vitun kovia rautoja. Joku käy vieläkin määräaikaishuollossa ilman sen suurempia vikoja. Japseja taas vaivaa perinteisesti ruoste ja ajo-ominaisuudet. Eipä noissa niin kehumista ole mutta oikeesti en tiiä suomessa sellasta tietä jossa esim. BMW:n urheilullinen ajettavuus pääsisi oikeuksiinsa. Ei näillä kärrypoluilla. E18 moottoritiekin muistuttaa lähinnä kinttupolkua. Hirveitä hyppyreitä ja monttuja. Ja yhtäkkiä sade vie puolet tien leveydestä mennessään. Menkää perkele Saksassa ajamaan baanalla niin sen jälkeen voipi alkaa puhua että tietää millainen on oikea moottoritie. Mieltymyksiä tietty on monenlaisia. Omaan makuun löysä japsijousitus sopii paremmin kuin hyvin näillä teillä. Esimerkiksi BMW on kyllä jämäkkä ajaa mutta perkele kun paikat tippuu hampaista. Ei sitä alustaa ole edes suunniteltu toimimaan kärrypoluilla. On kattokaas erikseen autot joilla ajetaan teitä pitkin ja autot jotka on suunniteltu kärrypoluille. Suomesta vaan ei löydy kuin niitä kärrypolkuja. Valitettavasti. Joku 4-tie Rovaniemeltä pohjoiseen on jo sitten ihan oma lukunsa. Meillä on peltotietkin jo parempia ja jotkut nimittävät sitä valtatieksi. ;D ;D No, okei, kävin viimeksi 2005 joten ihan tämän hetken tilanteesta en tiiä. Mutta järkytyin. Olin luullut että vain täällä syrjäseutujen pikkuteillä kohtaa mokomaa. Ei, kyllä se näköjään sama meininki on myös syrjäseutujen valtateillä.
Ainoa syy oikeastaan miksi en itse halua ajaa tuommosella -70 luvun mesellä niin on kyllä niin vaatimaton suorituskyky että tämmösen hätäisemmän kaverin pinna palaa jo ennen kuin mese on rullannut vauhtiin. Hirvein elämys on ollut 190D. Ei vittu kun kaikki meni ohi. Jopa 800cc suzutin!!!! Siinä oli meseä tarpeeksi. Volvosta olen tykännyt kaikkein eniten. 740 2.3 ruiskukoneella. Yhtä pehmonen alusta kuin japseissa, Woimaa "tarpeeksi", kulutuskin ihan siedettävä niin isoksi autoksi. Ja ne penkit! Kuin parhaassa nojatuolissa istuisi. Siinä oikeasti jaksoi istua yhdellä kertaa niin pitkään kuin vaan rakko kesti. Kusitauko keskeytti sitten ajonautinnon. Aivan eri maailmasta kuin jonkun cherryn tai sunnyn lypsyjakkarat. Ei ole yhdessäkään mesessä ollut niin sopivia penkkejä. Volvon kohtaloksi koitui kalliit vakuutukset ja sopimattomuus omiin tarpeisiin. Bensankulutus oli kuitenkin kohtuuton verrattuna siihen että saman asian hoitaa tuommosella dieselisunnyllä.Ja kuluja on vain puolet siitä mitä Volvossa. Mukaanlukien dieselvero sunnyn "haitaksi". Ja hyvin nopea lämpenemään. Saabi taas on .... öh no saabi. Ei vaan nappaa. Muotoilu on yhtä kaunista ja yllättävää kuin piimälimpussa. Uudempien ajettavuus on kyllä kuin mersusta. Menee kuin kiskoilla ja ajotuntuma kuin kiskolla istuisi. Jotenkin pelottava tunne varsinkin liukkaalla tuo tunnottomuus. Ainoastaan rynnäkkösämpylä on saabeista semmonen missä tuntuu olevan "sitä fiilistä" eli 96 uudenkaupungin tuotos. "SAAB suomesta" ja "SAAB-valmistettu kuljettajan tarpeista". ;D Semmoseen taitaa jotain osia olla vieläkin tallessa. Voisin vaikka sellasen hankkia jemmaan jos vaan säilytyspaikan löytäisi. :) Noita ei vaivannut kuin se saamarin voortin koneen jakopää joka laukesi useammasta koneesta 130-140tkm ajettuna. Ja varaosat maksoi hunajaa, mansikoita ja maltaita. Kerran koottiin yhteen koneeseen jakopää äkkiä vaan tuosta varakoneista ja voi luoja mikä ulvonta rattaista. Ei tainneet ihan olla yhteensovitettuja rataspareja. ;D ;D Tuli sitten koneenvaihto niin tutuksi että parhaimmillaan 6 tunnissa ukon kanssa vaihettiin kones. Ja vielä jouduttiin irrottamaan varakone varaosa-autosta. Hikeä pukkasi kyllä pintaan ihan tosissaan. Mutta hän pääsi taas aamulla töihin sillä. Jossain vaiheessa tuli myös muutama talouspotti pihaan. Aika vekkuleita vehkeitä. Uudenkaupungin tuotoksia nekin ja niistä ei kyllä paljoa hyvää sanottavaa jäänyt. Koneet rallatti kuin sepelimyllyt ja jatkuvasti niistä oli jotain paskana. Kansipahvia, sytkäosia, miggilankaa ja peltiä niihin upposi sitä vauhtia että heikompaa hirvitti. Taattua ranskalais-suomalaista laatua. Olisi tosiaan kiva tietää miten ne saattoi olla vielä pahempia ruostumaan kuin yksikään Nissani tai toyota. Niitä ei kerta kaikkiaan ehtinyt hitsata sitä vauhtia kuin ruostuivat pois. Lopulta korit siinä kunnossa että aina kun osui kuoppaan niin tuulilasi sanoi *kruts*. Oikeastaan ainut hyvä sanottava niistä oli alusta, varauksin. Huonolle selälle pehmeä alusta joka nieli suuremmatkin montut oli ihan siunaus. Sen takia äitee niillä tykkäsi ajaa. Mutta sataa kovempaa ei motarilla uskaltanut päästää jossei ollut aivan tyven.
Ihan mielenkiintoista nähdä miten nuo Kiinalaiset autot nyt sitten tunkevat markkinoille. Löytyykö sieltä se kauan kaivattu laatu taas uudestaan? Tekevätkö kiinalaiset sen minkä japsit vuosikymmeniä sitten? Datsun kestää ja kestikin. Panostettiin luotettavuuteen ja sillä niitettiin mainetta rallipolkuja myöten. Varsinkin safarin voitot kasvattivat mainetta. Toyota lähti mukaan F1:iin myös kasvattaakseen mainettaan ja myyntiään. Mitenköhän mahtaa olla, vieläkö nykyään autojen myyntiä oikeasti kasvatetaan kilpa-ajoilla? Tullaankohan kiinalaisia/korealaisia näkemään koskaan rallipoluilla tai ratasarjoissa?
En tiedä mitä sulla on niin lujasti japanilaisia autoja vastaan. Sekö että japsit on painaneet 24/7 duunia vuosikausia että ovat pystyneet ylittämään laadusta välinpitämättömät eurooppalaiset samalla kun eurooppalaiset ovat nukkuneet ja tuudittautuneet tähän hokemaan että "se on vaan japsi"? Oikeasti kyse ei ole muusta kuin että eurooppalaiset päästivät japsit puukottamaan selkään. Jenkeille on käynyt/käymässä samoin. Toyota taisi jo olla myydyimpien merkkien joukossa jenkeissäkin. No joo, tää on tätä "paska on hyvää kun 5 mrd kärpästä ei voi olla väärässä" -juttua. Mutta mielestäni tämä kertoo vain siitä että sen paremmin jenkit kuin eurooppalaisetkaan eivät ole pystyneet vastaamaan japsien heittämiin haasteisiin. Toyotan saavutuksia ei voi kukaan sivuuttaa olankohautuksella. "Japsipaskat" on nousseet maailman arvokkaimpien brändien joukkoon, maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi ja jenkki naureskelee "japsipaskoille" ja ihmettelee miksei omien autojen vienti vedä ja miksi ollaan melkein konkurssissa. Sanokaa nyt pitääkö itkeä vai nauraa? ;D ;D Minä päivänä jenkki tajuaa että se heidän "vain 13l/100km kuluttava" ekocitymaasturinsa ei oikein vastaa tavallisen eurooppalaisen autonostajan mieltymyksiä? Eikä kohta ilmeisesti amerikkalaisenkaan päätellen japsien kohtalaisista myyntiluvuista sikäläisillä markkinoilla. Pääsääntöisestihän kuluttajat äänestävät kukkarollaan. Oikeasti vain SAAB, Volvo ja mese on pystyneet pistämään kunnolla kampoihin japseille jos puhutaan laadusta. Ja jos laatu tarkoittaa käsitteenä hyvää luotettavuutta ja ongelmattomuutta. Kansanautot ja aataminautot on jo tippuneet kyydistä. Ranskalaisista ei voi muuta sanoa kuin että parhaat ranskikset saa edelleen grilliltä. Italialaiset autot on sentään fiiattia lukuunottamatta pääosin kiinnostavia urheilullisuudellaan. Lanciat ja Alfa-Romeot tunnettuja sentään kilpakentiltä. Maksimaalinen luotettavuus tuskin on edes lähtökohta ripeän italosportin tekemisessä. Kuten Movetronin piisissäkin. Mikäs se siellä käynnistettiin? Myönnettävä se on ettei farmarivolvossa tai mesessä ole mitään häivääkään siitä seksikkyydestä jota italiaano-ohjuksissa. Tosin eipä osaa kuvitellakaan mitään Alfaa dieselkoneisena käyttiksenä jolla ajaa 60-70tkm vuosi. ;D ;D ;D
-
Mul taksina Hyundai Sonata 18kk vanha ja ajettu 265.000km, seissyt yhden yön vian takia... Kyl jää eurooppalaiset jälkeen. Edellinen taksi oli W124, se makaa ny tuolla parkkiksella. Uudemmat mersut ei oikein kiinnosta.
-
Take:lla oli kyllä hyvät mielipiteet, erittäin asiallista tekstiä. Itse en ole millään tapaa merkkiuskollinen, joten kaikki autot kiinnostaa. Tällä hetkellä on persiinalla 91/92 vuoden pikkukoneinen (2.2) camry joka valmistettu jenkeissä. Erittäin loistava auto, ei sitten pienintäkään valituksen aihetta. Yhtäkään paikkaa ei ole hitsattu, yhtäkään ruostelaikkua ei ole tarvinnut korjata. Viimesimmässä katsastuksessa joulukuussa ei inssi keksinyt pienintäkään valituksen aihetta, kaikki oli niinkuin piti. Mittarissa reilusti yli 200 tuhatta mailia ja kone ei savuta, ei syö öljyä, eikä hirveitä polttoainettakaan (matka-ajossa noin 7,5 - 8 litraa sadalla, kaupungis menee kait se 9 litraa). Ajettavuudeltaankin erittäin hyvä, ainut mistä oon tykänny enemmän oli CA-5 korinen accord.
Japsien suhteen suurimmalti osalti on toi ruoste pahin ongelma. Tekniikka kestää maaimantappin mut kori tahtoo loppua. Toi ongelma on vielä harmillisen pitkälle uudempiinkin vehkeisiin. Näkee paljon ruosteisia e carinoita yms... Camryt on onneks pitäneet laatunsa ja tosta 3 korista alkaen kestää koritkin (kiitokset hyvästä sinkityksestä). Camryistä pitköön mainita vielä että suurin osa tehdään edelleen japanissa, lukkunottamatta noita jenkkimalleja jotka tehdään jenkeissä. Japanissa tuo työmoraali on pikkasen eri luokkaa kuin missään muualla. E carinoitten laatu romahti kun niitä ruvettiin valmistamaan englannissa, corollaa tehdään tosiaan turkissa ja niin pois päin.
-
En tiedä mitä sulla on niin lujasti japanilaisia autoja vastaan. Sekö että japsit on painaneet 24/7 duunia vuosikausia että ovat pystyneet ylittämään laadusta välinpitämättömät eurooppalaiset samalla kun eurooppalaiset ovat nukkuneet ja tuudittautuneet tähän hokemaan että "se on vaan japsi"? Oikeasti kyse ei ole muusta kuin että eurooppalaiset päästivät japsit puukottamaan selkään.
Se on vain se niiden "peltipurkkimaisuus". Ja minä vanhana !! Talbot-harrastajana !! pidän japsien rantautumista Suomeen syynä, että tuo huippuauto hävisi tuotannosta. Eivät ne kaikki nyt niin ruostu, minulla on tuolla autotallissa kaksi hyvin säilynyttä yksilöä. :D Olisi kolmaskin, mutta sille kävi kehnosti, kun kaatui trailereineen ojaan, meni kori ihan ryttyyn. Siinä moottorin äänessäkin on sitä jotain, mitä nykyautoista ei löydy. Ja kun venttiilit jaksaa säätää, niin on se käynti suht ok.
Toyota taisi jo olla myydyimpien merkkien joukossa jenkeissäkin. No joo, tää on tätä "paska on hyvää kun 5 mrd kärpästä ei voi olla väärässä" -juttua. Mutta mielestäni tämä kertoo vain siitä että sen paremmin jenkit kuin eurooppalaisetkaan eivät ole pystyneet vastaamaan japsien heittämiin haasteisiin. Toyotan saavutuksia ei voi kukaan sivuuttaa olankohautuksella. "Japsipaskat" on nousseet maailman arvokkaimpien brändien joukkoon, maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi ja jenkki naureskelee "japsipaskoille" ja ihmettelee miksei omien autojen vienti vedä ja miksi ollaan melkein konkurssissa. Sanokaa nyt pitääkö itkeä vai nauraa? ;D ;D
Niin, en tiedä, päädynkö tässä taas kuitenkin japsin ostamaan, kun olisi yksi sopivasti tarjolla. Koeajon ja oli suht ok, vaikka vanha Passat tosin vakaammin kulkeekin. Ja aika herkästi saa pyörät lyömään tyhjää myös, vaikka on luistonestokin. Mitsubishi oli aikanaan, ja kyllähän se toimi. Pellit olivat vain turhan ohkaiset.
-
Katsoin tässä tuubissa tämän http://www.youtube.com/watch?v=bXGvOc4t_G4 (http://www.youtube.com/watch?v=bXGvOc4t_G4) videon.
Onko kyseessä Pasin mersu? Jos on niin aiotko vielä korjata? Onko muissa kohdissa yhtä pahoja reikiä ???
Näytti nimittäin ainakin omasta mielestä jo melko pahalta... :-\
-
Katsoin tässä tuubissa tämän http://www.youtube.com/watch?v=bXGvOc4t_G4 (http://www.youtube.com/watch?v=bXGvOc4t_G4) videon.
Onko kyseessä Pasin mersu? Jos on niin aiotko vielä korjata? Onko muissa kohdissa yhtä pahoja reikiä ???
Näytti nimittäin ainakin omasta mielestä jo melko pahalta... :-\
Ei toi paha ole mut rahaa ei ole laitattaa.
-
Yks hienoimpia mesejä koriltaan, mitä olen nähnyt. hannu paikkaa sen karhu päissään ;)
-
Ei toi paha ole mut rahaa ei ole laitattaa.
Luulin, että olisi perjantaina mennyt hitsaukseen... Paljonko pitäisi tuota varten saada sitten rahaa kokoon?
-
Ois pitäny pasin leimata tuo talvipakkasilla, niinkun me yhden kaverin cherry. Takajalkatilassa oli miehen mentävä reikä, niin tursimme pohjaan sanomalehteä ja alustamassaa.. pakkanen kun oli, niin jäädytettiin takajalkatilaan sangollinen vettä ja hakattiin isoimmat jääpuikot vasaralla auton alta poikki.. leima tuli! ;D
-
JOs ei ketään saa hitsaamaan niin popniiteillä uutta peltiä kii ja törkeesti massaa päälle. Parempi siit tullee ku sanomalehdestä.
-
Youtube videossa sulla oli Peugeot? Keneltä tuo on lainassa :)?
-
Youtube videossa sulla oli Peugeot? Keneltä tuo on lainassa :)?
Vai olisiko Mersu vaihtunut sitten tuohon?
Taitaa olla sitten peräti sen ikäluokan leijona, että moottorina on legendaarinen Indeonin 1,9l diesel. Kelpo peli pitäisi olla, vaikkei nyt ihan Mersun koneen kestävyyttä saavuta. Koria en sitten kommentoi nyt mitenkään.
-
Youtube videossa sulla oli Peugeot? Keneltä tuo on lainassa :)?
Vai olisiko Mersu vaihtunut sitten tuohon?
Taitaa olla sitten peräti sen ikäluokan leijona, että moottorina on legendaarinen Indeonin 1,9l diesel. Kelpo peli pitäisi olla, vaikkei nyt ihan Mersun koneen kestävyyttä saavuta. Koria en sitten kommentoi nyt mitenkään.
http://youtube.com/watch?v=X_DJ_JgK3RI tuon videon kommenteista (Lauletaan sitten itse!!) video:
pasiviheraho (21 hours ago)
Mersu laitetaan kuntoon mut rahastahan se taas vittu on kiinni.
satanen puuttuu mut katsotaan kaikki aikanaan.
-
pasiviheraho (21 hours ago)
Mersu laitetaan kuntoon mut rahastahan se taas vittu on kiinni.
satanen puuttuu mut katsotaan kaikki aikanaan.
Voisi vaain rampa leijona kulkea vähän pienemmällä naftamäärällä. :D Ainakin VW:n Passatit tuossakin ikäluokassa menevät alle 6 litraan...
-
pasiviheraho (21 hours ago)
Mersu laitetaan kuntoon mut rahastahan se taas vittu on kiinni.
satanen puuttuu mut katsotaan kaikki aikanaan.
Voisi vaain rampa leijona kulkea vähän pienemmällä naftamäärällä. :D Ainakin VW:n Passatit tuossakin ikäluokassa menevät alle 6 litraan...
No niin varmaan ;D 32b paskatin jos saat menemään alle kuuteen litraan niin melkonen taikuri oot. :P
-
No niin varmaan ;D 32b paskatin jos saat menemään alle kuuteen litraan niin melkonen taikuri oot. :P
Kyllä menee "muuminkeulapassatin" dieseli alle kuuden. Ja pitäisi sen vanhemmankin korimallin mennä. Uudemmat dieselit eivät enää mene, kun on kaikkia hiukkassuodattimia yms. Vaikuttavat kulutukseen nuokin.
Sitten GT G60:nen bensakoneella menee alle seitsemään.
VR6:set yms. ovat asia erikseen.
-
JOs ei ketään saa hitsaamaan niin popniiteillä uutta peltiä kii ja törkeesti massaa päälle. Parempi siit tullee ku sanomalehdestä.
ei noita kepulikonsteja viitsi käytellä.
-
No niin varmaan ;D 32b paskatin jos saat menemään alle kuuteen litraan niin melkonen taikuri oot. :P
Kyllä menee "muuminkeulapassatin" dieseli alle kuuden. Ja pitäisi sen vanhemmankin korimallin mennä. Uudemmat dieselit eivät enää mene, kun on kaikkia hiukkassuodattimia yms. Vaikuttavat kulutukseen nuokin.
Sitten GT G60:nen bensakoneella menee alle seitsemään.
VR6:set yms. ovat asia erikseen.
Ainaki -98 1.9TDI passatti kulki helpostikki 5.5l satasen matkaajossa
-
No niin varmaan ;D 32b paskatin jos saat menemään alle kuuteen litraan niin melkonen taikuri oot. :P
Kyllä menee "muuminkeulapassatin" dieseli alle kuuden. Ja pitäisi sen vanhemmankin korimallin mennä. Uudemmat dieselit eivät enää mene, kun on kaikkia hiukkassuodattimia yms. Vaikuttavat kulutukseen nuokin.
Sitten GT G60:nen bensakoneella menee alle seitsemään.
VR6:set yms. ovat asia erikseen.
Ainaki -98 1.9TDI passatti kulki helpostikki 5.5l satasen matkaajossa
Ja niin kuulemma -98 1.9TDI (sama konehan noissa) golffikin. Kaveri hehkutteli tommosta 5-5,5litran kulutusta sadalla. Sillä oli sil hetkel kolmas tdi golffi menossa (kaks edellistä oli kyl kakkos korisia).
-
No niin varmaan ;D 32b paskatin jos saat menemään alle kuuteen litraan niin melkonen taikuri oot. :P
Kyllä menee "muuminkeulapassatin" dieseli alle kuuden. Ja pitäisi sen vanhemmankin korimallin mennä. Uudemmat dieselit eivät enää mene, kun on kaikkia hiukkassuodattimia yms. Vaikuttavat kulutukseen nuokin.
Sitten GT G60:nen bensakoneella menee alle seitsemään.
VR6:set yms. ovat asia erikseen.
Ainaki -98 1.9TDI passatti kulki helpostikki 5.5l satasen matkaajossa
Ja niin kuulemma -98 1.9TDI (sama konehan noissa) golffikin. Kaveri hehkutteli tommosta 5-5,5litran kulutusta sadalla. Sillä oli sil hetkel kolmas tdi golffi menossa (kaks edellistä oli kyl kakkos korisia).
Emäntäehdokkaalla on ollu parisen vuotta -02 mallin Skoda Oktavia 1.9tdi ja kirjanpidon mukaan keskikulutus on ollut 5,3l/100km, kilometrejä takana sellaiset 35 000. On muuten ensimmäinen nainen joka on ymmärtääkin jotain autojen päälle, itse en niistä mitään tiedä tai ymmärrä :D
-
21-vuotias SAAB 900i vie sen 8-10 litraa sataselle, mutta siinä onkin sitten kaikki mitä tuohon rahaa menee, tietysti vakuutus ja muut pakolliset lisäksi. Viisas sanonta: Se vasikka elää, mikä juo. :P
-
Nyt on mersussa leimat loppu ku ei ole varaa leimailla.
ELi liikkumiset on monelta osin nyt jäissä eli eipä paljon liikuta ku pakolliset jollain epämääräsellä laitteella minkä nyt vaan saa käyttöön.
Tää köyhän elämä nyt vaan on tällästä ja syrjemmästä on pakko jollain liikkua.
Sitä on vain pyrittävä väistelemään noita teidemme rauhaloita.
Mutta jospa jossain välissä ihan saisi leimatun auton ni sitten tilanne normalisoituu.
No nyt jos jollain sattuisi olemaan joku huuhaa auto mistä ei tartte mitää maksaa ni kelpaisi.
Pakkohan se on jollain liikkua jokatapauksessa.
Eli jos jollain on joku peli mikä on päällepäin liikennekelpoisen näköinen veroista ja leimoista viis .
Jarrut ja hallintalaitteet ja turvallisuuteen liittyvät asiat pitäisi kuitenkin olla kunnossa.
Tolla oli hyvä ajella kunnes poliisi napsi kilvet tuosta
http://www.youtube.com/watch?v=kB5DCeXPyc0
-
Nyt pitäisi EDES meidän foorumilla olevien tehdä joku "yhteisvastuu" keräys. Kohtahan tässä loppuu juutuubivideotkin kun ei mies pääse liikkeelle!
-
Eli jos jollain on joku peli mikä on päällepäin liikennekelpoisen näköinen veroista ja leimoista viis .
Jarrut ja hallintalaitteet ja turvallisuuteen liittyvät asiat pitäisi kuitenkin olla kunnossa.
Faijalta pitää kysellä, jahka sinne Lahteen pääsen.. sillä noita "autotuttuja" jonkinverran löytyy.
-
Nyt pitäisi EDES meidän foorumilla olevien tehdä joku "yhteisvastuu" keräys. Kohtahan tässä loppuu juutuubivideotkin kun ei mies pääse liikkeelle!
Sanos muuta! Pikaisesti selasin Nettiautoa ja kyllähän sieltä jos jonkinlaista halpis-kulkinetta löytyisi, esimerkiksi
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1868422 tai jotain vastaavanlaista. Tuollaiseen kun
saisi porukan keräämään kolehdin, niin esim sadalta hengeltä neljä euroa per nenä ei veisi ketään
konkurssiin ja sen muutaman euron voi vaikkapa ajatella menevän "maksuksi" Pasiradion kuuntelusta tai esim
videoiden katselusta ja niiden tarjoamista mukavista hetkistä. :)
-
Tuolla neljän euron panostuksella saisi jo MERSUnkin liikenteeseen, eikä Viherahon tarvitsi muuttaa tyyliä, pankkitilinumeroa vaan esille, toivottavasti ei ole Sampossa, että saa poiskin sieltä, kun tarvitaan. :-\
-
Pistetään keräys pystyyn ja hankitaan Pasille Lada. Ei suurta investointia vaatine, ja on varmaankin semmoinen rakkine, että oppii Pasi itse huoltamaan hetkessä.
-
Pistetään keräys pystyyn ja hankitaan Pasille Lada. Ei suurta investointia vaatine, ja on varmaankin semmoinen rakkine, että oppii Pasi itse huoltamaan hetkessä.
Mahtaisko tuo mahtua LADAan, kun on MERSUlla tottunut ajelemaan, en meinaa fyysisesti, vaan...... :-X
-
Mahtaisko tuo mahtua LADAan, kun on MERSUlla tottunut ajelemaan, en meinaa fyysisesti, vaan...... :-X
Niin no. Ladaa vain saa ihan 2000-luvun vuosimallejakin jo pilkkahintaan. Tietysti olen kuullut legendaa, että tuollainenkin on ruostunut käsiin, vaikka ajettu alle 100 000 km. Eli laadukkaamman merkin vanhempi yksikö voisi olla ruostevapaampi...
Toisaalta on se Pasi Nissaneillakin päästellyt, niin miksei Ladalla. :D
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1865653
Tätä ehdottaisin. On ihan nurkan lähettyvilläkin Mestarinkadulla. Paljonko heitätte pottiin?
-
Mahtaisko tuo mahtua LADAan, kun on MERSUlla tottunut ajelemaan, en meinaa fyysisesti, vaan...... :-X
Niin no. Ladaa vain saa ihan 2000-luvun vuosimallejakin jo pilkkahintaan. Tietysti olen kuullut legendaa, että tuollainenkin on ruostunut käsiin, vaikka ajettu alle 100 000 km. Eli laadukkaamman merkin vanhempi yksikö voisi olla ruostevapaampi...
Toisaalta on se Pasi Nissaneillakin päästellyt, niin miksei Ladalla. :D
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1865653
Tätä ehdottaisin. On ihan nurkan lähettyvilläkin Mestarinkadulla. Paljonko heitettä pottiin?
Tuo on kyllä rahamiehen auto, sen kyllä saa ostetuksi, mutta käyttökulut ovat hirveät, paitsi bensankulutus. Ajelin tuollaisella vajaan vuoden, sitten loppui rahat, kun piti katsastaa, päästöjä ei saanut edes Delta-auto kohdillensa, siellä pari päivää sai valohoitoa, sittemmin Bosch-huollossa Ylihärmässä tuli kuntoon, kaikkiaan 2500€ukkoa meni rahaa. :-[
-
Mahtaisko tuo mahtua LADAan, kun on MERSUlla tottunut ajelemaan, en meinaa fyysisesti, vaan...... :-X
Niin no. Ladaa vain saa ihan 2000-luvun vuosimallejakin jo pilkkahintaan. Tietysti olen kuullut legendaa, että tuollainenkin on ruostunut käsiin, vaikka ajettu alle 100 000 km. Eli laadukkaamman merkin vanhempi yksikö voisi olla ruostevapaampi...
Toisaalta on se Pasi Nissaneillakin päästellyt, niin miksei Ladalla. :D
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1865653
Tätä ehdottaisin. On ihan nurkan lähettyvilläkin Mestarinkadulla. Paljonko heitettä pottiin?
Tuo on kyllä rahamiehen auto, sen kyllä saa ostetuksi, mutta käyttökulut ovat hirveät, paitsi bensankulutus. Ajelin tuollaisella vajaan vuoden, sitten loppui rahat, kun piti katsastaa, päästöjä ei saanut edes Delta-auto kohdillensa, siellä pari päivää sai valohoitoa, sittemmin Bosch-huollossa Ylihärmässä tuli kuntoon, kaikkiaan 2500€ukkoa meni rahaa. :-[
Koitetaas nyt vaan mietiskellä miten mersu saadaan tulille.
Tai johan se liikkuisi nyttenkin mut leimaa ei ole ja siitä ei viitsisi kilpiä menettää.
Sitä leimaa odotellessa pitäisi jokin paska saada perseen alle millä voisi pakolliset ajelut ajella.
-
Koitetaas nyt vaan mietiskellä miten mersu saadaan tulille.
Tai johan se liikkuisi nyttenkin mut leimaa ei ole ja siitä ei viitsisi kilpiä menettää.
Sitä leimaa odotellessa pitäisi jokin paska saada perseen alle millä voisi pakolliset ajelut ajella.
Onko ruostevaurio ja seisontajarru siis nyt korjattu?
Eihän tuossa sitten enää muuta kuin keräys pystyyn. Pitäisi sen katsastuksen maksaa jotain 60 euroa, niin nopeastihan se foorumilla kerätään. Jo viinanjuontiasikin on varmaan sponsoroitu isommalla rahallla.
-
Tuo on kyllä rahamiehen auto, sen kyllä saa ostetuksi, mutta käyttökulut ovat hirveät, paitsi bensankulutus. Ajelin tuollaisella vajaan vuoden, sitten loppui rahat, kun piti katsastaa, päästöjä ei saanut edes Delta-auto kohdillensa, siellä pari päivää sai valohoitoa, sittemmin Bosch-huollossa Ylihärmässä tuli kuntoon, kaikkiaan 2500€ukkoa meni rahaa. :-[
Taitaa tuo selittää sitä, miksi tuo liikkeen hinta on noin halpa, ja katsastettuna hintaa olisi sitten 2000. :D
Kun omasi myit eteenpäin, niin saitko siitä pois lähellekään ne rahat, mitä olit siihen laittanut?
-
Anna vaan tänne pankkiyhteystietosi, minä ainakin osallistun heti, tuota voi kertyä senkin verran, että saat kulkuneuvon ja mersunkin kuntoon. Onhan täällä tuota porukkaa, ja varmaankin lahjoittavat, kun menee hyvään tarkoitukseen.
-
Tuo on kyllä rahamiehen auto, sen kyllä saa ostetuksi, mutta käyttökulut ovat hirveät, paitsi bensankulutus. Ajelin tuollaisella vajaan vuoden, sitten loppui rahat, kun piti katsastaa, päästöjä ei saanut edes Delta-auto kohdillensa, siellä pari päivää sai valohoitoa, sittemmin Bosch-huollossa Ylihärmässä tuli kuntoon, kaikkiaan 2500€ukkoa meni rahaa. :-[
Taitaa tuo selittää sitä, miksi tuo liikkeen hinta on noin halpa, ja katsastettuna hintaa olisi sitten 2000. :D
Kun omasi myit eteenpäin, niin saitko siitä pois lähellekään ne rahat, mitä olit siihen laittanut?
Lahjoitin entiselle omistajalle pois (naisystävä), joka minulle sen osti, saatesanoilla "ei takuuta eikä palautusoikeutta".
-
Koitetaas nyt vaan mietiskellä miten mersu saadaan tulille.
Tai johan se liikkuisi nyttenkin mut leimaa ei ole ja siitä ei viitsisi kilpiä menettää.
Sitä leimaa odotellessa pitäisi jokin paska saada perseen alle millä voisi pakolliset ajelut ajella.
Onko ruostevaurio ja seisontajarru siis nyt korjattu?
Eihän tuossa sitten enää muuta kuin keräys pystyyn. Pitäisi sen katsastuksen maksaa jotain 60 euroa, niin nopeastihan se foorumilla kerätään. Jo viinanjuontiasikin on varmaan sponsoroitu isommalla rahallla.
Se vaijeri on ollut tuolla ylhäällä korjaamolla jo viime syksystä....oli puhetta et ensi leimalle ;D ;D ;D
se paikka kuskin lalkatilaan on laitettu ja siinä on vielä muutama pikku juttu mut leimalle se sitten pitäisi saada eli kun vaan olisi se varaa katsastaa ni sen saisi taas tulille.
Sitä odotellessa pitäisi olla joku leimaamaton paska millä ajelis pakolliset ajot sillä välin.
Tai no saisi se olla laillinenkin auto mut niitä ei kauheesti tuossa ole tyrkyllä ainakaan ilmaseksi.
toisaalta jos olisi joku pomppi mistä on leima loppumassa esim vain kuukausi ajoaikaa ni semmonenkin mut kestää tässä kantti leimaamattomallakin ajella sen aikaa et saa sen mersun leimattua.
-
Se vaijeri on ollut tuolla ylhäällä korjaamolla jo viime syksystä....oli puhetta et ensi leimalle ;D ;D ;D
Menee vain auto ajokieltoon suoraan katsastusasemalla ja saattavat siellä ottaa kilvetkin pois, jos menet tuollaisen vian kanssa katsastamaan. Enää kun ei ole sitä kuukauden ajoaikaa vikalistan korjaamisen ajaksi, jos auton katsastusaika on mennyt jo umpeen.
Sitä odotellessa pitäisi olla joku leimaamaton paska millä ajelis pakolliset ajot sillä välin.
Eikös niitä siinä korjaamon pihassa ole? :D
Mites muuten Herra 249, myitkö eteenpäin sen?
Tai no saisi se olla laillinenkin auto mut niitä ei kauheesti tuossa ole tyrkyllä ainakaan ilmaseksi.
toisaalta jos olisi joku pomppi mistä on leima loppumassa esim vain kuukausi ajoaikaa ni semmonenkin mut kestää tässä kantti leimaamattomallakin ajella sen aikaa et saa sen mersun leimattua.
Eikös siitä leimaamattomalla ajamisesta tule paljon isommat sakot, mitä Mersun katsastus maksaa? Varaa nyt se katsastusaika, niin foorumilla kerätään rahat kekoon. Ei montaa lahjoitusta tarvitse, jos Lahdessakin sen 60 euroa maksaa mitä Kouvolassakin.
-
Se vaijeri on ollut tuolla ylhäällä korjaamolla jo viime syksystä....oli puhetta et ensi leimalle ;D ;D ;D
Menee vain auto ajokieltoon suoraan katsastusasemalla ja saattavat siellä ottaa kilvetkin pois, jos menet tuollaisen vian kanssa katsastamaan. Enää kun ei ole sitä kuukauden ajoaikaa vikalistan korjaamisen ajaksi, jos auton katsastusaika on mennyt jo umpeen.
Sitä odotellessa pitäisi olla joku leimaamaton paska millä ajelis pakolliset ajot sillä välin.
Eikös niitä siinä korjaamon pihassa ole? :D
Mites muuten Herra 249, myitkö eteenpäin sen?
Tai no saisi se olla laillinenkin auto mut niitä ei kauheesti tuossa ole tyrkyllä ainakaan ilmaseksi.
toisaalta jos olisi joku pomppi mistä on leima loppumassa esim vain kuukausi ajoaikaa ni semmonenkin mut kestää tässä kantti leimaamattomallakin ajella sen aikaa et saa sen mersun leimattua.
Eikös siitä leimaamattomalla ajamisesta tule paljon isommat sakot, mitä Mersun katsastus maksaa? Varaa nyt se katsastusaika, niin foorumilla kerätään rahat kekoon. Ei montaa lahjoitusta tarvitse, jos Lahdessakin sen 60 euroa maksaa mitä Kouvolassakin.
ei käsijarrusta vielä kilvet lähde jos käyttöjarrut niin ku ne on kunnossa.
mersussa on vielä hitsattavaa sit sitä voisi alkaa tyrkyttelemää ja mitä sitä aukoja varailemaan ku tonne pääsee sen kun menee sitten ku on rahaa.
-
ei käsijarrusta vielä kilvet lähde jos käyttöjarrut niin ku ne on kunnossa.
mersussa on vielä hitsattavaa sit sitä voisi alkaa tyrkyttelemää ja mitä sitä aukoja varailemaan ku tonne pääsee sen kun menee sitten ku on rahaa.
Itse asiassa nykyään on mennyt aika kettumaiseksi. Itsellä meni kupla ajokieltoon, kun ei jarrovalo toiminut. Kaikki oli muuten kunnossa. Siis jos ei ole autoa katsastettu ajallaan, ja on yksikin vika, joka vaatii uusintatarkastuksen, niin menee nykyään ajokieltoon. Tämä on tullut ihan tässä parin vuoden sisällä, sitä ennehän oli aina se kuukauden ajoaika vikalistan kanssa.
-
ei käsijarrusta vielä kilvet lähde jos käyttöjarrut niin ku ne on kunnossa.
mersussa on vielä hitsattavaa sit sitä voisi alkaa tyrkyttelemää ja mitä sitä aukoja varailemaan ku tonne pääsee sen kun menee sitten ku on rahaa.
Itse asiassa nykyään on mennyt aika kettumaiseksi. Itsellä meni kupla ajokieltoon, kun ei jarrovalo toiminut. Kaikki oli muuten kunnossa. Siis jos ei ole autoa katsastettu ajallaan, ja on yksikin vika, joka vaatii uusintatarkastuksen, niin menee nykyään ajokieltoon. Tämä on tullut ihan tässä parin vuoden sisällä, sitä ennehän oli aina se kuukauden ajoaika vikalistan kanssa.
Yksi valo pimeenä ei vielä edes aiheuta katsastuksen läpimenemistä.
Nimimerkillä viimeksi toinen jarruvalopimeenä.
Korjauskehoitus.
Eli nyt haluaisin kyllä nähdä ihan virallisen paperin että tuo vika oli ainut.
Tuossa tapauksessahan ajoneuvon saa ajaa konttorille ja takaisin.
-
Itse asiassa nykyään on mennyt aika kettumaiseksi. Itsellä meni kupla ajokieltoon, kun ei jarrovalo toiminut. Kaikki oli muuten kunnossa. Siis jos ei ole autoa katsastettu ajallaan, ja on yksikin vika, joka vaatii uusintatarkastuksen, niin menee nykyään ajokieltoon. Tämä on tullut ihan tässä parin vuoden sisällä, sitä ennehän oli aina se kuukauden ajoaika vikalistan kanssa.
[/quote]
vai ei jarruvalo toiminut, ei toi ole syy mun mielestä ajokieltoon jos jarruvalo ei toimi, tais olla joku töissä jolla oli huono päivä. että oli pakko joku peli saada laittaa ajokieltoon.
vai menee nykyään ajokieltoon jos on yksikin vika, ei taida oikein pitää paikkansa.
olen ite sen asian nähnyt, olen ollu tutun mukana autoa katsastamassa, niin siinä oli etu joku nivel väljä niin sillä sai jatkaa ajamista,
ei tullu siitä ajokieltoa, vika oli pieni.
paitsi uusi osa ja uusi katsastus oli edessä.
-
ei käsijarrusta vielä kilvet lähde jos käyttöjarrut niin ku ne on kunnossa.
mersussa on vielä hitsattavaa sit sitä voisi alkaa tyrkyttelemää ja mitä sitä aukoja varailemaan ku tonne pääsee sen kun menee sitten ku on rahaa.
Itse asiassa nykyään on mennyt aika kettumaiseksi. Itsellä meni kupla ajokieltoon, kun ei jarrovalo toiminut. Kaikki oli muuten kunnossa. Siis jos ei ole autoa katsastettu ajallaan, ja on yksikin vika, joka vaatii uusintatarkastuksen, niin menee nykyään ajokieltoon. Tämä on tullut ihan tässä parin vuoden sisällä, sitä ennehän oli aina se kuukauden ajoaika vikalistan kanssa.
30 §
Katsastuksessa hylkääminen ja korjauskehotus
1. Jos katsastettavaksi tuotu ajoneuvo tai sen varusteet eivät ole säännösten ja määräysten mukaisessa kunnossa ja todetusta puutteellisuudesta voi aiheutua välitöntä vaaraa tai haittaa liikenneturvallisuudelle tai merkittävää haittaa ympäristölle, ajoneuvon käyttö on estettävä ottamalla rekisterikilvet ja rekisteriote katsastustoimipaikan haltuun, kunnes vika on korjattu ja ajoneuvo hyväksytty uudessa katsastuksessa.
2. Kun rekisterikilvet ja rekisteriote on otettu ajoneuvosta pois, katsastustoimipaikka voi antaa luvan ajoneuvon kuljettamiseen ilman rekisterikilpiä ja rekisteriotetta lähimpään paikkaan, jossa korjaus voidaan tarkoituksenmukaisesti suorittaa, ja korjauksen jälkeen uudelleen katsastettavaksi. Rekisterikilpien ja rekisteriotteen pois ottamisesta on tällöin annettava todistus, jossa mainitaan minne ja miten ajoneuvon saa kuljettaa ja kuinka kauan todistus on voimassa.
3. Jos katsastettavaksi tuodussa ajoneuvossa todettu puutteellisuus ei aiheuta välitöntä vaaraa tai haittaa liikenneturvallisuudelle tai ympäristölle, katsastustoimipaikka voi auton käyttämistä estämättä määrätä ajan, jonka kuluessa puutteellisuus on korjattava ja, milloin syytä on, määrätä ajoneuvon uudelleen katsastettavaksi. Määräyksestä on tehtävä merkintä rekisteriotteeseen.
-
Yksi valo pimeenä ei vielä edes aiheuta katsastuksen läpimenemistä.
Ei palanut kumpikaan jarruvalo. :D Ja sitten toinen etuparkki taisi myös olla pimeänä. Hapettumisjuttuja, en noihin kiinnittänyt huomiota silloin, kun lähinnä keskityin jarrut muuten säätämään kuntoon ennen katsastusta.
Eli nyt haluaisin kyllä nähdä ihan virallisen paperin että tuo vika oli ainut.
Tuossa tapauksessahan ajoneuvon saa ajaa konttorille ja takaisin.
Kotiin sai auton ajaa joo, mutta ei sitten muualle ilman erillistä lupaa. Katsastukseen sai ajaa takaisin, kunhan varasi ajan sitä ennen. Eli ei siis semmoiseen "kilvet pois" -ajokieltoon mennyt, mutta tuollaiseen meni kuitenkin.
Tapaus oli siis semmoinen, että auto oli ollut seisonnassa pitkään, ja kun otti seisonnasta, niin oli välittömästi katsastettava. Ei ollut yhtään ajoaikaa siinä. Ja parasta vielä, että oli sitten kuukauden päästä katsastettava heti uudestaan, kun oli tvallaan välistä jäänyt edellisen vuoden katsastus, mikä peti ensin teettää. Nykyään ei se ns. pitkä leimakaan enää onnistu, vaan pitää toimia noin.
-
vai ei jarruvalo toiminut, ei toi ole syy mun mielestä ajokieltoon jos jarruvalo ei toimi, tais olla joku töissä jolla oli huono päivä. että oli pakko joku peli saada laittaa ajokieltoon.
Ei mene silloin, jos määräaikaiskatsastuksen aika ei ole mennyt umpeen. Jos katsastat auton sen jälkeen, kun viimeinen virallinen katsastuspäivä on mennyt jo ohitse, niin ei tosiaan saa ajaa sillä, jos ei jostain syystä mene läpi. Tai kotiin tai korjaamolle saa ajaa, ja sieltä sitten takaisin katsastukseen, kunhan varaa ajan etukäteen.
Sitten on tietysti se ns. ehdoton ajokielto erikseen, jos esim. jarrut eivät toimi lainkaan yms. Tällöin ei saa ajaa edes kotiin, vaan on trailerilla vietävä tai hinausautolla.
-
vai ei jarruvalo toiminut, ei toi ole syy mun mielestä ajokieltoon jos jarruvalo ei toimi, tais olla joku töissä jolla oli huono päivä. että oli pakko joku peli saada laittaa ajokieltoon.
Sitten on tietysti se ns. ehdoton ajokielto erikseen, jos esim. jarrut eivät toimi lainkaan yms. Tällöin ei saa ajaa edes kotiin, vaan on trailerilla vietävä tai hinausautolla.
No kun ei pidä tuokaan paikkansa.
Katsastuksessa meni jarruputki tuossa taannoin ni katsastusmies sanoi että max 35 km / h vauhtia saatte ajaa korjaamolle.
Käytännössä tällöinhän ajoneuvo on jarruton.no pienet jarrut on mutta käytännössä jarrut on hengettämät.
Eli sekin on katsastusdmiehen harkinnassa tuollainen asia.
-
vai ei jarruvalo toiminut, ei toi ole syy mun mielestä ajokieltoon jos jarruvalo ei toimi, tais olla joku töissä jolla oli huono päivä. että oli pakko joku peli saada laittaa ajokieltoon.
Sitten on tietysti se ns. ehdoton ajokielto erikseen, jos esim. jarrut eivät toimi lainkaan yms. Tällöin ei saa ajaa edes kotiin, vaan on trailerilla vietävä tai hinausautolla.
No kun ei pidä tuokaan paikkansa.
Katsastuksessa meni jarruputki tuossa taannoin ni katsastusmies sanoi että max 35 km / h vauhtia saatte ajaa korjaamolle.
Käytännössä tällöinhän ajoneuvo on jarruton.no pienet jarrut on mutta käytännössä jarrut on hengettämät.
Eli sekin on katsastusdmiehen harkinnassa tuollainen asia.
Pitääpäs:Ehdoton ajokielto ehdoton,ehdollisella saapi ajella taas ihan eri säännöillä, mitä inssi suo ni näillä mennää
-
No kun ei pidä tuokaan paikkansa.
Katsastuksessa meni jarruputki tuossa taannoin ni katsastusmies sanoi että max 35 km / h vauhtia saatte ajaa korjaamolle.
Käytännössä tällöinhän ajoneuvo on jarruton.no pienet jarrut on mutta käytännössä jarrut on hengettämät.
Eli sekin on katsastusdmiehen harkinnassa tuollainen asia.
Näemmä on sitten tosiaan miehestä kiinni.
Tutulla kävi, että kanssa jarruputki poikki ja jarrut täysin pois, kun oli vanha auto yksipiirisellä jarrujärestelmällä. Kilvet lähti, ja trailerilla olisi pitänyt hakea...
No tuttu kävi sitten yöllä hakemassa tuon ihan ajamalla ja ilman jarruja ottaen pienen riskin.
-
No kun ei pidä tuokaan paikkansa.
Katsastuksessa meni jarruputki tuossa taannoin ni katsastusmies sanoi että max 35 km / h vauhtia saatte ajaa korjaamolle.
Käytännössä tällöinhän ajoneuvo on jarruton.no pienet jarrut on mutta käytännössä jarrut on hengettämät.
Eli sekin on katsastusdmiehen harkinnassa tuollainen asia.
Näemmä on sitten tosiaan miehestä kiinni.
Tutulla kävi, että kanssa jarruputki poikki ja jarrut täysin pois, kun oli vanha auto yksipiirisellä jarrujärestelmällä. Kilvet lähti, ja trailerilla olisi pitänyt hakea...
No tuttu kävi sitten yöllä hakemassa tuon ihan ajamalla ja ilman jarruja ottaen pienen riskin.
Tässä oli 2 piiri jarrut eli siellä on vielä jarrut tosin sellaiset millä ei oikeasti ole mitään virkaa.
Eli tuossa voi olla syy.
En sitten tiedä mut pois sai ajaa.
-
PAkko laittaa vähän faktaa tähän mutuilun sekaan. 2-piirijarruilla toisen jarrupiirin höiriö ei aiheuta ehdottomaan ajokieltoon määräämistä koska toinen piiri toimii mutta poljin menee pohjaan. Vaikeuttaa kyllä jarrutusta ja se on huomioitava ajaessa. Vanhat 1-piiriset jarrut taas ei toimi ollenkaan jos 1 jarruputki on poikki ja ehdoton ajokielto napsahtaa automaattisesti. Eikä tämä ole inssin päätettävissä oleva asia vaan AKE:n ohjeistuksessa.
-
onko nykyinen asunto käynyt pieneksi?
-
Ei ole, kiitos kysymästä.
-
Onko mersu noussut nosturille, kun ei enää näy "luolan" luona parkissa?
-
tul tuossa mieleen kun pasilla ei nyt autoa ja sitä ehtii niin mites se pasin datsuni,eikös pasilla se vielä ole ja sillä pääsee eteenpäin.harmi kun olet niin kaukana pasi,mulla olis pari kadetti tuossa pihassa ja kumpikin kilvissä ja sais kyl ilmasiksi pois=))(kuusamossa autot)
-
No mites Mersun korjaus edistyy ?
-
No mites Mersun korjaus edistyy ?
Vaiheessa.
Mutta on tuo edistynyt mutta vielä ei tiedetä millon on valmista.
-
Ei näkyny viellä kilpiä Mesessä.
-
Kun käyt katsastamassa niin siitä olis kiva saada youtubevideo :)
-
Kun käyt katsastamassa niin siitä olis kiva saada youtubevideo :)
Joo sit ku saa sen 350 rahaa.......
katsastukseen menee huntti se on olemassa mutta sitten tuli toinen ongelma eli vakuutukset vakuutusyhtiö vaatii vuoden ennakkoon ja sit on 2 veroo pystyssä eli se on noin 80 mut jos jokus jostain saisi niin paljon.
-
Onkos toi auto rekisteröity pakettiautoksi? Eli sulla olis halvempi dieselvero..
-
Onkos toi auto rekisteröity pakettiautoksi? Eli sulla olis halvempi dieselvero..
on se pakettiauto.ei se mulla muuten edes olisi.
mitää järkeeä maksella montaa sataa vuodessa.
Ei sitten pienintäkää järkeä......
-
Onkos toi auto rekisteröity pakettiautoksi? Eli sulla olis halvempi dieselvero..
on se pakettiauto.ei se mulla muuten edes olisi.
mitää järkeeä maksella montaa sataa vuodessa.
Ei sitten pienintäkää järkeä......
Niin ajattelinkin että taitaa paku olla.. Mutta missä maksaa katsastus 100€? Dieselillä tietysti on kalliimpi,mutta ei täälä meilläpäin ole dieselillä kun noin 60€.
-
Onkos toi auto rekisteröity pakettiautoksi? Eli sulla olis halvempi dieselvero..
on se pakettiauto.ei se mulla muuten edes olisi.
mitää järkeeä maksella montaa sataa vuodessa.
Ei sitten pienintäkää järkeä......
Niin ajattelinkin että taitaa paku olla.. Mutta missä maksaa katsastus 100€? Dieselillä tietysti on kalliimpi,mutta ei täälä meilläpäin ole dieselillä kun noin 60€.
No siihen tulee omistajanvaihdos ja noita muita pakollisia maksuja päälle......
-
Onkos Pasi nyt ihan leijonamieheksi ryhtynyt, vai onko tuo Pösön farmari vain lainassa jostain?
-
Onkos Pasi nyt ihan leijonamieheksi ryhtynyt, vai onko tuo Pösön farmari vain lainassa jostain?
lainassa tosta yläkerrasta :)
-
koska cherry kulkee taas?? onko osille tarvetta?? 8)
Ei se taida kovin paljoa enää kulkea.
Ei ole varaa ajella sillä.muutenhan se luukkuisi.
Taidan pistää myyntiin moisen laitteen.
Jokos toi cherry on myity? Siitähän tulis sulle katsastusrahat mersuun.. Nettiautoon vaan myyntiin.
-
koska cherry kulkee taas?? onko osille tarvetta?? 8)
Ei se taida kovin paljoa enää kulkea.
Ei ole varaa ajella sillä.muutenhan se luukkuisi.
Taidan pistää myyntiin moisen laitteen.
Jokos toi cherry on myity? Siitähän tulis sulle katsastusrahat mersuun.. Nettiautoon vaan myyntiin.
mulla ainakin olis kiinostusta cerpanttiin=)
-
Ei muuta ku etujarrut ilmata niin luulis niillä jarrut tasottua..
-
Paljos on mesen mittariin kertynyt kilometrejä, naapurilla on ihan samanlainen mut tumman vihree ja sillä oli ajettu kun kurkkasin niin 550 000km.
Nää mersuthan on tunnetuja kestävistä koneistaan jossain testissähän ne oli ajanu vähän yli miljoona kiometriä ainoo vaan, että tässä teiden suolaus valtiossa autokori pettää ennen, kun moottori. :) :)
-
Paljos on mesen mittariin kertynyt kilometrejä, naapurilla on ihan samanlainen mut tumman vihree ja sillä oli ajettu kun kurkkasin niin 550 000km.
Nää mersuthan on tunnetuja kestävistä koneistaan jossain testissähän ne oli ajanu vähän yli miljoona kiometriä ainoo vaan, että tässä teiden suolaus valtiossa autokori pettää ennen, kun moottori. :) :)
tarkkaa lukemaan en tiedä.
-
Tämän on tarkoitus olla himmeä säästövinkki, eikä mainos:
Nyt Pasi jos hakisit isellesi Stokkan asiakaskortin ja sitten kurvaisit kysymään Vaihto+ nimisestä kaupasta, paljonko hyvittävät Mersusta vaihdossa, niin saisit 30 euron lahjakortin Stokkalle. Kysy vielä Cherrystäkin, niin saat toisen kortin. Ja kaverin Angliasta. Sitten kortit myyntiin huuto.nettiin ja rahoilla herkistämään etujarrua ja eiku uutta leimaa mersuun. Tai jos teet kaupat mersusta, se tekee 300 euroa korttina.
-
Hyvä että sait Mersuun leiman! Nyt vaan se 300 € :-\
-
Asiasta hiukan poiketen, piti hieraista silmiä ihan useampaan otteeseen, kun näin tutunnäköisen Cherryn lauantai-iltana Jyväskylässä Kolmikulman lähistöllä olevalla parkkipaikalla. Sen on siis joku ilmeisesti ostanut? :D Jonkinlainen Suomen Nissan-klubin lätkä oli rekisterikilvessä ainakin kiinni...
-
Haminassa päin on ainaki näkyny Cherry pari kertaa. Ja eihän toi miljoona oo autolle edes vielä paljoa :) vasta luin testin missä uudella skodalla ajettu miljoonan testi. Pienillä huolloilla meni mut tosin autokin oli uusi että ikä on yksi iso ongelma mikä tulee vastaan. Testin jälkeen oli ennustus että jos autolla olisi enemmän ikää niin sähkölaitteiden kanssa tulisi ongelmia jonka suola aiheuttaa (hapettaa sähköliitokset).
-
Huonolta näyttää.
Mersussa on nyt siis leima mutta sillä ei voi ajaa kun ei saa niitä vakuutuksia omiin nimiin.
Olisikohan oikeasti viisainta pistää ajaen sillä torille ja pistää se palamaan tai mikä parasta vaikka ajella se vapaudenkadulle anderssonin auton viereen ja tuikata koko paska tuleen?
vitunko väliä sillä on jos tulee tuomio mut tulisipahan ainakin päättäjille mietittävää tossakin kohtaa.
siinä sivussa menee muutama muukin auto pitää vaan katsoa ettei mene henkiä eikä ketään siellä ole mut vittu nyt alkaa oikeasti vituttamaan tuo kun ei saa edes omia bonuksia hyödyntää.
auto on tosiaan leimattu ja leimata sen saa kun ilmottelee joka viimeksi maksoi yli satasen ja autolla ei saa perkele ajaa kun ei saa niitä vakuutuksia omiin nimiin.
kohta oikeesti tuo paska palaa ja jos se palaa ni se palaa ihan varmasti vakuutusyhtiö turvan ikkunan edessä.
tollanen paska lafka joka ensin lupas mulle vakuutukset jonne en ole lanttiakaan velkaa ja jossa on aikasemminkin ollut vakuutuksia jotka on makseltu.
nyt niille pitäisi maksaa vuosi etukäteen johon ei ole varaa.
kyllä se kohta oikeasti tikkua aletaan etsimään hoitakoot muut perkele tonkin auton pois maailman kartalta.
muutenkin auto tehdään ihan liian kalliiksi.
katainen saa minun puolestani vetää napin päähänsä ja menis kokoomus siinä saman tieen.
kaikessa karuudessaan tämä Kataisen paska politiikka on perseestä.
uusia autoja halutaan mutta millä rahalla katainen kuvittelee että köyhällä on sellaiseen varaa?
ja kun nämä laskelmat mitä auto saastuttaa on ihan kuvittellisia.itse ajelen tuolla mersulla niin että 7 litralla mennään / 100 km ni ei nuo Kataisen laskelmat oikein pidä paikkansa.
ja toinen juttu.laskelma on laskelma mutta jos köyhällä ei ole varaa ajaa ku pakolliset ajot ni mitä se saastuttaa?
Sanon tässä julkisesti Kokoomukselle ja Jyrki Kataiselle! Ammu itsesi maatakiertävälle radalle!
Siellä Kokoomuksesta ja Jyrki Kataisesta on enitenhyötyä.
Mitään järkevää tuo paska puolue ja Katainen ei tänne suomeen tuo päin vastoin kaamokseen tämä Kokoomus meidät vie.
Kokoomus Jyrki Katainen politiikka eduskunta tässähän nämä sanat olikin joilla toivottavasti hakukoneet löytävät nämä mielipiteet.
-
Kannatan ehdottomasti auton ajamista torille ja sen tuikkaamista tuleen. Tämä Suomi on niin mätäpaise yhteiskunta, monella eri saralla, jossa köyhiltä/sairailta viedään viimeinenkin leipäpala suusta! Ei muuta kuin vaan kaikin keinoin kapuloita rattaisiin ja protestia kehiin. Tätä hyssyttelyä, riistämistä ja kurjistamista on kestetty ja siedetty jo aivan tarpeeksi!
-
Myy se mersu, kyllä tuosta saattas saaha jopa tonninki kun on katsastettu, niillä rahoilla sitten halvempi auto ja ylijääneillä rahoilla vakuutukset ym. :)
-
Myy se mersu, kyllä tuosta saattas saaha jopa tonninki kun on katsastettu, niillä rahoilla sitten halvempi auto ja ylijääneillä rahoilla vakuutukset ym. :)
kuka tollasesta tonnin maksaisi?
-
Jos ei siinä pahempia vikoja oo nii vois joku maksaakki, nettiautossa halvin samanlainen oli 950e, tonni on ehkä vähä yläkanttiin mutta kannattas kysellä ja selvitellä josko joku tommosta tarvis ;)
-
Kyllähän se Mersu on saatava käyttöön hinnalla millä hyvänsä.
-
Tietysti voishan sen myydä niille mutuille jotka rahtaavat autoja afrikkaan, maksavat kuulemma ihan kohtuudella
-
Joo kyllä ne mutut maksaa ihan hyvin. Hakivat kaverilta (30km päässä Lahdesta) pihasta Corollan romun josta oli moottori paskana ja maksoivat siitä 350€. Autohan tosiaan oli ehkä max. 40€ arvonen.
-
Jos ei siinä pahempia vikoja oo nii vois joku maksaakki, nettiautossa halvin samanlainen oli 950e, tonni on ehkä vähä yläkanttiin mutta kannattas kysellä ja selvitellä josko joku tommosta tarvis ;)
tekniikka tos on kunnossa mut toisaalta rontti söi ratista palasen ja sellaisia puutteita on.
ja sit se on pakettiauto yms.
-
Kyllä tosta Mersusta tonnin saa HELPOSTI!
Mutta eipäs nyt aleta leikkimään lapsia ja mennä tuikkaamaan autoa tuleen. Suomessa nyt vaan sattuu olemaan auton omistaminen rikos. Pasi - tiedän. Olen itsekin sossun asiakas, joten rahaa ei ole. >:(
-
Kyllä tosta Mersusta tonnin saa HELPOSTI!
Mutta eipäs nyt aleta leikkimään lapsia ja mennä tuikkaamaan autoa tuleen. Suomessa nyt vaan sattuu olemaan auton omistaminen rikos. Pasi - tiedän. Olen itsekin sossun asiakas, joten rahaa ei ole. >:(
ku saisi tohon paskaan vakuutuksen.mä tirvasen muuten turpaan varmasti jokaista vakuutusyhtiön edustajaa joka tulee mulle jotain naamatusten kauppailemaan.
-
Se että se mersu on rekisteröity pakettiautoksi voi jopa helpottaa myyntiä (ihmiset haluaa ajaa halvemmalla), rontin syömä ratti ja vaihekeppi nyt on vaan pieniä kosmeettisia seikkoja jotka ei tuon hintaluokan autossa merkitse mitään :P
-
Se että se mersu on rekisteröity pakettiautoksi voi jopa helpottaa myyntiä (ihmiset haluaa ajaa halvemmalla), rontin syömä ratti ja vaihekeppi nyt on vaan pieniä kosmeettisia seikkoja jotka ei tuon hintaluokan autossa merkitse mitään :P
Ja eikös pakun saa rekisteröityä takaisin henkilöautoksi ? Ratti ja vaihdekeppi ei tuohon paljoa maksa.
-
Se että se mersu on rekisteröity pakettiautoksi voi jopa helpottaa myyntiä (ihmiset haluaa ajaa halvemmalla), rontin syömä ratti ja vaihekeppi nyt on vaan pieniä kosmeettisia seikkoja jotka ei tuon hintaluokan autossa merkitse mitään :P
Ja eikös pakun saa rekisteröityä takaisin henkilöautoksi ? Ratti ja vaihdekeppi ei tuohon paljoa maksa.
ei jaksa.ei ole penkkejä enää tallessa ja ne on hitsattu umpeen vyöt on poistettu yms.
eli unohdus.saa toki mut kuka viitsii sitä vaivaa enää nähdä.
-
Eikä kannattaiskaan. Pakuna moisen saa helpoiten hukattua. Itekkin tietäsin tyypin joka ois heti kiinnostunut, mut sekin on vaan aina persaukinen vaik töissä onkin kokoajan (viikot vaunulla mettäs, viikonloput kotona).
-
Nyt on mersu ajossa.
Kiitos jeesistä
http://www.youtube.com/watch?v=EzRBiypDgCw (http://www.youtube.com/watch?v=EzRBiypDgCw)
(http://viheraho.com/forum/18122008/IMG_0591.JPG)
(http://viheraho.com/forum/18122008/IMG_0592.JPG)
-
Niin se vaan Mersu lähti taas liikenteeseen! Kauan eläköön Pasin Mersu! Toivottavasti pääsee taas pohjoisen reissuillekin!
-
;D ;D
Jees... tuo 5centin juttu ::::))) (oli ihan oikein "kettuilla" -oisit vaan avannut kaikki pötköt)!
Hyvä, ihmisillä hyväätahtoa "näin joulunalla"!
-
;D ;D
Jees... tuo 5centin juttu ::::))) (oli ihan oikein "kettuilla" -oisit vaan avannut kaikki pötköt)!
Hyvä, ihmisillä hyväätahtoa "näin joulunalla"!
Ei entiny aukoo kaikkia ku kello oli melkein 16 ku noi sain ja vakuutusyhtiö oli menos kii klo 17
muuten olis kyl kaikki auottu...
-
Siis maksoiko Pasi vuoden vakuutusmaksut 5sentin kolikoilla? ;D
-
Siis maksoiko Pasi vuoden vakuutusmaksut 5sentin kolikoilla? ;D
Niinhän siinä taisi käydä. Tai en tiedä kuinka pitkän ajan maksut.
-
Siis maksoiko Pasi vuoden vakuutusmaksut 5sentin kolikoilla? ;D
Niinhän siinä taisi käydä. Tai en tiedä kuinka pitkän ajan maksut.
vuosi.kun tälläinen toisenluokan kansalainen ei saa vakuutusta ellei maksa vuodeksi etukäteen.....
-
Toi oli kyl niin loistoveto ettei tosikaan :D Harmi kun ei ollu aikaa aukoo noita pötköjä :D
-
Hyvä Pasi ja paaljoon kilometriijää
-
Pasille uutta ajopeliä:
NASA lahjoittaa avaruussukkulat ilmaiseksi (http://www.tietokone.fi/uutta/uutinen.asp?news_id=36196)
-
Pasille uutta ajopeliä:
NASA lahjoittaa avaruussukkulat ilmaiseksi (http://www.tietokone.fi/uutta/uutinen.asp?news_id=36196)
No ei kai se vielä niin kuuhunammuttava äijänkäppyrä tuo pasi ole..? ;D
-
Nyt ei ilmeisesti sitten lähde nakuttamaan... Oliko startti nyt sitten viallinen vai akku tullut tiensä päähän? Voihan tuo naksua ja olla starttaamatta myös akustakin johtuen, ei välttämättä ole starttivika.
http://www.youtube.com/watch?v=5bhjM9dTeFA
-
Nyt ei ilmeisesti sitten lähde nakuttamaan... Oliko startti nyt sitten viallinen vai akku tullut tiensä päähän? Voihan tuo naksua ja olla starttaamatta myös akustakin johtuen, ei välttämättä ole starttivika.
http://www.youtube.com/watch?v=5bhjM9dTeFA
startilta tuo vaikuttaa.odotellaan miedompia ilmoja.
olisi vaan pitänyt kunnantalolle tänään pitänt päästä mut ei tulla pakkasessa kyllä viitsi kuljeskella.
-
Pyöriikö startti "tyhjää"? Jos pyörii, niin pitää luultavasti vaihtaa koko starttimoottori. Itselläni oli III Golfissa sama vika, vittu ei startannut kun oli ollut roikassa mutta ilman roikkaa starttasi.
Laita 4-vaihde silmään ja työntele autoa eestaas ja kokeile välillä startata! Voipi hyvinkin lähteä. Myös startin koputtelu jollain kevyesti voisi auttaa.
-
Pyöriikö startti "tyhjää"? Jos pyörii, niin pitää luultavasti vaihtaa koko starttimoottori. Itselläni oli III Golfissa sama vika, vittu ei startannut kun oli ollut roikassa mutta ilman roikkaa starttasi.
Laita 4-vaihde silmään ja työntele autoa eestaas ja kokeile välillä startata! Voipi hyvinkin lähteä. Myös startin koputtelu jollain kevyesti voisi auttaa.
naksahtaa mut muuta ei tapahdu.
koputtelin mut eipä auttanut mut tuota työntämis juttua en vielä ole koittanut.
lopunalkua on joo.vittu sentään....
-
Naksahtaa = solenoidi vetää = virta kulkee. Starttimoottorissa on nyt vikaa... Ilmeisesti hiilet loppu/kantaa. Tarvitsee varmaan vaihtaa koko startti jos ei ilmojen lämmettyäkään lähde :'(
Onko se aikaisemmin oireillut?
Ainiin. Katsoin videota ja jarrunesteen/käsijarrun valo ei syty kun laittaa virrat päälle? Syttyykö kun vedät kässärin päälle vai onko polttimo mennyt? En muista onko tuossa aihetta katsastuksen hylkäykseen jos ko. lamppu ei toimi? Muistaakseni III Golfissa se todella syttyi vasta kun veti kässärin päälle, ei koskaan kun laittoi pelkät virrat päälle. En muista miten nykyinen Skoda Fabia käyttäytyy.
-
Naksahtaa = solenoidi vetää = virta kulkee. Starttimoottorissa on nyt vikaa... Ilmeisesti hiilet loppu/kantaa. Tarvitsee varmaan vaihtaa koko startti jos ei ilmojen lämmettyäkään lähde :'(
Onko se aikaisemmin oireillut?
Ainiin. Katsoin videota ja jarrunesteen/käsijarrun valo ei syty kun laittaa virrat päälle? Syttyykö kun vedät kässärin päälle vai onko polttimo mennyt? En muista onko tuossa aihetta katsastuksen hylkäykseen jos ko. lamppu ei toimi? Muistaakseni III Golfissa se todella syttyi vasta kun veti kässärin päälle, ei koskaan kun laittoi pelkät virrat päälle. En muista miten nykyinen Skoda Fabia käyttäytyy.
ei kait se syty jos ei ole jarrupäällä tai nestettä piisaa....
ei ole aikasemmin oireillu aina on startti pyöriny kun on avainta kääntänyt....
-
starttiin on päässyt vettä joka on jäätynyt..tukankuivaaja pöhisemään starttia päin.
-
Missäs kaukana Mersu ON ??
Meinaan, eikö sulla ole se tropelikone jolla kuivattiin aikoinaan,... meinaan oli samat just mielessä kuin "Bonuksella"....? Ei taida se sisälämppäri riittää??
-
Missäs kaukana Mersu ON ??
Meinaan, eikö sulla ole se tropelikone jolla kuivattiin aikoinaan,... meinaan oli samat just mielessä kuin "Bonuksella"....? Ei taida se sisälämppäri riittää??
tossahan se ikkunan alla on.
-
Missäs kaukana Mersu ON ??
Meinaan, eikö sulla ole se tropelikone jolla kuivattiin aikoinaan,... meinaan oli samat just mielessä kuin "Bonuksella"....? Ei taida se sisälämppäri riittää??
tossahan se ikkunan alla on.
Vieläkö sulla on se iso puhallin,... (tietysti nurkassa prkl)?? .. siellähän sitä "viimeeksi tarvittiin" -ja mulla ei oo edes autoa - kyytiä(?)
-
Naksahtaa = solenoidi vetää = virta kulkee. Starttimoottorissa on nyt vikaa... Ilmeisesti hiilet loppu/kantaa. Tarvitsee varmaan vaihtaa koko startti jos ei ilmojen lämmettyäkään lähde :'(
Mersuista ei niinkään kokemusta, mutta itse asiassa ainakin Talbotilla solenoidi myös naksahtaa, mutta startti ei pyöri, jos AKUN varaustila on liian alhainen... Eli virta kulkee, mutta sitä ei ole tarpeeksi. Eli ei kannata tehdä noin suoraa johtopäätöstä.
-
Kun katsot tuota videota niin katso laturin varoitusvaloa kun pasi starttaa. Se ei juurikaan himmene, eli virran vähyys ei ole syynä. Jos akku olisi lähes tyhjä, merkkivalot himmentyisi huomattavasti. Eli starttimoottorissa vikaa...
Ja hyvä, siis jarrujen merkkivalo toimii!
-
Kun katsot tuota videota niin katso laturin varoitusvaloa kun pasi starttaa. Se ei juurikaan himmene, eli virran vähyys ei ole syynä. Jos akku olisi lähes tyhjä, merkkivalot himmentyisi huomattavasti. Eli starttimoottorissa vikaa...
Ja varoitusvalothan vaativatkin paljon virtaa, kuten starttimoottori, jos nyt saivarrellaan. Kauanhan nuo merkkivalot vielä toimivat ihan ok sen jälkeen, kun akku on siinä kunnossa, että se ei anna tarpeeksi virtaa starttaukseen. Ajovalojen kirkkaudesta ehkä voisi jotain päätellä, mutta noista merkkivaloista ei paljoakaan mitään - akku saa olla ihan kuollut siinä vaiheessa, kun merkkivalot eivät enää syty.
Ja akku voi myös vikaantua niin, että jännite on suht ok, mutta virtaa ei vain irtoa tarpeeksi. Varsin monta kertaa on ainakin omien autojen kohdalla käynyt näin.
-
Nii-in. Jos VAIN varoitusvalot ovat päällä, kyllähän ne toimii. Mutta kun katsot sitä akkuvaloa samalla kun pasi kääntää avaimesta niin se ei juuri himmene. Jos se starttimoottori ottaa samaan aikaan paljon virtaa kuin ne varoitusvalot palavat, niin silloin se vaikuttaa niihin jos akku on kaput ja jännite laskee. Eli jos varoitusvalot eivät juuri himmene starttauksen aikana niin silloin akku on kunnossa. Jos ne taas lähes sammuvat starttauksen aikana, silloin akku on kaput.
-
Nii-in. Jos VAIN varoitusvalot ovat päällä, kyllähän ne toimii. Mutta kun katsot sitä akkuvaloa samalla kun pasi kääntää avaimesta niin se ei juuri himmene. Jos se starttimoottori ottaa samaan aikaan paljon virtaa kuin ne varoitusvalot palavat, niin silloin se vaikuttaa niihin jos akku on kaput ja jännite laskee. Eli jos varoitusvalot eivät juuri himmene starttauksen aikana niin silloin akku on kunnossa. Jos ne taas lähes sammuvat starttauksen aikana, silloin akku on kaput.
Niinhän se taitaa mennä. Toisaalta starttauksen aikana kaikki virta pyrkii kulkemaan starttimoottorin kautta, jolloin valojen pitäisi periaatteessa sammua (ajovalot sammuvat ja lämmityslaitteen puhallinkin lakkaa pyörimästä tuosta syystä).
-
Itse olen aina jos nyt mainostaa saa asioinut Lainion akussa Lahdessa, jos uutta akkua olen tarvinnut ja vanhan kuntoa epäillyt.
Tekevät akulle jonkinlaisen testin, jolla näkee sen kunnon. Kuulemma pelkällä yleismittarilla ei näe. joo
Videota jatkossa tuostakin ongelman ratkaisusta olisi kiva nähdä, vai meneekö ohi kun sää lauhtuu?
-
Toisaalta starttauksen aikana kaikki virta pyrkii kulkemaan starttimoottorin kautta, jolloin valojen pitäisi periaatteessa sammua (ajovalot sammuvat ja lämmityslaitteen puhallinkin lakkaa pyörimästä tuosta syystä).
Tuo johtuu siitä, että virtalukonpohja kytkee kaikki sähkölaitteet irti jotta starttiin riittäisi paremin virtaa. Virta kulkee aina kun akun + ja - navalla on jännite-eroa ja niiden välillä on virtapiiri.
Eli jos akun jännite on 0v, silloin virta ei kulje valojen kautta, vaikka ne olisivat kytketty koska lampun läpi ei ole jännite-eroa. Tällöin ei myöskään starttimoottori pyöri. Jos akun jännite on starttauksen aikana joku 10-11 volttia mikä se yleensä on, silloin lampun läpi on 10 voltin jännite-ero. Siitä johtuen lampun läpi kulkee virtaa, joka saa langan hehkumaan. Eli virta kulkee kaikkia kytkettyjä virtapiirejä myöten mikäli virtalähteen + ja - navalla on jännite-eroa.
Jos kaikki sammuu starttauksen ajaksi, se on tehty katkaisemalla virtapiiri. Näin tehdäänkin yleensä autoissa. Joissain diesel-autoissa myös hehkutuksen aikana kaikki tarpeettomat sähkölaitteet sammuvat.
Ja kerrohan huomenissa lähtikö mersu käyntiin ja videokin aiheesta olisi kiva saada :)
-
Starttimoottoria voi yrittää herätellä hätäratkaisuna henkiin kopistelemalla sitä esim. harjanvarrella tai vaikka sorkkaraudalla, kun toinen kaveri vääntää virta-avainta starttiasentoon. Tämä voi auttaa kolmeenkin asiaan: 1. Startin hiilet loppu tai jumissa, täräys saa ne liikkumaan vähän mutta riittävästi. 2. Solenoidin kytkentäkärjet ovat loppuunkuluneet tai pahoin palaneet, pieni täräyksen aikaansaama liike voi saada kontaktin aikaan. 3. Startti liasta/voiteluaineiden vanhentumisesta jäykkä ja vauhtipyörän hammaskehään ottavan pienen rattaan siirtomekanismi niin jäykkä ettei solenoidin voima riitä ilman apua saamaan solenoidia täysin vetäneeksi.
-
Itse olen aina jos nyt mainostaa saa asioinut Lainion akussa Lahdessa, jos uutta akkua olen tarvinnut ja vanhan kuntoa epäillyt.
Tekevät akulle jonkinlaisen testin, jolla näkee sen kunnon. Kuulemma pelkällä yleismittarilla ei näe. joo
Videota jatkossa tuostakin ongelman ratkaisusta olisi kiva nähdä, vai meneekö ohi kun sää lauhtuu?
sitä tässä odottelen nyt.akku on varmuudenvuoksi ollut lataantumassa mutta starttauksen aikana ei valot himmentyneet niin oletan että akku on ok.
katsellaan ja kuunnellaan.
tubessa nähdään......
-
Toisaalta starttauksen aikana kaikki virta pyrkii kulkemaan starttimoottorin kautta, jolloin valojen pitäisi periaatteessa sammua (ajovalot sammuvat ja lämmityslaitteen puhallinkin lakkaa pyörimästä tuosta syystä).
Tuo johtuu siitä, että virtalukonpohja kytkee kaikki sähkölaitteet irti jotta starttiin riittäisi paremin virtaa. Virta kulkee aina kun akun + ja - navalla on jännite-eroa ja niiden välillä on virtapiiri.
Eli jos akun jännite on 0v, silloin virta ei kulje valojen kautta, vaikka ne olisivat kytketty koska lampun läpi ei ole jännite-eroa. Tällöin ei myöskään starttimoottori pyöri. Jos akun jännite on starttauksen aikana joku 10-11 volttia mikä se yleensä on, silloin lampun läpi on 10 voltin jännite-ero. Siitä johtuen lampun läpi kulkee virtaa, joka saa langan hehkumaan. Eli virta kulkee kaikkia kytkettyjä virtapiirejä myöten mikäli virtalähteen + ja - navalla on jännite-eroa.
Jos kaikki sammuu starttauksen ajaksi, se on tehty katkaisemalla virtapiiri. Näin tehdäänkin yleensä autoissa. Joissain diesel-autoissa myös hehkutuksen aikana kaikki tarpeettomat sähkölaitteet sammuvat.
Ja kerrohan huomenissa lähtikö mersu käyntiin ja videokin aiheesta olisi kiva saada :)
ei pyöritä ei.
no tänään olis pitänyt roskikselle päästä.ensi viikolla pitäisi päästä heinolaan.
vitun vittu.
http://www.youtube.com/watch?v=RzjVK_rBC7E
-
Onkohan tuohon kuinka kova homma vaihtaa startti pihaolosuhteissa? Varaosia ainakin luulisi saavan edullisesti.
-
Ei kauheasti näytä maksavan nuo hiilet tuohon autoon:
STARTIN HIILET MERCEDES W123 MALLI 76--85
Bosch Diesel 76--77 jos 25mm pitkä. . . . . . . . . . . . . 11-8123 5.90 ???
Bosch Diesel 76--80 jos 16mm lyhyt. . . . . . . . . . . . . 11-8097 3.90 ???
Bosch Diesel 80--85 johto liittimellä. . . . . . . . . . . . . . 11-8143 5.90 ???
Onnistuu varmaan ihan kotikonsteinkin. Siihen en sit osaa sanoa kuinka hankalassa paikassa se startti on. Jos lähempänä asustelisin niin voisin kyllä käydä laittamassa. Mutta täältä asti en viitsi tulla tuota varten kun ei muuta asiaa ole.
-
Mulla teki kahen hondan startit tota. Hiilet oli hiton hyväs kunnos, mut ne ei koskaan liikkunu kunnolla, aina sai käydä takoon vasaralla starttia.
-
Kyllähän tuon nyt saa kotikonstein korjattua, jos pelkkä hiilien vaihto riittää. Noissa vanhoissa autoissa on se hyvä puoli, että siellä konepellin alla on tilaa touhuta. Eikä se starttikaan yleensä kovin pahassa paikassa ole. Muutaman johdon ja pultin ottaa irti niin sen saa pois.
-
No niin. Hyvä että lähti.
Tuo työntely ei oikeen talvella kylmällä koneella toimi, ja jos starttimoottori ei pyöri tyhjä niin siloin se ei myöskään toimi. Jos startti ei ota vauhtipyörälle kiinni niin silloin tuo toimii. Se johtuu siitä että starttimoottorin hampaat ovat niin kuluneet, että kun vauhtipyörä liikahtaa niin ne saattaa jäädä parempaan asentoon ja sitten tuurillaan lähtee. Aina ei.
Voi vittu. Just sama juttu kuin siinä III Golfissa. Jos ei lähe käyntiin kun käännät avaimesta, kokeile vaikka kymmenenkin kertaa käynnistää, starttimoottori itselleni vaihdettiin.
-
Joskus voi olla vika myös hapettuneissa akunnavoissa/kengissä, jos solenoidi vetää ja virtaa on akussa, mutta ei pyöritä. Silloin siellä rupee tosin releet rallattamaan. Muutamassa autossa tehnyt silleen... Täytyy sanoa että olin ekalla kerralla vähän ihmeissää kun sen teki... ;D
-
Pasin bongasin Mersulla ajelemasta Lahdessa siinä puoli neljän kieppeillä, eli ilmeisesti lähti sitten auto kuitenkin liikkeelle...?
-
Saiko Pasin mesen startin viellä elvytettyä vai joutuiko vaihtamaan toisen tilalle?
-
Saiko Pasin mesen startti viellä elvytettyä vai joutuiko vaihtamaan toisen tilalle?
Jostain syystä se alkoi toimimaan....syy on edelleen epäselvä miksi se ei toiminut.
nyt on toiminut taas ku unelma.
-
Saiko Pasin mesen startti viellä elvytettyä vai joutuiko vaihtamaan toisen tilalle?
Jostain syystä se alkoi toimimaan....syy on edelleen epäselvä miksi se ei toiminut.
nyt on toiminut taas ku unelma.
Mersu ei tykännyt kylmästä ;D
-
Saiko Pasin mesen startti viellä elvytettyä vai joutuiko vaihtamaan toisen tilalle?
Jostain syystä se alkoi toimimaan....syy on edelleen epäselvä miksi se ei toiminut.
nyt on toiminut taas ku unelma.
Mersu ei tykännyt kylmästä ;D
jos sitä palelsi.....
-
jos sitä palelsi.....
Sitten kun Mersu ryntää sisälle ja valtaa Rontin paikan sohvalta, on tilanne vakava.
-
jos sitä palelsi.....
Sitten kun Mersu ryntää sisälle ja valtaa Rontin paikan sohvalta, on tilanne vakava.
Sit se kyl lähtee sulattoon jos sen menee tekemään.....
-
Koskas Pasilla oli siinä mesessä tulossa katsastus? Tuleeko tubeen jotain videota siitä kun katsastusmies katsastaa mersun kunnon? Noh... toivottavasti menee heittämällä läpi kun eihän noista vanhoista autoista ikinä tiedä mitä vikaa ne aina mukamas löytää. Ja se tietää sitten aina rahan menoa vaikka itse korjaisikin kun varaosatkin maksaa.
-
Kyllä oli mesessä wanhat ja wäsyneet jouset jo kaaauan ennen tuota monttua. Ite olen pariki autoa särkeny huonoilla teillä ja kertaakaan ei kyllä ole jouset pettänyt (viimisin oli pikkufiestalla n. 100km/h 15cm syvään routareikään -> kummatki etuvanteet mutkalle)
Vanhuuttaan en jouset poikki menee, turha siitä on kellekkään valittaa. Eipä nuo vieterit onneksi montaa kymppiä esim motonetistä maksa.
-
Kyllä oli mesessä wanhat ja wäsyneet jouset jo kaaauan ennen tuota monttua. Ite olen pariki autoa särkeny huonoilla teillä ja kertaakaan ei kyllä ole jouset pettänyt (viimisin oli pikkufiestalla n. 100km/h 15cm syvään routareikään -> kummatki etuvanteet mutkalle)
Vanhuuttaan en jouset poikki menee, turha siitä on kellekkään valittaa. Eipä nuo vieterit onneksi montaa kymppiä esim motonetistä maksa.
no tuleppas itse ajelemaan tohon kohtaan sallittua nopeutta ja mussuta sitten....
-
Voin minäki ottaa sulle kuvan niin ryttyyn menneistä vanteista ettei enää ilma renkaassa pysynyt. Oli varmasti kertaluokkaa kovempi mälli kun reikä oli sen 10-15cm syvä ja suorareunainen ja itsehän ajoin 60km/h ylinopeutta tuossa vielä. Fakta on että varsinkaan tuollasesta loivareunaisesta heitosta ei alkujaan ehjä jousi ole milläänsäkkään mutta luonnollisestihan vanha paska menee poikki. Jouset on kulutustavaraa siinä missä esimerkiksi jarrupalat
-
Voin minäki ottaa sulle kuvan niin ryttyyn menneistä vanteista ettei enää ilma renkaassa pysynyt. Oli varmasti kertaluokkaa kovempi mälli kun reikä oli sen 10-15cm syvä ja suorareunainen ja itsehän ajoin 60km/h ylinopeutta tuossa vielä. Fakta on että varsinkaan tuollasesta loivareunaisesta heitosta ei alkujaan ehjä jousi ole milläänsäkkään mutta luonnollisestihan vanha paska menee poikki. Jouset on kulutustavaraa siinä missä esimerkiksi jarrupalat
joo väsyyhän kaikki joskus mut TIESSÄ EI SAA OLLA TOLLASIA MONTTUJA.JOS ON NI SIINÄ ON VAROITUSMERKKI.NYT EI OLLUT.
-
Voin minäki ottaa sulle kuvan niin ryttyyn menneistä vanteista ettei enää ilma renkaassa pysynyt. Oli varmasti kertaluokkaa kovempi mälli kun reikä oli sen 10-15cm syvä ja suorareunainen ja itsehän ajoin 60km/h ylinopeutta tuossa vielä. Fakta on että varsinkaan tuollasesta loivareunaisesta heitosta ei alkujaan ehjä jousi ole milläänsäkkään mutta luonnollisestihan vanha paska menee poikki. Jouset on kulutustavaraa siinä missä esimerkiksi jarrupalat
joo väsyyhän kaikki joskus mut TIESSÄ EI SAA OLLA TOLLASIA MONTTUJA.JOS ON NI SIINÄ ON VAROITUSMERKKI.NYT EI OLLUT.
näin on.. Joku kaveri kerto ku oli hiekkatiellä pamauttanu 100€ mazdalla pieneen monttuun reipasta 20km / h ylinopeutta ;D takaiskarit oli tullu läpi takakontista.. No kaupunki makso niistä sille 200€ että kannattava monttu se... ;D ;D
-
Jees.. ajelin tuossa aamusella fillarilenkin .. eipäs ollut enää ko. kaveri siinä firmassa duunissa .. ja ei myöskään ollut "varaosia" -käytettyä B-osaa.
Kehu ettei Mersun ko. mallia ole näkynyt `pajallakaan´ vuosiin .. ??? Kujalassa kuulemma olis joku mersuharrastaja .. mut mistäs senkin sit esiin kaivaa ..kele .. kun en tunne ??
-
kolmisenkymppii näkyy uus jousi maksavan meseen motonet.fissä.
http://www.lahdenautopurkamo.fi/ (http://www.lahdenautopurkamo.fi/) tärppäiskö tuolta
-
Voin minäki ottaa sulle kuvan niin ryttyyn menneistä vanteista ettei enää ilma renkaassa pysynyt. Oli varmasti kertaluokkaa kovempi mälli kun reikä oli sen 10-15cm syvä ja suorareunainen ja itsehän ajoin 60km/h ylinopeutta tuossa vielä. Fakta on että varsinkaan tuollasesta loivareunaisesta heitosta ei alkujaan ehjä jousi ole milläänsäkkään mutta luonnollisestihan vanha paska menee poikki. Jouset on kulutustavaraa siinä missä esimerkiksi jarrupalat
joo väsyyhän kaikki joskus mut TIESSÄ EI SAA OLLA TOLLASIA MONTTUJA.JOS ON NI SIINÄ ON VAROITUSMERKKI.NYT EI OLLUT.
näin on.. Joku kaveri kerto ku oli hiekkatiellä pamauttanu 100€ mazdalla pieneen monttuun reipasta 20km / h ylinopeutta ;D takaiskarit oli tullu läpi takakontista.. No kaupunki makso niistä sille 200€ että kannattava monttu se... ;D ;D
Ilmeisesti ollu maksalaatikossa "hieman" ruostevikaa iskarien yläpäässä. Ei tarvii olla iso monttu ku iskarit korkkaa jos on päässy ruoste muhii.
-
Olikos siinä nyt muuta vikaa katsastuksessa kuin videolta bongaamani pallonivel ja jousi?
-
Olikos siinä nyt muuta vikaa katsastuksessa kuin videolta bongaamani pallonivel ja jousi?
Ei muuta.ne pitäisi saada jossain veivailtua ja sit näyttämään ni se olisi sitten taas siinä.
-
http://areena.yle.fi/toista?quality=hi&id=2074203 (http://areena.yle.fi/toista?quality=hi&id=2074203)
Strada TV1 Perjantai klo 21.30 3.4.2009 näkyy kohdassa 26:45 vaaleansininen farmari mersu pysähtyneenä liikennevaloihin ja vilkuttaa oikealle, edestä kulkee lyhyen välähdyksen aikana kaksi henkilöautoa ja pakettiauto. Onko taustalla Pasin mersu?
-
... jos tuossa sekunnin murto-osassa näkyvästä pätkästä sanomaan `oliko Pasin mese´ .. niin, Lahdessa en ole toista "samanlaista" nähnyt .. että veikkaan SE OLEVAN Hra Viheraho. 8)
Lahdessa Loviisankadun ja Vesijärvenkadun kulmassa .. lähellä poliisilaitosta ja legendaarisen Torvi & Tirran suoralla ... ;D
-
... jos tuossa sekunnin murto-osassa näkyvästä pätkästä sanomaan `oliko Pasin mese´ .. niin, Lahdessa en ole toista "samanlaista" nähnyt .. että veikkaan SE OLEVAN Hra Viheraho. 8)
Lahdessa Loviisankadun ja Vesijärvenkadun kulmassa .. lähellä poliisilaitosta ja legendaarisen Torvi & Tirran suoralla ... ;D
On se mun mersu......
Saakohan tota videopätkää jotenkin talteen?
http://www.youtube.com/watch?v=3C7rN3YiJao
-
Tuossa vähän mallia millaisen menopelin sitä voisi rakentaa raideliikenteeseen.
(http://izismile.com/img/img2/20090331/selection_124_78.jpg)
-
Tuossa vähän mallia millaisen menopelin sitä voisi rakentaa raideliikenteeseen.
Komee peli muuten.....
-
Itselläni oli joskus Nissan Cherry ja alkoi tulla vikoja niin myin äkkiä pois ettei tarvitse itse maksaa koko korjausta. ;D
-
Itselläni oli joskus Nissan Cherry ja alkoi tulla vikoja niin myin äkkiä pois ettei tarvitse itse maksaa koko korjausta. ;D
cherry on hyvä auto
ajan myötä mihin vaan tulee vikoja.
Tossa on kaunis auto.... ja kaunis lady koira.....
(http://viheraho.com/lapissa2000/slides/020_18.JPG)
-
Itselläni oli joskus Nissan Cherry ja alkoi tulla vikoja niin myin äkkiä pois ettei tarvitse itse maksaa koko korjausta. ;D
cherry on hyvä auto
ajan myötä mihin vaan tulee vikoja.
Tossa on kaunis auto.... ja kaunis lady koira.....
Maisema on kuin suoraan postikortista :)
-muokkasi pv
-
Ei oo tuossa kuvassa cherry viel tuunattu ;D
-
Onko Pasilla ollut sitten parikin vihertävän väristä Cherryä kun tuo tuossa kuvassa taitaa olla se vanhemman mallinen( N10) ja siellä kotisivuilla esiintyvä Cherry on uudempaa mallia( N12).
Joo... mutta hyvä perusautohan tuo Cherry oli aikanaan, nykyään ei niin paljon nää enää liikenteessä noita autoja.
-
Aijaa mä luulin et ois vähän pistetty maalia. Tais ollakkin erilaiset takavalot siin tuuning pelis ;D
-
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/2388775 Siinä ois pasille hyvä mersu. ;D Dieselvero on tuossa 50e nykyisen mersun 80e? sijasta. Vitosvaihdekin löytyy, ja kulutus on reilullakin polkemisella siinä 6-7L. ;)
-
Naksahtaa = solenoidi vetää = virta kulkee. Starttimoottorissa on nyt vikaa... Ilmeisesti hiilet loppu/kantaa. Tarvitsee varmaan vaihtaa koko startti jos ei ilmojen lämmettyäkään lähde :'(
Onko se aikaisemmin oireillut?
Ainiin. Katsoin videota ja jarrunesteen/käsijarrun valo ei syty kun laittaa virrat päälle? Syttyykö kun vedät kässärin päälle vai onko polttimo mennyt? En muista onko tuossa aihetta katsastuksen hylkäykseen jos ko. lamppu ei toimi? Muistaakseni III Golfissa se todella syttyi vasta kun veti kässärin päälle, ei koskaan kun laittoi pelkät virrat päälle. En muista miten nykyinen Skoda Fabia käyttäytyy.
Ekös tuossa joku aikasemmin lähettäny pasille mersun ajovaloumpiot? olis saanu starttimoottorin samaan pakettiin,mutta ei tainnu tarvita sillon vielä?
-
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/2388775 Siinä ois pasille hyvä mersu. ;D Dieselvero on tuossa 50e nykyisen mersun 80e? sijasta. Vitosvaihdekin löytyy, ja kulutus on reilullakin polkemisella siinä 6-7L. ;)
Noin kalliit kelpaa jo voudille.eli ei käy.paskoilla pitää ajaman kun on vouti perässä.
-
;D ;D
.. hyvähän se nyt on Mesellä mennä .. vaikka .. (http://www.amazing-animations.com/animations/music76.gif) -miehenkin, soitella ja laulella .. ;D
-
No mutta - autoliikkeillähän on tarjouksia "Hyvitämme vanhasta autostasi 2000€". Pasi myyt mersusi sellaiseen ja ostat samantien uuden - saattaa jäädä jotain käteenkin ;)
-
No mutta - autoliikkeillähän on tarjouksia "Hyvitämme vanhasta autostasi 2000€". Pasi myyt mersusi sellaiseen ja ostat samantien uuden - saattaa jäädä jotain käteenkin ;)
.. ookko IHAN tosissasi (??) ???
-
No mutta - autoliikkeillähän on tarjouksia "Hyvitämme vanhasta autostasi 2000€". Pasi myyt mersusi sellaiseen ja ostat samantien uuden - saattaa jäädä jotain käteenkin ;)
Mitä kamaa sä vedät?
-
No mutta - autoliikkeillähän on tarjouksia "Hyvitämme vanhasta autostasi 2000€". Pasi myyt mersusi sellaiseen ja ostat samantien uuden - saattaa jäädä jotain käteenkin ;)
Nii vaihos uuteen autoon, et sitä 2000€ käteen saa. Tai kerro mullekkin et missä nii käyn myymäs tuon omani pois.
No mutta - autoliikkeillähän on tarjouksia "Hyvitämme vanhasta autostasi 2000€". Pasi myyt mersusi sellaiseen ja ostat samantien uuden - saattaa jäädä jotain käteenkin ;)
Mitä kamaa sä vedät?
;D ;D
-
No mutta - autoliikkeillähän on tarjouksia "Hyvitämme vanhasta autostasi 2000€". Pasi myyt mersusi sellaiseen ja ostat samantien uuden - saattaa jäädä jotain käteenkin ;)
Saat 2000e alennuksen kun annata vaihdossa vanhan, mutta kun et anna mitään, voit saada jopa 5000e alennuksen.
-
Mersuhan kestää .. mihin sitä hyvää menopeliä ?
kannata mitään vaihdella .. konehan siinä on kunnossa .. SE KULKEE >>>>> pyörät kääntyy ja jopa jarrut toimiii ;D ;D
Vappuajelua .. `2-3 maijaa perässä´ :D ;)
-
Onhan siinä se, ettei Viherahon rahoilla mitään tuliterää autoa osteta ja samanlaisia ruostekasoja ne "uudetkin" Pasin autot on. Mielummin korjaile tuota mersua kin ota jotain riisikuppia tilalle.
-
Onhan siinä se, ettei Viherahon rahoilla mitään tuliterää autoa osteta ja samanlaisia ruostekasoja ne "uudetkin" Pasin autot on. Mielummin korjaile tuota mersua kin ota jotain riisikuppia tilalle.
Maksaa.En osaa itte noita juttuja.
Halvempaa pitää aina hetkinen ja sit antaa mennä luonnollisen poistuman kautta.
mutta kyllä tuo mersu oikeasti alkaa olemaan jo kunnon hitsausta vailla.
Toi on toki nyt korjattu mut kun tuo ruostuminen on alkanut ni se on varmasti toisella puolella ensi vuonna ja etu ja taka palkit pitää tehdä uudestaan
http://www.youtube.com/watch?v=bXGvOc4t_G4
Oletan että näin olisi.
Tosin osaava hitsaaja kyllä saa tuon vielä tosiaan kuntoon.Ja tuohan oli pakettiautoksi muutoskatsastettu...
-
Maksaa.En osaa itte noita juttuja.
Halvempaa pitää aina hetkinen ja sit antaa mennä luonnollisen poistuman kautta.
mutta kyllä tuo mersu oikeasti alkaa olemaan jo kunnon hitsausta vailla.
Nettiautossa olisi ollut halpaa kyytiä tarjolla: VW Passatin pakuksi rekisteröity dieselfarmari vm -79. Vie dieseliä monta litraa Mersua vähemmän, dieselvero 70 euroa vuodessa eikä päästömittauksia tarvitse noin vanhaan tehdä. Tosin näemmä mennyt jo kuin kuumille kiville.
Pasin käyttöön tosiaan Mersua enemmän suosittelisin Volkkaria tuon kulutuksen vuoksi. Kyllähän se Mersu kovempaa tekoa on, mutta kulutus dieseliksi uskomattoman suuri varsinkin W123:lla.
-
Maksaa.En osaa itte noita juttuja.
Halvempaa pitää aina hetkinen ja sit antaa mennä luonnollisen poistuman kautta.
mutta kyllä tuo mersu oikeasti alkaa olemaan jo kunnon hitsausta vailla.
Nettiautossa olisi ollut halpaa kyytiä tarjolla: VW Passatin pakuksi rekisteröity dieselfarmari vm -79. Vie dieseliä monta litraa Mersua vähemmän, dieselvero 70 euroa vuodessa eikä päästömittauksia tarvitse noin vanhaan tehdä. Tosin näemmä mennyt jo kuin kuumille kiville.
Pasin käyttöön tosiaan Mersua enemmän suosittelisin Volkkaria tuon kulutuksen vuoksi. Kyllähän se Mersu kovempaa tekoa on, mutta kulutus dieseliksi uskomattoman suuri varsinkin W123:lla.
No paljos mersu sitten kuluttaa?
-
No paljos mersu sitten kuluttaa?
Mitä mä olen noilla W123:silla joskus ajanut, niin semmoista 9 litraa, automaattivaihteinen jopa 10. Volkswagenilla voi päästä jopa lähemmäs 5 litraan.
-
No paljos mersu sitten kuluttaa?
Mitä mä olen noilla W123:silla joskus ajanut, niin semmoista 9 litraa, automaattivaihteinen jopa 10. Volkswagenilla voi päästä jopa lähemmäs 5 litraan.
Onpas sulla raskas kaasujalka.
Mä ajelen noin seiskan pintaan kesärenkailla tolla mersulla.
-
(http://viheraho.com/forum/01052009/IMG_0605.JPG)
-
Onpas sulla raskas kaasujalka.
Mä ajelen noin seiskan pintaan kesärenkailla tolla mersulla.
Tai sitten ollut Mersun ruiskun säädöt pielessä. Mazdalla kyllä pääsin parhaimillaan alle 7 litran. :D
-
Kyl Mersut on kautta aikain aika pieniruokainen kun verrataan sen ikäluokan kilpailijoihin. Itselläkin 250d ja sillä pääs hyvin 5l/100km maantieajossa.
-
Kyl Mersut on kautta aikain aika pieniruokainen kun verrataan sen ikäluokan kilpailijoihin. Itselläkin 250d ja sillä pääs hyvin 5l/100km maantieajossa.
Ihan toinen käsitys mulla, aika pitkään nuo ovat olleet jo vähän turhan vanhanaikaisia.
Esim. vielä -89 vuosimallissa käytössä mekaanista ruiskua, ja vie ihan kirtusti ainetta. Parilla tululla on ollut tuollainen 6-pyttyisellä koneella ja automaattivaihteistoilla ja kulutus on ollut luokkaa 15 litraa. Kaipa pienemmät koneet menevät vähemmällä, mutta kuitenkin.
-
Kyl Mersut on kautta aikain aika pieniruokainen kun verrataan sen ikäluokan kilpailijoihin. Itselläkin 250d ja sillä pääs hyvin 5l/100km maantieajossa.
Ihan toinen käsitys mulla, aika pitkään nuo ovat olleet jo vähän turhan vanhanaikaisia.
Esim. vielä -89 vuosimallissa käytössä mekaanista ruiskua, ja vie ihan kirtusti ainetta. Parilla tululla on ollut tuollainen 6-pyttyisellä koneella ja automaattivaihteistoilla ja kulutus on ollut luokkaa 15 litraa. Kaipa pienemmät koneet menevät vähemmällä, mutta kuitenkin.
meneehän tolla soppaa jos ajaa ns normaalisti.
kymppi hulahtaa mutta säästävällä tyylillä saa menemään kyllä vähällä.
Voitaisiin joskus tehdä testi kumpi ajaa tolla mersulla pidemmän matkan esim litralla ;D ;D ;D ;D
Lähdetkö geimeihin ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Isälläni oli pari vuotta sitten 2001 320CDI w210 "väyrys"mersu, ja sillä pääsi nätillä ajamisella 6.0L satasella ;D Mutta pakkohan se oli pistää vaihtoon bensa avensikseen kun diisselivero ja vakuutusmaksut oli vuodessa lähemmäs 700e >:(
-
Kyl Mersut on kautta aikain aika pieniruokainen kun verrataan sen ikäluokan kilpailijoihin. Itselläkin 250d ja sillä pääs hyvin 5l/100km maantieajossa.
Ihan toinen käsitys mulla, aika pitkään nuo ovat olleet jo vähän turhan vanhanaikaisia.
Esim. vielä -89 vuosimallissa käytössä mekaanista ruiskua, ja vie ihan kirtusti ainetta. Parilla tululla on ollut tuollainen 6-pyttyisellä koneella ja automaattivaihteistoilla ja kulutus on ollut luokkaa 15 litraa. Kaipa pienemmät koneet menevät vähemmällä, mutta kuitenkin.
Jotain vikaa sun pelissä, kun itsellä v8-mersu vie vähemmän.
-
Kyl Mersut on kautta aikain aika pieniruokainen kun verrataan sen ikäluokan kilpailijoihin. Itselläkin 250d ja sillä pääs hyvin 5l/100km maantieajossa.
Ihan toinen käsitys mulla, aika pitkään nuo ovat olleet jo vähän turhan vanhanaikaisia.
Esim. vielä -89 vuosimallissa käytössä mekaanista ruiskua, ja vie ihan kirtusti ainetta. Parilla tululla on ollut tuollainen 6-pyttyisellä koneella ja automaattivaihteistoilla ja kulutus on ollut luokkaa 15 litraa. Kaipa pienemmät koneet menevät vähemmällä, mutta kuitenkin.
meneehän tolla soppaa jos ajaa ns normaalisti.
kymppi hulahtaa mutta säästävällä tyylillä saa menemään kyllä vähällä.
Voitaisiin joskus tehdä testi kumpi ajaa tolla mersulla pidemmän matkan esim litralla ;D ;D ;D ;D
Lähdetkö geimeihin ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Jos multa kysyit, niin lähden kisaan mukaan.
-
Kyl Mersut on kautta aikain aika pieniruokainen kun verrataan sen ikäluokan kilpailijoihin. Itselläkin 250d ja sillä pääs hyvin 5l/100km maantieajossa.
Ihan toinen käsitys mulla, aika pitkään nuo ovat olleet jo vähän turhan vanhanaikaisia.
Esim. vielä -89 vuosimallissa käytössä mekaanista ruiskua, ja vie ihan kirtusti ainetta. Parilla tululla on ollut tuollainen 6-pyttyisellä koneella ja automaattivaihteistoilla ja kulutus on ollut luokkaa 15 litraa. Kaipa pienemmät koneet menevät vähemmällä, mutta kuitenkin.
meneehän tolla soppaa jos ajaa ns normaalisti.
kymppi hulahtaa mutta säästävällä tyylillä saa menemään kyllä vähällä.
Voitaisiin joskus tehdä testi kumpi ajaa tolla mersulla pidemmän matkan esim litralla ;D ;D ;D ;D
Lähdetkö geimeihin ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Jos multa kysyit, niin lähden kisaan mukaan.
no JohnDoe:lta kysyin mut miksi ei voisi lähtee koittelee kesällä.
Pitää vaan tehdä viritelmä et meillä on litran pullo esim vaikka tuulilasin eessä josta letku sisälle ja eikun ajamaan.
Mites muuten se paluu onko se aina vakio? ku paluuletkuhan on paskempi alkaa virittelemään.
mut naftaletkun kyllä viskaa helposti pullosta pumpulle....ja litran pulloon siksi et se on niin helppo siihen pistää ja tietysti lämpimällä koneella liikenteeseen ettei se haittaa.
Taloudellisuus ajot mersulla vm -82 ;D ;D ;D
-
no JohnDoe:lta kysyin mut miksi ei voisi lähtee koittelee kesällä.
Pitää vaan tehdä viritelmä et meillä on litran pullo esim vaikka tuulilasin eessä josta letku sisälle ja eikun ajamaan.
No tehdään testi jossain vaiheessa, kunhan lomille pääsen. :D
-
Tarvitaankos sitä paluuputkea silloin kun naftan syöttö tapahtuu painovoiman avulla.
-
Fordin traktorissa on painovoimainensyöttö(tankiltavapaasti suodattimeen->pumpulle) ja pumpulta paluu letku tankinsyöttöputkeen, siitä myös haaroitus imusarjahehkulle. Teidätte kait,et 70-luvun fordissa on imusarjahehku,mikä ruikkaa lämmintä polttoainetta imusarjaan,niin käynnistyy kylmästä helposti.
-
Jäi vaivaan Pasin juutuubin videoista, että ei voinut ajella katsastuksen jälkeen yöaikaan. Mielestäni mersu oli katsastuksessa katsastuskaudella eikä mersu joutunut ajokieltoon. Näin ollen sillä saa ajella 2kk, tosin edukas jälkitarkastusaika on vain 1kk. Viat tulee korjata mahdollisimman pian, joka on suhteellinen käsite.
Jos taas katsastuskausi ehtii mennä ohi ennen katsastusta, ei ole 2kk ajoaikaa.
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus+2/M%C3%A4%C3%A4r%C3%A4aikaiskatsastus/M%C3%A4%C3%A4r.katsastuksessa+hylk%C3%A4%C3%A4minen/M%C3%A4%C3%A4r.katsastuksessa+hylk%C3%A4%C3%A4minen.htm
-
Jäi vaivaan Pasin juutuubin videoista, että ei voinut ajella katsastuksen jälkeen yöaikaan. Mielestäni mersu oli katsastuksessa katsastuskaudella eikä mersu joutunut ajokieltoon. Näin ollen sillä saa ajella 2kk, tosin edukas jälkitarkastusaika on vain 1kk. Viat tulee korjata mahdollisimman pian, joka on suhteellinen käsite.
Jos taas katsastuskausi ehtii mennä ohi ennen katsastusta, ei ole 2kk ajoaikaa.
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus+2/M%C3%A4%C3%A4r%C3%A4aikaiskatsastus/M%C3%A4%C3%A4r.katsastuksessa+hylk%C3%A4%C3%A4minen/M%C3%A4%C3%A4r.katsastuksessa+hylk%C3%A4%C3%A4minen.htm
tuokin on sitten muuttunut.no kun tuon taas olisi tiennyt ni olisi ihan laillisesti näköjään ajaa tuolla autolla.
no mä lähden epäselvissä tapauksissa siitä että poliisia varsinkin järjestyspoliisia on syytä välttää.
nyt on taas kaikki kunnossa ni voi ahella vaikka keskellä yötä ja epämääräisissä olosihteissa.
-
On tuo ollut noin jo ainakin vuosia. Järkevät säädökset, sillä pitäähän autoa voida käyttää pikkuvioista huolimatta, eikä jokaisella ole aikaa korjata autoaan heti. Eikä korjaamoillekaan pääse välttämättä heti lamasta huolimatta.
Parhaimmillaan hylkäyksen saaneelle autolla voi ajella 4kk, eli jos käy näyttämässä heti katsastuskauden alussa. Auto joutuu ajokieltoon, jos viat ovat niin vakavia, että on turvallisuusriski. Tyypillinen ajokiellon syy on vakava jarruvika.
Jos autoa ei enään kannata korjata ja katsastaa, 2kk ajassa ehtii katsella itselleen toisen menopelin.
-
On tuo ollut noin jo ainakin vuosia. Järkevät säädökset, sillä pitäähän autoa voida käyttää pikkuvioista huolimatta, eikä jokaisella ole aikaa korjata autoaan heti. Eikä korjaamoillekaan pääse välttämättä heti lamasta huolimatta.
Parhaimmillaan hylkäyksen saaneelle autolla voi ajella 4kk, eli jos käy näyttämässä heti katsastuskauden alussa. Auto joutuu ajokieltoon, jos viat ovat niin vakavia, että on turvallisuusriski. Tyypillinen ajokiellon syy on vakava jarruvika.
Jos autoa ei enään kannata korjata ja katsastaa, 2kk ajassa ehtii katsella itselleen toisen menopelin.
mä olen sakon saanut siitä että olen konttorilla käynyt autoa näyttämässä ja tuli hylky ja muutaman viikon päästä kävin sitä sitten uudestaan näyttämässä ni siihen väliin sakkoa.
Minä en noihin viranomaisiin kaikissa jutuissa luota.Kyllä valittamalla saa usein asiat oikaistua mutta kun ei aina viirsisi noitten virkamiesten kanssa alkaa vääntämään.
Pääsee joskus helpommalla ku pysyisi niistä erossa.ne ei vain osaa pysyä minusta erossa.
-
Vaikuttaisi, että tuossa tapauksessa kävit hakeen hylätyn myöhässä eli katsastusajan jälkeen. Ei silloin saa ajella.
-
Vaikuttaisi, että tuossa tapauksessa kävit hakeen hylätyn myöhässä eli katsastusajan jälkeen. Ei silloin saa ajella.
tuossa tapauksessa nimenomaan kävin varsinaisena katsastusaikana eli auto ei ollut vielä katsastamaton.
ja sakot tuli lahden poliisilta .tästä on tosin hieman yli 10 vuotta mutta sanoivat että autosi on katsastamaton ja vaikka kuinka näytin paperit että jälkinäyttö ja silloin oli viatkin korjattu ni sakko pamahti(jonka muuten kävin lusimassa aattelin et vitut tuota maksa vaan lusin sen) mutta siitä vittuuntuneena seuraavana päivänä konttorille ja sain sitten sen leiman.
Mut sakkoa siitä tosiaan joskus tuli.
Ja olenpa minä lumisateessa ajaessa saanut sakot siitäkin että "olen piilottanut 80 lätkän takalasin ritilän alle lumella" oli sankka lumisade ja se vain keräsi jo kilometrin parin ajon jälkeen lunta niin että se meni umpeen.
Tämän hienon sakon kirjoitti Lahden liikkuvapoliisi.
Se sakko tosin kaatui Lahden raastuvassa mutta kuitenkin.
-
Yli 10v, niin pitkälle ei minun muistini yllä. Luonnollista, että asetuksia muutellaan ja tässä tapauksessa ilmeisesti järkevämpään suuntaan.
-
Yli 10v, niin pitkälle ei minun muistini yllä. Luonnollista, että asetuksia muutellaan ja tässä tapauksessa ilmeisesti järkevämpään suuntaan.
Joo muuttuu ja toisaalta käytännöt enemmän käytännöt ja tulkinnat muuttuu.niissä ei oikein pysy perässä.
-
Eikö katsastus-ukko sanonut mitään reilu kuukausi sitten operaation päätteeksi, tai olisit itse kysynyt. 2kk aikaa tuskin kertovat, mutta 1kk jälkitarkastusaika pitäisi olla mainittu.
-
Ja olenpa minä lumisateessa ajaessa saanut sakot siitäkin että "olen piilottanut 80 lätkän takalasin ritilän alle lumella" oli sankka lumisade ja se vain keräsi jo kilometrin parin ajon jälkeen lunta niin että se meni umpeen.
Oliko tuolla poliisilla jotain kaunaa sua kohtaan ennestään?
-
Ja olenpa minä lumisateessa ajaessa saanut sakot siitäkin että "olen piilottanut 80 lätkän takalasin ritilän alle lumella" oli sankka lumisade ja se vain keräsi jo kilometrin parin ajon jälkeen lunta niin että se meni umpeen.
Oliko tuolla poliisilla jotain kaunaa sua kohtaan ennestään?
Enpä tiiä.
-
Kerrotaanpas omakohtainen esimerkki ajokiellosta. Noin 5v sitten katsastuksessa jarruputki sanoi poks. Ihan hyväkin, että polkevat siellä jarrua lujaa, jotta mahdolliset poksahdukset ilmenevät siellä eikä äkkijarrutuksessa liikenteessä. Auto meni luonnollisesti ajokieltoon, koska käyttöjarru ei enään toiminut. Toimi enään siis pelkkä käsijarru, joka sekin oli heikkotehoinen eli tuli korjausmerkintä siitäkin.
Ihmetytti, että auton sai silti ajaa kotiin tai korjaamolle. Jos olisin katsastus-ukko, en kovin helposti antaisi tuntemattomalle ihmiselle lupaa ajaa käyttöjarruttomalla autolla liikenteessä.
-
Kerrotaanpas omakohtainen esimerkki ajokiellosta. Noin 5v sitten katsastuksessa jarruputki sanoi poks. Ihan hyväkin, että polkevat siellä jarrua lujaa, jotta mahdolliset poksahdukset ilmenevät siellä eikä äkkijarrutuksessa liikenteessä. Auto meni luonnollisesti ajokieltoon, koska käyttöjarru ei enään toiminut. Toimi enään siis pelkkä käsijarru, joka sekin oli heikkotehoinen eli tuli korjausmerkintä siitäkin.
Ihmetytti, että auton sai silti ajaa kotiin tai korjaamolle. Jos olisin katsastus-ukko, en kovin helposti antaisi tuntemattomalle ihmiselle lupaa ajaa käyttöjarruttomalla autolla liikenteessä.
Onpa mennyt minullakin ja kotiin sai ajaa max 20 km/h.saahan tuollaisen auton pysähtymään ku hiljaa ajaa.
-
Minulle sanottiin vain, että aja varovasti. On toki itsestäänselvää, että tuollainen 20 kmh on passeli maksimi.
-
Toi ajoaika homma on muuttunut muutamaankin otteeseen. Aikonaanhan sai ajella sen kuukauden (siis yhden kuukauden) kun kävi näyttämässä autoa konttorilla, sitten se poistui välillä kokonaan ettei saanut ajaa metriäkään sen jälkeen kun auton normaali katsastus aika on mennyt umpeen, ja nyt taas saa ajella ton 2kk (tais olla vielä niin että 1kk korjausaikaa ja korjatulla sai sit sen toisen kuukauden). Tota selvittelin tossa loppuvuodesta kun itselle tuli hylky takatukivarren puslien takia eikä ollut varaa ruveta välittömästi sitä remppaamaan.
-
Nykyään jälkimmäinen kuukausi tosiaan vaatinee, että viat on korjattu. Mutta kuka sitä poliisipysäytyksessä tutkii, onko esim puslat uusittu. Sanoo vaan, että viat ovat korjattu.
-
Nykyään jälkimmäinen kuukausi tosiaan vaatinee, että viat on korjattu. Mutta kuka sitä poliisipysäytyksessä tutkii, onko esim puslat uusittu. Sanoo vaan, että viat ovat korjattu.
.. tähän väliin `pakkoheittää´ .. tosiaan, ne sinivuokot ei kyllä katso juurikaan `mitään´ .. meinaan alla oli toyota kun ne raapusti rekisteriotteeseen merkintöjä joka oli sumbeamin .. joka oli huilannut jo jonkusen vuoden `lusikkatehtaantuotteissa´ .. sattui vaan olemaan hanskalokerossa, kun se vuokkopari kiilas eteeni .. ja paperia vaatimaan näkyville(??) Potkivat renkaita ja vatkasivat etuiskareita .. ja pääs kirjaamaan renkaista ja pakosarjasta (vaikkei se vuokko siitä mitään ymm. -väitti ettei oo ehjä .. muttei myöskään katsonut)??
Korjasinko koskaan .. en jaksa muistaa, kait kuitenkin ennen seuraavaa katsastusta :P
-
uskaltaakos tolla ajaa ku putki vuotaa jostain tosi rankasti.
en mä sitä ääntä pelkää mut ettei pakoventtiilit ota siipeen.
Onko tossa sitä riskiä?
http://www.youtube.com/watch?v=Y9KuGgpLlhU
-
Katsastusaika määräytyy nykyään ensimmäisen käyttöönottopäivän mukaan. Katsastukselle saa mennä 4kk ennen tuota päivämäärää. Tuon päivämäärän jälkeen auto on automaattisesti ajokiellossa, riippumatta siitä onko autoa näytetty leimalla tahi ei. Tuon päivämäärään jälkeen saa ajaa vain aikavarauksen tehdylle korjaukselle/katsastukselle. Jos 1. käyttöönottopäivä on rekisteriooteessa mallia 0.0 .19xx määräytyy katsastusaika rekisterikilven viimeisen numeron mukaan (toukokuu ja heinäkuu hypitään yli, esim 8=lokakuu) .
Jos käyt siis esim. näyttämässä 1.5. käyttäänotetun auton 1.2 ja saat korjauskehotuksen , sinulla on 1kk aikaa käydä näyttämässä auto uudelleen, jos meinaat selvitä halvalla ts. jälkitarkastuksella. Ajoaikaa sinulla on silti 1.5 (ellei tule ajokieltoa) asti mutta 1.3-1.5 välisenä aikana sinun täytyy suorittaa koko katsastus uudellen , ja sehän on halpaa nykyisin.
-
Katsastusaika määräytyy nykyään ensimmäisen käyttöönottopäivän mukaan. Katsastukselle saa mennä 4kk ennen tuota päivämäärää. Tuon päivämäärän jälkeen auto on automaattisesti ajokiellossa, riippumatta siitä onko autoa näytetty leimalla tahi ei. Tuon päivämäärään jälkeen saa ajaa vain aikavarauksen tehdylle korjaukselle/katsastukselle. Jos 1. käyttöönottopäivä on rekisteriooteessa mallia 0.0 .19xx määräytyy katsastusaika rekisterikilven viimeisen numeron mukaan (toukokuu ja heinäkuu hypitään yli, esim 8=lokakuu) .
Jos käyt siis esim. näyttämässä 1.5. käyttäänotetun auton 1.2 ja saat korjauskehotuksen , sinulla on 1kk aikaa käydä näyttämässä auto uudelleen, jos meinaat selvitä halvalla ts. jälkitarkastuksella. Ajoaikaa sinulla on silti 1.5 (ellei tule ajokieltoa) asti mutta 1.3-1.5 välisenä aikana sinun täytyy suorittaa koko katsastus uudellen , ja sehän on halpaa nykyisin.
kröhöm... katsotaanpas täältä (http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus+2/M%C3%A4%C3%A4r%C3%A4aikaiskatsastus/M%C3%A4%C3%A4r.katsastuksessa+hylk%C3%A4%C3%A4minen/M%C3%A4%C3%A4r.katsastuksessa+hylk%C3%A4%C3%A4minen.htm) ja pastetaan saman sivun sisältökin vielä. "Määräaikaiskatsastuksessa hylkääminen, jälkitarkastus ja käyttökielto
Määräaikaiskatsastuksessa hylätyn ajoneuvon jälkitarkastus voidaan suorittaa vain samalla katsastustoimipaikalla 1 kk:n kuluessa katsastuksesta. Jos ajoneuvo esitetään katsastukseen jollakin toisella katsastustoimipaikalla tai jos jälkitarkastusaika on kulunut umpeen, katsastus on suoritettava kokonaan uudestaan.
Jälkitarkastusaika (1kk) määräytyy määräaikoja koskevien säännösten mukaisesti. Jos ajoneuvo on esitetty määräaikaiskatsastukseen esimerkiksi 28.2., sen jälkitarkastusaika päättyy 28.3.
Ajoneuvoa ei saa käyttää liikenteessä (käyttökielto), jos sitä ei ole sille kuuluvana katsastusaikana esitetty katsastettavaksi tai ajoneuvo on katsastuksessa määrätty ajokieltoon.
Ajoneuvoa voidaan käyttää korjattuna enintään 2 kk:n ajan katsastuksessa hylkäämisen jälkeen, mikäli katsastus on tehty ajoneuvon katsastusaikana. Ajoaikaa on kuitenkin aina katsastusajan päättymiseen asti, mikäli kahden kuukauden ajoaika päättyy aikaisemmin kuin ajoneuvon katsastusaika eikä ajoneuvoa ole määrätty ajokieltoon. Katsastuksessa todetut viat ja puutteet on kuitenkin korjattava mahdollisimman pian.
Jos ajoneuvo varsinaisen katsastusajan jälkeen hylätään määräaikaiskatsastuksessa tai jälkitarkastuksessa, 2 kk:n aika lasketaan viimeisestä varsinaisena katsastusaikana
tehdystä määräaikaiskatsastuksesta tai jälkitarkastuksesta lähtien.
Mikäli katsastus aloitetaan vasta varsinaisen katsastusajan päätyttyä, katsastuksessa hylättyä ajoneuvoa saa käyttää liikenteessä vain sen kuljettamiseksi joko katsastajan
luvalla korjattavaksi tai viat korjattuna sille varattuna aikana katsastukseen. Tällaisessa tapauksessa ajoneuvolla ei ole 2 kuukauden ajoaikaa hylätyn katsastuksen jälkeen."
Ja lisäksi vielä että toi katsastus rekisteröintipäivän mukaan on vaan tietyn ikäisistä autoista alkaen, ellei sitä ole sitten itse muutettu rekisteröintipäivälle. Esim oma -91 Camryni on edelleenkin rekisterinumeron perusteella leimattava, viimenen numero 0 eli vuoden loppuun mennessä.
-
joneuvoa voidaan käyttää korjattuna enintään 2 kk:n ajan katsastuksessa hylkäämisen jälkeen, mikäli katsastus on tehty ajoneuvon katsastusaikana
Niin no , tämä unohtui . Voi siis ajaa katsastamattomana virallisen ajankin yli , JOS määräaikaiskatsastuksessa/jälkitarkastuksessa havaitut viat on korjattu.
Ja lisäksi vielä että toi katsastus rekisteröintipäivän mukaan on vaan tietyn ikäisistä autoista alkaen, ellei sitä ole sitten itse muutettu rekisteröintipäivälle. Esim oma -91 Camryni on edelleenkin rekisterinumeron perusteella leimattava, viimenen numero 0 eli vuoden loppuun mennessä.
Rekisteröintipäivällä ei ole MITÄÄN tekemistä katsastusajankohjdan kanssa. 1. käyttöönottopäivä on ratkaiseva ja jos se on mallia 0.0.XXXX , ajoneuvo katsastetaan rekistesterikilven viimeisen numeron mukaan.
-
uskaltaakos tolla ajaa ku putki vuotaa jostain tosi rankasti.
en mä sitä ääntä pelkää mut ettei pakoventtiilit ota siipeen.
Onko tossa sitä riskiä?
http://www.youtube.com/watch?v=Y9KuGgpLlhU
Ei mene kone miksikään. Eri asia olis jos pelkällä pakosarjalla ajelis niin sit saattas joku paikka laueta. Traktoreissakaan ei ole kuin se metrin mittanen savupiippu yhellä vaimentimella ja hyvin on pärjänny. Ei muuta ku kovaa ajoa Pasi :D
-
Mietin tässä, että eikö Viherahon kannattaisi ruveta tankkaamaan mersuun kevyttä polttoöljyä? Se hinta on tällä hetkellä 40- 70 sentti litra riippuen paikasta. Joissain huoltoasemilla saattaa olla jopa siihen tarkoitettuja tankkauspisteitä. Helpointa voisi tietystä olla se, että ottaisi yhteyttä johonkin lahtelaiseen maanviljeliään ja sopia, että saa käydä sieltä tankkailemassa sopuhintaan.
Kiinni jäämis riski siinä on lähes olematon. Poliisit todella harvoin viitsivät tutkia, mitä siellä tankissa. Ja aina pari viikkoa ennen katsastusta ajelisi tavallisella verollisella dieselillä niin kevyen polttoöljyn jäljet autosta häviävät.
-
Mietin tässä, että eikö Viherahon kannattaisi ruveta tankkaamaan mersuun kevyttä polttoöljyä? Se hinta on tällä hetkellä 40- 70 sentti litra riippuen paikasta. Joissain huoltoasemilla saattaa olla jopa siihen tarkoitettuja tankkauspisteitä. Helpointa voisi tietystä olla se, että ottaisi yhteyttä johonkin lahtelaiseen maanviljeliään ja sopia, että saa käydä sieltä tankkailemassa sopuhintaan.
Kiinni jäämis riski siinä on lähes olematon. Poliisit todella harvoin viitsivät tutkia, mitä siellä tankissa. Ja aina pari viikkoa ennen katsastusta ajelisi tavallisella verollisella dieselillä niin kevyen polttoöljyn jäljet autosta häviävät.
-Sakot on luokkaa +6000 Eur :o , jos polttoöljyllä ajelee.
-Valvonta ei kuulu poliisille vaan tullille.
-Katsastuksessa ei katsota , mitä siellä tankissa on
-Furfuraali näkyy pieninäkin määrinä testissä , joten en suosittele. Melkein kannattaa tyhjätä tankki, jos sattuu MPÖ tankkiin livahtamaan.
-Uusiin diesseleihin ei PÖ:ta enää kannata laittaa... Nykyisin Polttoöljy ja Moottoripolttoöljy ovat eri aineita. Merssu kyllä tosin kulkee vaikka munkkirasvallajätteellä (Testattu on , ent. työkaveri teki biodiisseliä vanhoista grillien munkkirasvoista) ei ole niin ronkeli.
Summasummarum .
Kiinni jäät , jos joku kateellinen näkee sinun laittavan jotain epämääräistä "kirjastoauton" tankkiin. Ja kateellisiahan tässä maassa riittä.(oliko joku karpon juttu tmv. jossa naapurisovusta oli puhe. Käynyt salaa lurauttamassa Löpöö naapurin auton tankkiin ja soittanut sen jälkeen tullille. >:( )
-
joo eipä kannata laittaa munkkiölppääkään... siitä kun tarvii maksaa jumalaton polttoainevero... ja senlisäks jos laitta edes puolet sitä biodieseliä joukkoon niin pakokaasu haisee grillikioskille... on testattu...
-
-Sakot on luokkaa +6000 Eur :o , jos polttoöljyllä ajelee.
-Valvonta ei kuulu poliisille vaan tullille.
-Katsastuksessa ei katsota , mitä siellä tankissa on
-Furfuraali näkyy pieninäkin määrinä testissä , joten en suosittele. Melkein kannattaa tyhjätä tankki, jos sattuu MPÖ tankkiin livahtamaan.
-Uusiin diesseleihin ei PÖ:ta enää kannata laittaa... Nykyisin Polttoöljy ja Moottoripolttoöljy ovat eri aineita. Merssu kyllä tosin kulkee vaikka munkkirasvallajätteellä (Testattu on , ent. työkaveri teki biodiisseliä vanhoista grillien munkkirasvoista) ei ole niin ronkeli.
Summasummarum .
Kiinni jäät , jos joku kateellinen näkee sinun laittavan jotain epämääräistä "kirjastoauton" tankkiin. Ja kateellisiahan tässä maassa riittä.(oliko joku karpon juttu tmv. jossa naapurisovusta oli puhe. Käynyt salaa lurauttamassa Löpöö naapurin auton tankkiin ja soittanut sen jälkeen tullille. >:( )
Eipä noilla sakoilla Pasin tilanteessa taitaisi olla mitään väliä. Sinne entisten jatkoksi ne kai menisi?(toivottavasti ketään ei vedä herneitä nenäänsä, en tarkoita mitään pahaa tai loukkaavaa).
Kyllähän noi poliisit ainakin traktorin tankkia mieluusti tutkivat kun tuli sen kanssa käytyä joskus kylillä. Mites muuten näkyykö se polttoöljyn lisäaine dieselin kaasutesteissä?
-
-Sakot on luokkaa +6000 Eur :o , jos polttoöljyllä ajelee.
-Valvonta ei kuulu poliisille vaan tullille.
-Katsastuksessa ei katsota , mitä siellä tankissa on
-Furfuraali näkyy pieninäkin määrinä testissä , joten en suosittele. Melkein kannattaa tyhjätä tankki, jos sattuu MPÖ tankkiin livahtamaan.
-Uusiin diesseleihin ei PÖ:ta enää kannata laittaa... Nykyisin Polttoöljy ja Moottoripolttoöljy ovat eri aineita. Merssu kyllä tosin kulkee vaikka munkkirasvallajätteellä (Testattu on , ent. työkaveri teki biodiisseliä vanhoista grillien munkkirasvoista) ei ole niin ronkeli.
Summasummarum .
Kiinni jäät , jos joku kateellinen näkee sinun laittavan jotain epämääräistä "kirjastoauton" tankkiin. Ja kateellisiahan tässä maassa riittä.(oliko joku karpon juttu tmv. jossa naapurisovusta oli puhe. Käynyt salaa lurauttamassa Löpöö naapurin auton tankkiin ja soittanut sen jälkeen tullille. >:( )
Eipä noilla sakoilla Pasin tilanteessa taitaisi olla mitään väliä. Sinne entisten jatkoksi ne kai menisi?(toivottavasti ketään ei vedä herneitä nenäänsä, en tarkoita mitään pahaa tai loukkaavaa).
Kyllähän noi poliisit ainakin traktorin tankkia mieluusti tutkivat kun tuli sen kanssa käytyä joskus kylillä. Mites muuten näkyykö se polttoöljyn lisäaine dieselin kaasutesteissä?
Katsotaanpas sitten tilanne uusiksi kun tulee se viimeinen leima kuukausi mitä siellä tankissa on ;D ;D ;D ;D ;D
Saattaapi olla et viimenen kuukausi mennään halvoilla liemillä.
Kataiselle terveisiä.
-
joo eipä kannata laittaa munkkiölppääkään... siitä kun tarvii maksaa jumalaton polttoainevero... ja senlisäks jos laitta edes puolet sitä biodieseliä joukkoon niin pakokaasu haisee grillikioskille... on testattu...
No , munkkiölpässä ei ole furfuraalia , joten ei likaa polttoainejärjestelmää. Ja ennenkuin ajelee noilla biojätteillä , niin kannattaa varmistua , ettei polttoainejärjestelmässä ole lunnonkumitiivisteitä. Omasta biokiisseli tankkauksestani on jo useampi vuosi aikaa, ja tuolloin oli kyllä ihan verollista kamaa . Maksoi muistaakseni 96c litra. Koetin ihan pirruuttani , ja tosiaan, pihalla tyhjäkäyntiä haistellessa alkoi kummasti tekemään makkaraperunoita mieli :P
Kyllähän noi poliisit ainakin traktorin tankkia mieluusti tutkivat kun tuli sen kanssa käytyä joskus kylillä. Mites muuten näkyykö se polttoöljyn lisäaine dieselin kaasutesteissä?
Juuh, traktorin tankkeja kuten myös ammattiautoilijoita kiusaavat toisinaan. Minultakin ovat poliisit joskus kysyneet , mitäs traktorin tankissa on . Sanoin että LöPöö ja näytin päiväkorttia niin homma oli sillä roger . Henkilöauton tankilla saati sitten suodattimella/pumpulla ei ole koskaan käyty.
Furfuraali ei näy pakokaasutestissä, mutta LöPö-testissä näkyy sitten pienetkin määrät ja pitkän ajan kuluttuakin. Jos testi näyttää + , ja alat vängätä vastaan , niin ottavat näytteen ja labrassa voidaan päätellä pitoisuudesta haarukkaa , koska LöPö:ä olisi tankattu.
Furfuraali ja Väriaine ovat sitten 2 eri asiaa. LöPö:n väriä voi muuttaa helpostikin näyttämään verolliselta diisseliltä , mutta tuota furfuraalia et LöPöstä saa millään pois .
-
Ai saatana et repesin tolle "Kataiselle terveisiä" kohdalle :D
-
Prkl .... Oma mannelavetti ( kirjastoauto , tai ihan miten vaan) toimitettu Pärnäsen korjaamolta kotioloihin.
(Tällä kertaa) korjaus oli halpaa , mutta osat ei. Yleensä kun Mursua joutuu korjailemaan , niin tuppaa olemaan toisin päin. Paitsi tietysti jos on tykänny kierrättää varaosat marmoritiskin kautta :P
-
Onkos Pasi korjannu mersun pakoputken ku videossa ääni kuulostaa niin hiljaselta?
-
Onkos Pasi korjannu mersun pakoputken ku videossa ääni kuulostaa niin hiljaselta?
Pasi pitää vaan sormea mikrofonin edessä. ;P
-
Onkos Pasi korjannu mersun pakoputken ku videossa ääni kuulostaa niin hiljaselta?
kaljatölkki jatkoksena....
-
Oho, onkos nyt Mersu vaihtunut automaattivaihteiseen versioon, vai onko tuo vain lainassa?
-
Oho, onkos nyt Mersu vaihtunut automaattivaihteiseen versioon, vai onko tuo vain lainassa?
Eikös tuo ollut sen yhden opettajan mersu joka oli myös Pasiradiossakin vieraana?
-
Näinkö oikein vai onko tuolla automaatti-W123:lla ajettu tosiaan ALLE 100 tkm ? :o
-
Näinkö oikein vai onko tuolla automaatti-W123:lla ajettu tosiaan ALLE 100 tkm ? :o
Oikein näit. 92964km oli ajettu kyseisellä helmellä.
-
Näinkö oikein vai onko tuolla automaatti-W123:lla ajettu tosiaan ALLE 100 tkm ? :o
Oikein näit. 92964km oli ajettu kyseisellä helmellä.
Ellei pyörähtänyt ympäri.
-
Näinkö oikein vai onko tuolla automaatti-W123:lla ajettu tosiaan ALLE 100 tkm ? :o
Oikein näit. 92964km oli ajettu kyseisellä helmellä.
Ellei pyörähtänyt ympäri.
Ei ollut pyörähtänyt, kun autossa on miljoonamittari. Ja auton yleinen kuntokin todistaa sen että alle satatonnia on menty. Ja sitä paitsi kuka jaksaisi bensamersulla tahkota yli miljoonaa silti auton pysyessä kuin uutena. ;)
-
Ei ollut pyörähtänyt, kun autossa on miljoonamittari. Ja auton yleinen kuntokin todistaa sen että alle satatonnia on menty. Ja sitä paitsi kuka jaksaisi bensamersulla tahkota yli miljoonaa silti auton pysyessä kuin uutena. ;)
Miljoonamittari ei estä ympäripyörähtämistä ja jos löytää mieluisen mersun jota laittaa ja kunnostaa, miksikä ei sillä ajelisi jatkuvasti. tiedän montakin bensamersua, jota on maalailtu ja konetta rempattu ja vaihdettu ja kunto on suht sama ku tuo ja mittarissa melkein milli. w123:stahan ei saa ajamalla loppuun.
-
Ei ollut pyörähtänyt, kun autossa on miljoonamittari. Ja auton yleinen kuntokin todistaa sen että alle satatonnia on menty. Ja sitä paitsi kuka jaksaisi bensamersulla tahkota yli miljoonaa silti auton pysyessä kuin uutena. ;)
Miljoonamittari ei estä ympäripyörähtämistä ja jos löytää mieluisen mersun jota laittaa ja kunnostaa, miksikä ei sillä ajelisi jatkuvasti. tiedän montakin bensamersua, jota on maalailtu ja konetta rempattu ja vaihdettu ja kunto on suht sama ku tuo ja mittarissa melkein milli. w123:stahan ei saa ajamalla loppuun.
kyllä tossa kori vaan alkaa olemaan loppusuoralla.kyllä se mersukin ruostuu....
itsellä on tosin mittari nollattu kun se minulle tuli kun siinä oli vikaa.se ei pyörinyt kun satunnaisesti niin kun sen joutu purkamaan ni samalla se nollattiin.
500 euron autoksi palvellut hyvin.no on siihen etupyörän laakeri jouduttu vaihtamaan pakoputkea ja tollasta pientä.
ja monta neliöö peltiä....
http://www.youtube.com/watch?v=bXGvOc4t_G4
-
Onko toi huudon kohde jonkun murotta pellen väsäämä ilmoitus?? :) :)
http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=112433612
-
Onko toi huudon kohde jonkun murotta pellen väsäämä ilmoitus?? :) :)
http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=112433612
on se ihan oikea ilmoitus.josjoku huutaa ni tuon saa.
siihenhän huutonetissä sitoudutaan.
tuote on myynnissä.pitää kuitnekin muistaa että tuollaiseen ei työttömällä tai persaukisella ole varaa.niin sanottiin murossa.
lisäksi tuolla voi viedä koko paikkakunnan roskissapuskat ja muille ei jää mitään.sekin tosiasia kerrottiin murossa joten se on siis pakko olla totta.
-
Hoi Pasi,
vastaa huuto.net:ssä oleviin kysymyksiin.
-
Hoi Pasi,
vastaa huuto.net:ssä oleviin kysymyksiin.
Oletko kuullut sellaista että tosiostaja soittaa?
-
Hoi Pasi,
vastaa huuto.net:ssä oleviin kysymyksiin.
Oletko kuullut sellaista että tosiostaja soittaa?
Jos myyjä ei vastaa edes kysymyksiin niin aika epäluotettavalta hän silloin vaikuttaa. Voi jäädä kauppa tekemättä.
-
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=113639979
-
Puhuit jossain videossa, että aijot hakea mersuun vikalistan, mutta omasta mielestä olis järkevämpää käydä vaikka hanskin pajalla kattomassa nosturilla pohjan kunto, ja tsekata valot (ainakaan pakkivalot ja toinen jarruvalo ei näkynyt pelaavan). Hakee konttorilta tyhjän katsastuksen tarkistuskortin, niin ei tarvi turhaan maksella jälkitarkastusmaksuja,kun voi ite katella lapusta kaikki vaadittavat, ja jos näyttää kovin toivottomalta, niin hommaa suosiolla toisen auton. Jarrut ei ainakaan luulisi kovin jumissa olevan, kun on tuolla ajettukin ;)
-
Puhuit jossain videossa, että aijot hakea mersuun vikalistan, mutta omasta mielestä olis järkevämpää käydä vaikka hanskin pajalla kattomassa nosturilla pohjan kunto, ja tsekata valot (ainakaan pakkivalot ja toinen jarruvalo ei näkynyt pelaavan). Hakee konttorilta tyhjän katsastuksen tarkistuskortin, niin ei tarvi turhaan maksella jälkitarkastusmaksuja,kun voi ite katella lapusta kaikki vaadittavat, ja jos näyttää kovin toivottomalta, niin hommaa suosiolla toisen auton. Jarrut ei ainakaan luulisi kovin jumissa olevan, kun on tuolla ajettukin ;)
Todennäköisesti tuo menee tyypille joka tuon haluaa projektiksi.
Menisi vielä dyykkaus käyttöön pääkaupunki seudulle.
hitsaamistahan tuossa on ja sellasta pientä mutta jos on aikaa ja taitoja ni mikäs siinä on laitellessa ja on paikka.
ihan ok auto tuo oikeasti on vaikka ei nää nykyajan kermaperseet osaa tuollaista arvostaa.
Fakta on se että tarvitsen auton millä liikkua mutta tuo mersu saattaa tosiaan olla liian kallis minulle leimattavaksi kun en itse osaa ole paikkaa taitoja laittaa kuntoon.
-
Melkein ihmettelen, miten mersu on rapistunut niin paljon kolmessa vuodessa http://viheraho.com/lapissa2006/slides/IMG_5781.html otetuissa kuvissa ei näy takaluukussa/ovissa tai lokareissa yhtään ruostetta, mutta nyt ne on melkein paperia. En tiennytkään, miten suola voi lahottaa autoa muutamassa vuodessa noin paljon. Hämmästyin pitkästä aikaa Rovaniemellä käydessäni, miten missään autossa ei näkynyt yhtään ruostetta vaikka jotkut olivat hyvin huonossa kunnossa.
-
Melkein ihmettelen, miten mersu on rapistunut niin paljon kolmessa vuodessa http://viheraho.com/lapissa2006/slides/IMG_5781.html otetuissa kuvissa ei näy takaluukussa/ovissa tai lokareissa yhtään ruostetta, mutta nyt ne on melkein paperia. En tiennytkään, miten suola voi lahottaa autoa muutamassa vuodessa noin paljon. Hämmästyin pitkästä aikaa Rovaniemellä käydessäni, miten missään autossa ei näkynyt yhtään ruostetta vaikka jotkut olivat hyvin huonossa kunnossa.
Suola muhittaa.Katainen porskuttaa.mitä väliä sillä on rikkaille mitä tuo suola tekee.
Mistä tiedämme että tuota suolaa ei mätetä teille juuri sen takia että saadaan autokauppaa pidettyä paremmin yllä.....
-
Myytinmurtajista olen katsellut,kun "romuttavat" vanhoja jenkkiautoja sekä joitain saksalaisia myös,että ruostetta ei todellakaan näy..... Toisin sanoen siellä romutetut autot liikkuis täällä vielä vuosia liikenteessä!
-
Myytinmurtajista olen katsellut,kun "romuttavat" vanhoja jenkkiautoja sekä joitain saksalaisia myös,että ruostetta ei todellakaan näy..... Toisin sanoen siellä romutetut autot liikkuis täällä vielä vuosia liikenteessä!
Olosuhteet toisenlaiset.Ei ole niin märkää ei suolaa .
Saharassa mersu kestäisi vielä vuosikymmeniä.
-
Kyllä työssäni (autopeltihommissa) olen huomannut että suolan mättääminen ja suomen ilmasto ruostuttaa ihan muutama vuodessaki.
Jokunen aikaa oli 2004 vuotinen mazda joka oli jo yllättävän rapia ikäikseen. Tosin epäilen että on tehtaalla joku kussu kun ei oo mitään yksittäistapauksia
Oma volkkari on 88 mallinen ja lapissa ollut ennen kun tänne etelään tuli ja yllättävän vähäruosteinen. Sillä nyt ei mun käytössä ajeta talvisin ollenkaan.
-
Kyllä työssäni (autopeltihommissa) olen huomannut että suolan mättääminen ja suomen ilmasto ruostuttaa ihan muutama vuodessaki.
Jokunen aikaa oli 2004 vuotinen mazda joka oli jo yllättävän rapia ikäikseen. Tosin epäilen että on tehtaalla joku kussu kun ei oo mitään yksittäistapauksia
Oma volkkari on 88 mallinen ja lapissa ollut ennen kun tänne etelään tuli ja yllättävän vähäruosteinen. Sillä nyt ei mun käytössä ajeta talvisin ollenkaan.
Jos suomessa haluaa auton pysyvän kunnossa se edellyttää että ajelee kuivissa olosuhteissa ei lainkaan talvella ja muuten kuivissa olosuhteissa pitää säilyttää.
-
Jep Kyllä ne saa kyllä kestämään paljon paremmia tätä suomen talvea ja olosuhteita jos vaan ruostesuojaa aika ajoin, kun jotkut tehtaat jopa jättää auton ruostesuojaamatta ja auton ostajat vaan luottavat että olisi kunnolla tehtaalla suojattu. Tosin mikään ei kestä ikuisesti.
Ja sitten tulee meikäläisille duunia loppupeleissä.
Mutta itse mersuun.
Vieläkö meinaat sen lahjoittaa eteenpäin vai yrittää saada sen korjatuksi leimaa varten.
Eikös siinä nurkan vieressä ole joku autokorjaamo. Siellä varmaan saataisi tutkittua tollaset pahimmat kohdat, että kannataako enää korjauttaa.
-
Jep Kyllä ne saa kyllä kestämään paljon paremmia tätä suomen talvea ja olosuhteita jos vaan ruostesuojaa aika ajoin, kun jotkut tehtaat jopa jättää auton ruostesuojaamatta ja auton ostajat vaan luottavat että olisi kunnolla tehtaalla suojattu. Tosin mikään ei kestä ikuisesti.
Ja sitten tulee meikäläisille duunia loppupeleissä.
Mutta itse mersuun.
Vieläkö meinaat sen lahjoittaa eteenpäin vai yrittää saada sen korjatuksi leimaa varten.
Eikös siinä nurkan vieressä ole joku autokorjaamo. Siellä varmaan saataisi tutkittua tollaset pahimmat kohdat, että kannataako enää korjauttaa.
Se on jo sovittu että se lähtenee eteenpäin jos oikein hyvin menee.
Menee helsinkiin jos vaan vielä sinne se kelpaa.
saa tosin hitsata ei siinä mitään mut mulla ei ole varaa tuota alkaa korjauttamaan.
Sillä rahalla mikä menisi korjauksiin saa jo auton missä on leima.
-
Millaisella autolla sitten nykyään liikut? Joskus aikoinaan vähän ihmettelin miksi viitsit hankkia tuollaisen vanhan diesel mersun, kun kerroit mitä se kuluttaa. Se kuitenkin oli isoruokainen niin oma vanha bensa-autoni kuluttaa saman verran euroissa laskettuna, paitsi että mä en joudu maksamaan mitään ylimääräistä veroa.
-
Millaisella autolla sitten nykyään liikut? Joskus aikoinaan vähän ihmettelin miksi viitsit hankkia tuollaisen vanhan diesel mersun, kun kerroit mitä se kuluttaa. Se kuitenkin oli isoruokainen niin oma vanha bensa-autoni kuluttaa saman verran euroissa laskettuna, paitsi että mä en joudu maksamaan mitään ylimääräistä veroa.
Minkäs merkkinen auto sulla on?
-
Honda.
-
Ehkäpä tuohon Mersuun mahtuu hieman enemmän tavaraa kuin esim. johonkin civicin pulkkaan. ::)
-
Honda.
No pistetäänpäs sinne sun hondaas jääkaappi pakastin.
Tai 32 laajakuva telkka.
tai miten siinä hondassasi voi nukkua makoisasti.
-
No pistetäänpäs sinne sun hondaas jääkaappi pakastin.
Tai 32 laajakuva telkka.
tai miten siinä hondassasi voi nukkua makoisasti.
+ Tietysti myös Rontti? jääkaapin lisäksi?
-
Niin, mun pointtini oli se että Pasin mersu vaikutti suurikulutuksiselta dieseliksi. Tietty tuo Honda on pienempi mutta on niitä pienikulutuksia bensa-autoja myös farmareita, Hondallakin jopa. Tosin ne ei ole ihan samassa hintaluokassa kuin tuo mersu.
Mun Hondaan mahtuu jonkinmoinen jääkaappipakastin, en ole mitannut kuinka pitkä kappale tuohon mahtuu. Suurin tavara mitä tuolla on kuljetettu on kangaspuut, ei nekään ihan mihin tahansa mahdu. Aikaisempaan 20 senttiä lyhyempään autoon mahtui 32 tuumainen televisio etupenkille, siis putkitelevisio, tosin se osottautui paskaksi niin ostin uuden 28 tuumaisen laajakuvatelkkarin ja se mahtui laatikossaan takaboxiin. Meni nippa nappa.
-
Niin, mun pointtini oli se että Pasin mersu vaikutti suurikulutuksiselta dieseliksi. Tietty tuo Honda on pienempi mutta on niitä pienikulutuksia bensa-autoja myös farmareita, Hondallakin jopa. Tosin ne ei ole ihan samassa hintaluokassa kuin tuo mersu.
Mun Hondaan mahtuu jonkinmoinen jääkaappipakastin, en ole mitannut kuinka pitkä kappale tuohon mahtuu. Suurin tavara mitä tuolla on kuljetettu on kangaspuut, ei nekään ihan mihin tahansa mahdu. Aikaisempaan 20 senttiä lyhyempään autoon mahtui 32 tuumainen televisio etupenkille, siis putkitelevisio, tosin se osottautui paskaksi niin ostin uuden 28 tuumaisen laajakuvatelkkarin ja se mahtui laatikossaan takaboxiin. Meni nippa nappa.
Minun kilometreillä ja ajolla ja tarpeella tuo vie vähän ja on oikein erinomainen auto.
Moni juttu tarpeen mukaan.
-
Niin, mun pointtini oli se että Pasin mersu vaikutti suurikulutuksiselta dieseliksi. Tietty tuo Honda on pienempi mutta on niitä pienikulutuksia bensa-autoja myös farmareita, Hondallakin jopa. Tosin ne ei ole ihan samassa hintaluokassa kuin tuo mersu.
Mun Hondaan mahtuu jonkinmoinen jääkaappipakastin, en ole mitannut kuinka pitkä kappale tuohon mahtuu. Suurin tavara mitä tuolla on kuljetettu on kangaspuut, ei nekään ihan mihin tahansa mahdu. Aikaisempaan 20 senttiä lyhyempään autoon mahtui 32 tuumainen televisio etupenkille, siis putkitelevisio, tosin se osottautui paskaksi niin ostin uuden 28 tuumaisen laajakuvatelkkarin ja se mahtui laatikossaan takaboxiin. Meni nippa nappa.
Ite hukkasin hondat ahtauden takia. Oli kaks CA-5 korista Accordia ja ei tarvinnu ees haaveilla lastenvaunujen sovittamisesta ronkkiin. Muuten kyllä loistavia vehkeitä, ei pahaa sanottavaa (herkästi mätänevän korin lisäks).
-
Muistaako kukaan Honda 600 sedan .. oikein "riisikuppi" .. Datsun100A.ta pienempi -mä ajelin sellasella 70-luvulla. Siihen mahtui hyvin, kunhan meni sisälle jalka edellä -ratin yli ja siitä sit pyörimällä penkille ;D
Mut tilaihme kun penkin kaatoi ... :P
-
Ei mahdu iso mies hondaan ilman sovittamista ;D
http://www.youtube.com/watch?v=phHZ2HOkn8s
-
Muistaako kukaan Honda 600 sedan .. oikein "riisikuppi" .. Datsun100A.ta pienempi -mä ajelin sellasella 70-luvulla. Siihen mahtui hyvin, kunhan meni sisälle jalka edellä -ratin yli ja siitä sit pyörimällä penkille ;D
Mut tilaihme kun penkin kaatoi ... :P
Tarkoitat varmaan kuvanmukaista räppänää? Menee jo niin vanhaksi autoksi, että itselle ei ole kyseinen auto tullut vastaan ikinä.
Jotain civicin ensimmäisen sukupolven malleja olen livenä nähnyt, mutta tuollaisesta Honda 600:sta en ollut ennen edes kuullutkaan.
Toi 600 varmaan viittaa koneen kokoon?
(http://i50.tinypic.com/11jxlc1.jpg)
-
Pave ollu varmaan aika häijy näky tollasen ratissa ;D
-
Pave ollu varmaan aika häijy näky tollasen ratissa ;D
Mut se se vasta hurjan näkönen yhdistelmä oli .. kun kaverin 202/140 hyppäs puikkoihin .. siitä joutu raksimaan sen 150cm.lle tarkoitetun etupenkin pois ja ajelemaan takapenkiltä -ja vieläkin on pieni ;D
Ollaan me menty tuolla 3-mieheen -tän "202/140" .. isoveli on 204/n.150 .. mä olin tuolloin vaan "neuvolassa punnittava" .. saatiin me se koppi kulkeman 80 kh/h ... rengat oli sisäpuolen kulmista kankailla .. baarin edessä oli hauskaa -muillakin ;D
Sääli ettei ehditty pistämään sitä naftaliiniin ...
-
No enhän minä mikään iso ole (195/115), mutta kyllä noi japsin pikkuautot ovat tosiaan pikkuautoja, apinadatsun oli sellainen ajettava, että piti vaihdekeppiä pitää haarojenvälissä, jos meinasi ajella, toinen oli toyota timangi (se tavarankuljetusauto), edehdyin kerran menemää siihen kuskinpaikalle istumaan, hyvin siihen lupsahdin, mutta en sitten omin avuin päässytkään ylös, polvet oli kojelaudassa kiinni, eikä penkkiä saanut taaksepäin, väliseinästä otti kiinni. Eurooppalaisiin pikkuautoihin vielä mahduin, fiat 600 oli sekin vähän ahdas, mutta normaalisti silläkin pystyi ajelemaan, mini taas olikin oikea tilaihme sisätiloiltaan, melkein isompi kuin ulkoa.
-
Mulla on itellä tällä hetkellä 124-koppanen mersu ja on se vaan pirun mukava auto ajaa, penkit helkutin mukavat ja tilaa riittää isolle miehelle. Pienen elämäni aikana olen ajanut todella monenlaisia ajoneuvoja, myös kalliita uusia autoja (ei todellakaan omia ne kalleimmat vehkeet) ja ei tuo mersu ole edes huonoimmasta päästä, ei lähellekkään. Ainoo että nyt on pientä sähkövikaa eli mittarin ja keskikonsolin valot on pimeenä ja hiljattain meni myös bensa- öljynpaine- ja vedenlämpömittarien toiminta. Edes käsijarrun merkkivalo ei enää toimi, ainoastaan pitkien valojen... Täytys kattoo tarkemmin jossain välissä, nyt on menetelly kun on sellanen otsalamppu missä saa yhden punasen ledin vaan päälle niin se kiristetään siihen ratin taakse ja johan näkee mittarit pimeelläkin hyvin. Takalasinlämppärin valo kyllä muuten syttyy kun sen laittaa päälle (ja kyseinen laitekin toimii ongelmitta.) Vilkut on välillä temppuillu mutta se varmaan liittyy enemmän releeseen / relepohjaan (tuntus olevan aika väljä, kun sitä tutkin.)
Mutta hyvä auto on ajaa, viittii istua vaikka pitempääkin matkaa.
-
Mulla on itellä tällä hetkellä 124-koppanen mersu ja on se vaan pirun mukava auto ajaa, penkit helkutin mukavat ja tilaa riittää isolle miehelle. Pienen elämäni aikana olen ajanut todella monenlaisia ajoneuvoja, myös kalliita uusia autoja (ei todellakaan omia ne kalleimmat vehkeet) ja ei tuo mersu ole edes huonoimmasta päästä, ei lähellekkään. Ainoo että nyt on pientä sähkövikaa eli mittarin ja keskikonsolin valot on pimeenä ja hiljattain meni myös bensa- öljynpaine- ja vedenlämpömittarien toiminta. Edes käsijarrun merkkivalo ei enää toimi, ainoastaan pitkien valojen... Täytys kattoo tarkemmin jossain välissä, nyt on menetelly kun on sellanen otsalamppu missä saa yhden punasen ledin vaan päälle niin se kiristetään siihen ratin taakse ja johan näkee mittarit pimeelläkin hyvin. Takalasinlämppärin valo kyllä muuten syttyy kun sen laittaa päälle (ja kyseinen laitekin toimii ongelmitta.) Vilkut on välillä temppuillu mutta se varmaan liittyy enemmän releeseen / relepohjaan (tuntus olevan aika väljä, kun sitä tutkin.)
Mutta hyvä auto on ajaa, viittii istua vaikka pitempääkin matkaa.
Joo se on mielenkiintoista kuinka hyvä tuollainen vanha mersu voi olla.
eihän tuo dieselinä lujaa kulje mut eipä tässä ikään kiirekkään ole.
-
Pasi kun on kovan säätäjän maineessa niin kuinka on mahdollista ettei hän saa autonsa akkua ladattua?
Pikkaisen vinkkiä nyt että siellä Mestarinkadulla on noita tietokoneita ja varmaan löytyy sieltä muutama
vara powerikin niin mikset laita paria taikka neljää poweria rinnakkain lataamaan 12V:n linjasta akkuasi,
kait sitä nyt jaksaa kantaa yhden auton akun sisällä latausta varten.
Powerinhan saat päälle kun kytket sen nastan 14 (PWR ON) vihreän johdon johonkin mustaan nollajohtoon.
Power on, 20 napaisessa liittimessä nasta 14 ja 24 napaisessa numero 16, mutta joka tapauksessa se on se vihreä.
Vaikka se ei tuolla 12V:n jännitteellä ihan vielä täyteen latautuisikaan niin aika lähelle kuitenkin ja ainahan
sieltä powerin trimmeriä säätämällä saa aikaan hiukan ylijännitettä että virta kulkee powerilta akulle päin.
Sitten yksi mahdollisuus on vielä kytkeä kolme 5V:n jännitettä (kolmesta powerista) sarjaan jolloin saadaan
15V:n pikalataus, tuossa kannattaa kuitenkin kytkeä lataus pois kun virta laskee alle 1,5A:n ettei akku kuivu.
-
Onkos Pasi kokeillut mersun huippunopeutta paljonkos mersusta lähtee?
-
Pasi kun on kovan säätäjän maineessa niin kuinka on mahdollista ettei hän saa autonsa akkua ladattua?
Pikkaisen vinkkiä nyt että siellä Mestarinkadulla on noita tietokoneita ja varmaan löytyy sieltä muutama
vara powerikin niin mikset laita paria taikka neljää poweria rinnakkain lataamaan 12V:n linjasta akkuasi,
kait sitä nyt jaksaa kantaa yhden auton akun sisällä latausta varten.
Powerinhan saat päälle kun kytket sen nastan 14 (PWR ON) vihreän johdon johonkin mustaan nollajohtoon.
Power on, 20 napaisessa liittimessä nasta 14 ja 24 napaisessa numero 16, mutta joka tapauksessa se on se vihreä.
Vaikka se ei tuolla 12V:n jännitteellä ihan vielä täyteen latautuisikaan niin aika lähelle kuitenkin ja ainahan
sieltä powerin trimmeriä säätämällä saa aikaan hiukan ylijännitettä että virta kulkee powerilta akulle päin.
Sitten yksi mahdollisuus on vielä kytkeä kolme 5V:n jännitettä (kolmesta powerista) sarjaan jolloin saadaan
15V:n pikalataus, tuossa kannattaa kuitenkin kytkeä lataus pois kun virta laskee alle 1,5A:n ettei akku kuivu.
Akku on hyvä tuoda sisälle latauksen ajaksi. Halvat akkulaturit maksavat sen parikymppiä halvimmillaan, mutta se virran syöttö ei ole mitään maailman nopeinta. Yö siinä menee lataillessa helposti
-
Onkos Pasi kokeillut mersun huippunopeutta paljonkos mersusta lähtee?
145 km/h 3 km kiihdytyksellä
-
Onkos Pasi kokeillut mersun huippunopeutta paljonkos mersusta lähtee?
145 km/h 3 km kiihdytyksellä
On kyllä mahottoman nopea ja kova kiihtymään ;D
-
Onkos Pasi kokeillut mersun huippunopeutta paljonkos mersusta lähtee?
145 km/h 3 km kiihdytyksellä
On kyllä mahottoman nopea ja kova kiihtymään ;D
Kyllä tuo paikkansa pitää: http://www.youtube.com/watch?v=xTorG9Xp0G0&feature=related
-
On kyllä mahottoman nopea ja kova kiihtymään ;D
Vanhat dieselmeset ovatkin rauhallisten miesten autoja.
-
Tuosta akun lataamisesta:
Videoissa pidät valoja pois päältä ym. jotta akku latautuisi paremmin. Todellisuudessa mikäli mersun vaihtovirtalaturi tuottaa n. 14 voltin jännitteen valot päällä, ei akun latautuminen nopeudu yhtään valot pois päältä laitettaessa. Tuon voit todentaa seuraavasti: Kytke mersun sisävalo päälle kun moottori käy ja laita valot päälle. Laita sitten valot pois ja jos sisävalo ei kirkastu, laturi jaksaa tuottaa virtaa riittävästi vaikka valot olisivatkin päällä.
Tai mittaa akun jännite yleismittarilla valot päällä; jos se on 13,8-14,5 volttia niin tällöin laturi jaksaa tuottaa virtaa tarpeeksi.
-
nYT SE VITUN AKKU SIT HAJOS
http://www.youtube.com/watch?v=BqthjRelGvs (http://www.youtube.com/watch?v=BqthjRelGvs)
-
Alkutalven pakkaset on näemmä tehnyt sen viimeisen kuoloniskun tuolle akulle. Harmi vaan kun sulla ei ole toista jemmassa. Uudetkin maksaa sen verran paljon.
-
Alkutalven pakkaset on näemmä tehnyt sen viimeisen kuoloniskun tuolle akulle. Harmi vaan kun sulla ei ole toista jemmassa. Uudetkin maksaa sen verran paljon.
sE TAISI SIELLÄ SAIRAALASSA mennä paskaksi kun se pääsi tyhjenemään....
-
Alkutalven pakkaset on näemmä tehnyt sen viimeisen kuoloniskun tuolle akulle. Harmi vaan kun sulla ei ole toista jemmassa. Uudetkin maksaa sen verran paljon.
sE TAISI SIELLÄ SAIRAALASSA mennä paskaksi kun se pääsi tyhjenemään....
Niin, kun sitähän ei käytelty siellä päiväkausiin. Ja uudenkin ostaminen on niin kallista, että ei taida olla monella ihan heti varaa.
-
Käyppäs kyselee Mega-autosta jne. siellä ku porvarit vaihtaa ehjiä akkuja uusiin, saattavat myydä halvalla käytetyn. Uusi mahsaa sen 80e (alkuperäinen, tarvikkeen voi saada halvemmalla).
-
Vittumaisia nää akut kyl on kun on niin pirun kalliita.
Itellä ois muutama hyvä akku ja yks ei niin hyvä mutta kohtalainen.
Taitaa vaa olla turhan pieniä mersuun ainakin noi hyvät.
-
sE TAISI SIELLÄ SAIRAALASSA mennä paskaksi kun se pääsi tyhjenemään....
niin kun oli jääny se takakattovalo päälle. etkö voi ottaa jostain UPS:sta toimivaa akkua`?
-
Vittumaisia nää akut kyl on kun on niin pirun kalliita.
Itellä ois muutama hyvä akku ja yks ei niin hyvä mutta kohtalainen.
Taitaa vaa olla turhan pieniä mersuun ainakin noi hyvät.
Kyllä on akutkin ja ei tuokaan auton pitokaan mitään halpaa puuhaa ole.
-
Kannattas kokeilla sitä vanhaa akkua vielä ladata jollain isolla akkulaturilla.
-
Kannattas kokeilla sitä vanhaa akkua vielä ladata jollain isolla akkulaturilla.
Lulen että se on menetetty.
Ei pidä yhtään virtaa.No roskiksestahan tuon dyykkasin reilut 2 vuotta sitten eli eiköhän tuo jouda jo keräykseen sitten takasin.
-
Kannattas kokeilla sitä vanhaa akkua vielä ladata jollain isolla akkulaturilla.
Lulen että se on menetetty.
Ei pidä yhtään virtaa.No roskiksestahan tuon dyykkasin reilut 2 vuotta sitten eli eiköhän tuo jouda jo keräykseen sitten takasin.
ootko käyny yläkerran korjaamolta kysymässä olisko niillä antaa toimivaa akkua minkä joku rahamies on vaihtanu pois varmuuden vuoksi ;)
-
Kannattas kokeilla sitä vanhaa akkua vielä ladata jollain isolla akkulaturilla.
Lulen että se on menetetty.
Ei pidä yhtään virtaa.No roskiksestahan tuon dyykkasin reilut 2 vuotta sitten eli eiköhän tuo jouda jo keräykseen sitten takasin.
ootko käyny yläkerran korjaamolta kysymässä olisko niillä antaa toimivaa akkua minkä joku rahamies on vaihtanu pois varmuuden vuoksi ;)
Ei siel kait ole ku uusia.Ei uusiin ole varaa...
-
Kannattas kokeilla sitä vanhaa akkua vielä ladata jollain isolla akkulaturilla.
Lulen että se on menetetty.
Ei pidä yhtään virtaa.No roskiksestahan tuon dyykkasin reilut 2 vuotta sitten eli eiköhän tuo jouda jo keräykseen sitten takasin.
ootko käyny yläkerran korjaamolta kysymässä olisko niillä antaa toimivaa akkua minkä joku rahamies on vaihtanu pois varmuuden vuoksi ;)
Ei siel kait ole ku uusia.Ei uusiin ole varaa...
ainakin täällä oulussa päin näyttää monella korjaamolla roskalavan vieressä olevan pitkä rivi muutaman vuoden ikäisiä hankookeja mitkä on juuri vaihdettu uusiin pakkasten pelossa...
-
Olisko pakkaset tehny tepposet akulle.
Onko siellä vettä ja jos on vettä niin onko se jäässä.
-
Ei nää lystit tähän loppuneet.....
Avain katkesi viimeyönä ;D ;D
Nooh.... Rukaria ja jakoavainta ja pam pam pam ja käy se ;D ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=LRkA0GU6C6c (http://www.youtube.com/watch?v=LRkA0GU6C6c)
-
Ei nää lystit tähän loppuneet.....
Avain katkesi viimeyönä ;D ;D
Nooh.... Rukaria ja jakoavainta ja pam pam pam ja käy se ;D ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=LRkA0GU6C6c (http://www.youtube.com/watch?v=LRkA0GU6C6c)
No onpas se Pasilla ''huono tuuri'' auton kanssa. ::)
-
onko pasille selvinny vielä miten ne varkaat sai mersun käyntiin syksyllä?
-
sehän on helppoa.. purkaa virtalukon sillein että pohja on näkyvissä ja kääntää siitä vaikka ruuvimeisselillä auton käyntiin...
-
sehän on helppoa.. purkaa virtalukon sillein että pohja on näkyvissä ja kääntää siitä vaikka ruuvimeisselillä auton käyntiin...
juu silleenhä pasi nytki varmaa teki mut kiinnostaa se et miten ne varkaat kokosi sen lukon taas normaalisti avaimella toimivaksi...
-
ton mesen ny kääntää rukarilla käyntiin ihan ilman lukkojenkin purkua.
-
ehkä ehkä ei.. kaverin peltoauton saa ainekin vaikka puukolla suoraan virtalukosta käyntiin et miks ei tätäkin saattais saada.
-
Katsastuksessa tulee kyllä sanomista jos on kovin väljä virtalukko, mutta äkkiähän sitä tekee sellaisen "katsastus virta-avaimen" :)
En sitten tiedä onko mese menossa viellä leimalle, sittenhän sillä ei ole suurtakaan merkitystä miten väljä tuo virtalukko on.
-
Katsastuksessa tulee kyllä sanomista jos on kovin väljä virtalukko, mutta äkkiähän sitä tekee sellaisen "katsastus virta-avaimen" :)
En sitten tiedä onko mese menossa viellä leimalle, sittenhän sillä ei ole suurtakaan merkitystä miten väljä tuo virtalukko on.
Ei ainakaan mulle tullu sanomista vaikka virtalukko on väljä, avaimet lähtee helposti pois ja käyntiin saa vaikka jäätelötikulla.
-
Ei ainakaan mulle tullu sanomista vaikka virtalukko on väljä, avaimet lähtee helposti pois ja käyntiin saa vaikka jäätelötikulla.
Noh... itsellä tuli kerran sanomista katsastuksessa kun yhdestä Camrystä avain lähti käynnissä pois. Paljolti katsastus ukosta kiinni, ei niitä kaikki edes tarkistele.
-
Ei ainakaan mulle tullu sanomista vaikka virtalukko on väljä, avaimet lähtee helposti pois ja käyntiin saa vaikka jäätelötikulla.
Noh... itsellä tuli kerran sanomista katsastuksessa kun yhdestä Camrystä avain lähti käynnissä pois. Paljolti katsastus ukosta kiinni, ei niitä kaikki edes tarkistele.
Nii varmaan riippuu. Jotkut valittaa pienemmistäkin ja sit on niitä lunkimpia.
-
Katsastus setiä nyt kun ei oo ku kahta lajia.
Helvetin mukavia ja rentoja ja sitte pilkunnussija kusipäitä.
Tuskin pasin mersu tulee enää konttorisedälle näytille.
Eli sitte vaan uutta autoa kehiin jostain,kun mersussa on leima loppu.
-
Tuo on kyllä totta, mitä, edellä on sanottu katsastusmiehistä. Itsellä tosin aina on asiasta tullut hylky, kun ajatellaan, että vuoden pitää mennä eteenpäin, setä sanoi aikoinaan kun fiat 600 autoa oli katsastanut, että ei ne niuhota mitään, vaikka pellit vähän ruosteessa, paikattu jne. Eli kyllä niillä tietyt toleranssit on.
Milloinkas se mersun leima nyt tarkalleen loppuu? nyt keväälläkö? Mikä on viimeinen käyttöpäivä, näillä näkymin :(
-
Ei ainakaan mulle tullu sanomista vaikka virtalukko on väljä, avaimet lähtee helposti pois ja käyntiin saa vaikka jäätelötikulla.
Noh... itsellä tuli kerran sanomista katsastuksessa kun yhdestä Camrystä avain lähti käynnissä pois. Paljolti katsastus ukosta kiinni, ei niitä kaikki edes tarkistele.
Katsastusmiehestäkin on kiinni, ja autosta, mistä se varmasti testataan on Saab 99/900-mallit, siinä onkin sellainen ominaisuus eikä "vika", saa kyllä korjattuakin melko helpolla, teettää uuden vähän "leveämmän" avaimen katsastuksia varten, tai naputtelee itse vasaralla alasimella leveämmäksi.
-
monta hevosvoimaa tossa on?
-
monta hevosvoimaa tossa on?
Vakiokossulla se o varmaa 250heppaa.
-
250 hv. onpa paljon. :o
-
monta hevosvoimaa tossa on?
72 heppaa oli ainakin uutena tehtaalta lähtiessään. Eikä Pasi varmaan viitti lähtee penkittään tota vaikka maksettas ku saattas katketa koko mersu kahtia ;D
-
monta hevosvoimaa tossa on?
72 heppaa oli ainakin uutena tehtaalta lähtiessään. Eikä Pasi varmaan viitti lähtee penkittään tota vaikka maksettas ku saattas katketa koko mersu kahtia ;D
Ei toi mihkään katkea.
-
Teetkö mitään huoltoja tuohon mersuusi? vaihdatko öljyjä koskaan, tarkistatko öljyjä jne?
-
Veikkaan että Pasi turhaan tarkastele/putsaile antaa paukkua vaan, kunhan diisseliä välillä tankkiin laittaa.
Ja kysymys Pasille, koskas olet viimeksi mersun pessyt ;D
-
Tuntuu muuten vähän kummalliselta se että Pasi on melko välinpitämätön auton suhteen kun kuitenkin tekee paljon tarkempia elektroniikkahommia. Ilmeisesti kaikki eivät vaan ole niin kiinnostuneita autojen kanssa säätämisestä. Kun ajattelee että osa autojenkäyttäjistä on varmaan oikeastikin vielä välinpitämättömämpiä autonsa kunnosta niin vuosittainen katsastuskäytäntö on varmasti ihan järkevä. Tulee sitten ainakin kerran vuodessa kiinnitettyä huomiota ajopelin kuntoon ja turvallisuuteen.
Tietysti ymmärrettäväähän se on että jos autoa on jo pitänyt paikkailla niinkin paljon kun Pasin mersua niin ei varmaan mielenkiintoa ole panostaa siihen jos tietää että ei ehkä mene seuraavasta katsastuksesta kuitenkaan läpi ja halvemmaksi tulee vaihtaa autoa kuin korjata vanhaa. Varmaan sitä Mersua on uutena hinkattu ja kiillotettu kovastikin, kuka sillä sitten onkaan ajellut. Joku kokoomuksen kannatta varmaan :) Toisaalta hyvähän se on että nuo koneet kiertää ja lopulta köyhäkin pääsee Mersun rattiin.
-
Pasiko välinpitämätön autonkäyttäjä ??? ??? ???
Avatkaapas silmänne ja katsokaa montako tielläliikkujaa ajelee 80-luvun alun kalustolla,
jos kaikki hyödyntäisivät ajoneuvokalustonsa yhtä tarkkaan kuin Pasi pitäisi kaduillamme
kulkea enemmän 30-vuotiaita ajoneuvoja. Kuitenkin kun kurkistaa autonromuttamojen
pihoille löytää sieltä ihan jopa 2000-luvun kalustoa joka ei sinne vielä kuuluisi.
Veikkaanpa että nämä ennen aikojaan romuttamoille tuodut autot ovat työsuhdeautoja
joidenka käyttö on olut huoletonta ja joidenka säännöllinen huolto on ollut yhtä huoletonta.
-
Pasiko välinpitämätön autonkäyttäjä ??? ??? ???
Avatkaapas silmänne ja katsokaa montako tielläliikkujaa ajelee 80-luvun alun kalustolla,
jos kaikki hyödyntäisivät ajoneuvokalustonsa yhtä tarkkaan kuin Pasi pitäisi kaduillamme
kulkea enemmän 30-vuotiaita ajoneuvoja. Kuitenkin kun kurkistaa autonromuttamojen
pihoille löytää sieltä ihan jopa 2000-luvun kalustoa joka ei sinne vielä kuuluisi.
Veikkaanpa että nämä ennen aikojaan romuttamoille tuodut autot ovat työsuhdeautoja
joidenka käyttö on olut huoletonta ja joidenka säännöllinen huolto on ollut yhtä huoletonta.
Tunnollinen autonkäyttäjä juurikin vaihtaa autoja tiheään tahtiin. Uudet autot ovat turvallisempia (Se, että on turvallisempi ei tarkoita että pitäisi ajaa kovempaa), taloudellisempia. Tosin tähän ei oo kaikilla varaa.
-
Pasiko välinpitämätön autonkäyttäjä ??? ??? ???
Avatkaapas silmänne ja katsokaa montako tielläliikkujaa ajelee 80-luvun alun kalustolla,
jos kaikki hyödyntäisivät ajoneuvokalustonsa yhtä tarkkaan kuin Pasi pitäisi kaduillamme
kulkea enemmän 30-vuotiaita ajoneuvoja. Kuitenkin kun kurkistaa autonromuttamojen
pihoille löytää sieltä ihan jopa 2000-luvun kalustoa joka ei sinne vielä kuuluisi.
Veikkaanpa että nämä ennen aikojaan romuttamoille tuodut autot ovat työsuhdeautoja
joidenka käyttö on olut huoletonta ja joidenka säännöllinen huolto on ollut yhtä huoletonta.
Tunnollinen autonkäyttäjä juurikin vaihtaa autoja tiheään tahtiin. Uudet autot ovat turvallisempia (Se, että on turvallisempi ei tarkoita että pitäisi ajaa kovempaa), taloudellisempia. Tosin tähän ei oo kaikilla varaa.
olen erimieltä.
jos minun kilometreillä vaihdeltaisiin tiheään tahtiin autoja egolokinen jalanjälki olisi todella raskas.
Ei se auton vaihto tarkoita pelkästään sitä putkesta tulevaa saastetta.
Suunnitteluun menee tuhansia tunteja testejä jotka saastuttavat ja vievät energiaa.
Samoin tekeminen vaatii paljon ja saastuttaa.
vähän ajavalle uuden auton hankkiminen on raakaaineiden haaskaamista ja ainot tahot jotka tästä hyötyvät on porvarit teollisuus ja kerska kuluttajat.
Niin se vaan menee ajattelee miten päin vain.
Se kun autossa ei ole ainostaan se mikä putkesta tupruttaa.
Ja juurikin pahimpia tiellä liikkujia ovat juuri nämä joiden autot korjaa kaikki virheet.Ne kaikki pitäisi siivota helvettiin teiltämme liikkumasta.
Ne on niitä pahimpia.
Luulevat ressukat että uudessa autossa on fysiikan lait jotenkin erilaiset kuin vanhoissa.
Silmän lumetta tämä paska mitä syydit tänne.
Katsele tilastojA JA mietiskele tämä sitten uusiksi tämä asia .
Mieti kokonaisuudessaan asia uudestaan.
-
Teetkö mitään huoltoja tuohon mersuusi? vaihdatko öljyjä koskaan, tarkistatko öljyjä jne?
60000 3 vuodessa eli 20000 vuosi.
En nyt ihan varma ole onko tässä tarvinnut tässä kilometrimäärässä öljyjä vaihdella.
Ei kait sitten?
-
Veikkaan että Pasi turhaan tarkastele/putsaile antaa paukkua vaan, kunhan diisseliä välillä tankkiin laittaa.
Ja kysymys Pasille, koskas olet viimeksi mersun pessyt ;D
Sadevesi on tuota autoa pessyt.
Pahimmat suolapaskat olen letkulla pessyt.
Tossa autossa on minulle samantekevää miltä se maalipinta näyttää.Ei toi ole näyttely esine kuten monelle auto on se munan jatke.
tuolla liikutaan paikasta toiseen ja kuljetellaan tavaraa.
Tuon ei tarvitse loistaa kuin juutalaisen munan pää.
-
Pasiko välinpitämätön autonkäyttäjä ??? ??? ???
Avatkaapas silmänne ja katsokaa montako tielläliikkujaa ajelee 80-luvun alun kalustolla,
jos kaikki hyödyntäisivät ajoneuvokalustonsa yhtä tarkkaan kuin Pasi pitäisi kaduillamme
kulkea enemmän 30-vuotiaita ajoneuvoja. Kuitenkin kun kurkistaa autonromuttamojen
pihoille löytää sieltä ihan jopa 2000-luvun kalustoa joka ei sinne vielä kuuluisi.
Veikkaanpa että nämä ennen aikojaan romuttamoille tuodut autot ovat työsuhdeautoja
joidenka käyttö on olut huoletonta ja joidenka säännöllinen huolto on ollut yhtä huoletonta.
ajelisin vanhemmilla autoilla jos nitä jostain löytyisi.
Noi on satakertaa parempia ku nämä uudet PASKAT !!!
-
Tarkoitatko tälläisiä autoja ?
(http://personal.inet.fi/atk/z80project/viherinf/bmwGear_shift.gif)
Näyttävä vaihteenvalitsin toimii BMW:ssä peliohjaimen tapaan.
Sitä vain käytetään edessä tai takana halutun toiminnon aktivoimiseksi, mutta sitten patukka palaa takaisin keskelle.
Parkille päästään kärjessä olevaa nappia painamalla. Vaihteisto menee parkille myös oven avaamalla - vauhdissakin!.
- Tästä on seurauksena ikävä metallinen korahdus, mikä tekee varmasti hyvää voimansiirrolle.
Arvailujen varaan jää myöskin millaisin komponentein valitsin on toteutettu ja jos laatu onkin aluksi ollut hyvää niin kuinka on
jatkossa kun tuotantokustannuksia painetaan alemmaksi kvarttaalein tehtyjen osavalmistajien kilpailutusten seurauksena,
senhän tietää että laatu on pian yhtä surkeaa kuin bebecin liittimien kohdalla. Ja lehdistä saa alkaa lukemaan outojen
autoonnettomuusien otsikoita joissa kerrotaan ajoneuvon riistäytyneen hallinnasta tuntemattomasta syystä.
Aika ajoin toistuvat uutiset joissa valmistaja kutsuu takaisin tehdas korjaukseen autojaan on myös joka vuosi toistuva uutinen
liekö syynä juuri nämä alihankintana tehdyt osakokonaisuudet joidenka laadunvalvonta on pettänyt ennen autoon kiinni
pulttaamista.
Lisäksi jatkuvasti saa lukea kuinka uusiiin autoihin tehdään tuhansien eurojen korjauksia joissa vaihdetaan koko rikkoutunut
komponentti esim. vaihteisto siinä olevan vian takia. mitään ei siis aleta korjaamaan jossa tarvittaisiin sorvia taikka hitsausta.
-
Tuttu vaihekeppi, tullu monet viikonloput ajeltua juoppokuskina tollasessa ohjaamossa missä tollane on.
Kaverin bmw:ssä tollanen samanlainen.
-
60000 3 vuodessa eli 20000 vuosi.
En nyt ihan varma ole onko tässä tarvinnut tässä kilometrimäärässä öljyjä vaihdella.
Ei kait sitten?
Itellä tulee käytettyä autojen moottoriöljyinä traktorin Valtra Engineä. Mitäs sitä kalliita erikois öljyjä ostelemaan, kun tutulta saa edullisesti 200 litran tynnyristä suoraan tarvittavan määrän hyvää voiteluainetta.
Kun pitää kovilla pakkasilla vaan lohkossa niin hyvin pärjää.
-
60000 3 vuodessa eli 20000 vuosi.
En nyt ihan varma ole onko tässä tarvinnut tässä kilometrimäärässä öljyjä vaihdella.
Ei kait sitten?
Itellä tulee käytettyä autojen moottoriöljyinä traktorin Valtra Engineä. Mitäs sitä kalliita erikois öljyjä ostelemaan, kun tutulta saa edullisesti 200 litran tynnyristä suoraan tarvittavan määrän hyvää voiteluainetta.
Kun pitää kovilla pakkasilla vaan lohkossa niin hyvin pärjää.
Mikäs siinä jos vaan voitelu pelaa ja niin pois päin ni samahan se on mitä sitä käyttää.
itsekkin olen laitellut nyt viimeaikoina sellaisia ölkyjä et lohkosta pitää lähteä mutta muuten menee ja voitelee hyvin.
-
ajelisin vanhemmilla autoilla jos nitä jostain löytyisi.
Noi on satakertaa parempia ku nämä uudet PASKAT !!!
Mulla on tossa pihalla vuoden 2000 läpimätä Ford Ka... Siis ihan romiskunnossa. 80000 mittarissa.
-
ajelisin vanhemmilla autoilla jos nitä jostain löytyisi.
Noi on satakertaa parempia ku nämä uudet PASKAT !!!
Mulla on tossa pihalla vuoden 2000 läpimätä Ford Ka... Siis ihan romiskunnossa. 80000 mittarissa.
Myy Juutubehanskille. Sehän nuita harrastelee ;)
-
Ei taida tollaset uudet voorit juutubehannulle kelvata.
Britti voorttien perää sehä o ku on angliaa ym.
-
meillä tuota valtra Öljyä traktoreissa.. aika kankeaa talvella mutta lohkolla ja rauhallisella lähdöllä/esilämmittelyllä (kone käynnissä) pelaa ja voitelee hyvin kun eka tyhjäkäynnillä vähän aikaa kiertää koneessa ;)
-
Mikset pasi lohkolämmittä autoasi ennen lähtöä pakkasilla....tai suositushan on että kun alle +5 menee niin pitää lämmittää.
-
Mikset pasi lohkolämmittä autoasi ennen lähtöä pakkasilla....tai suositushan on että kun alle +5 menee niin pitää lämmittää.
Onhan tuo pääsääntöisesti lohkossa.kunhan välillä koitan lähteekö tuo käyntii....
tolpassahan tuo on nytkin senkun pistää sähköt päälle ni ei tartte ihmetellä lähteekö vai ei.
-
ihan jokaiseen "nyky"moottoriin ei enään saa oikeita lohkolämittimiä, tdi:ssäni on säteilylämmitin öljypohjan kyljessa,teho 300w.
Kumpihan lienee mootorin kannalta parempi logilämmitys vai öljyjen lämmitys?
-
ihan jokaiseen "nyky"moottoriin ei enään saa oikeita lohkolämittimiä, tdi:ssäni on säteilylämmitin öljypohjan kyljessa,teho 300w.
Kumpihan lienee mootorin kannalta parempi logilämmitys vai öljyjen lämmitys?
Lämpö menee kuitenkin ylöspäin kyllä se siitä lämpenee mutta siihen kumpi on parempi ei oikein ole tietoa.
-
Millos leima loppuu.....siitä mersun tilalle nissani lahdesta http://www.nettiauto.com/nissan/sunny/3036583 200euroon lähtee varmasti.....
-
vaan eipä nissanissakaan tota leimaa liiemmälti näyttäs olevan
-
ja pitäis varmaa olla pakettiauton verolla ja diisseli, kun tuolla ei pahemmi jääkaappia kuljetella... http://www.nettiauto.com/ford/econovan/3004551 tuommone ennemmi... rekkariki sopivasti vtu alkune ;D tai sitten pikkuruokasta bensafarkkua http://www.nettiauto.com/skoda/forman/3041451
-
.. kärryllä sitten jos ei konttiin mahdu .. niinhän se Psi haki `soraa´ soramontultakin ... kauhallisen ;D :o
-
.. kärryllä sitten jos ei konttiin mahdu .. niinhän se Psi haki `soraa´ soramontultakin ... kauhallisen ;D :o
Juu soraukko pisti kärryn iahn täyteen saatana.
mut sain mä sen kulkemaan.mut juu jos lkehtijouset on väärin päin ni siellä ehkä oli liikaa tavaraa.....
-
.. kärryllä sitten jos ei konttiin mahdu .. niinhän se Psi haki `soraa´ soramontultakin ... kauhallisen ;D :o
Juu soraukko pisti kärryn iahn täyteen saatana.
mut sain mä sen kulkemaan.mut juu jos lkehtijouset on väärin päin ni siellä ehkä oli liikaa tavaraa.....
Kunnon kuorma ;D
-
ja pitäis varmaa olla pakettiauton verolla ja diisseli, kun tuolla ei pahemmi jääkaappia kuljetella... http://www.nettiauto.com/ford/econovan/300455 http://www.nettiauto.com/skoda/forman/3041451
Ei ei ei foordeja eikä skoodia.......600euroo on liian kallis. peräkärryssä menee jääkaappi pakastimet......
-
ja pitäis varmaa olla pakettiauton verolla ja diisseli, kun tuolla ei pahemmi jääkaappia kuljetella... http://www.nettiauto.com/ford/econovan/300455 http://www.nettiauto.com/skoda/forman/3041451
Ei ei ei foordeja eikä skoodia.......600euroo on liian kallis. peräkärryssä menee jääkaappi pakastimet......
itseasiassa tarttis joku veron kannalta halpa auto keksiä ja koukulla ja peräkärry ni sillä saa menemään tosiaan isommankin määrän kamaa sitten tarvittaessa.
ainahan tuota tavaraa ei tarvitse kuljetella mutta kun tarttee ni sitten oin hyvä olla koukku.
-
Mersun vero taitaa helmikuussa pompsahtaa,kun se iski pahiten just pakettiautoihin/pakettiautoksi rekisteröityihin ja suurpäästöisii uudempiin autoihin.
Eli vanhahko bensapihi jossa vero ois jotenki järkevä.
-
70 euroo taitaa olla se halvin mahdollinen vero ...se on pienillä 1.0-1.4 pensakoneilla olevissa pikkuautoissa yleensä......suurimillaanhan se voi olla vissiinki useita satoja euroja.
-
70 euroo taitaa olla se halvin mahdollinen vero ...se on pienillä 1.0-1.4 pensakoneilla olevissa pikkuautoissa yleensä......suurimillaanhan se voi olla vissiinki useita satoja euroja.
Tuommonen keskikokoisen auton vero on satasen nurkilla. Kyllähän niitä bensafarmareita löytyy edukkaasti vaikka dukopartista. Ja pienellä käsirahalla.
-
70 euroo taitaa olla se halvin mahdollinen vero ...se on pienillä 1.0-1.4 pensakoneilla olevissa pikkuautoissa yleensä......suurimillaanhan se voi olla vissiinki useita satoja euroja.
sen 90 pintaan taitaa siinä skodassakin olla se vero kun on 1.3 bensakoneella ja katilla... ja ei tuommosessa vankityövoimalla tehdyssä autossa pitäis kummosia lastentauteja enää olla.. ;D
-
Sanoit dyykanneesi noi renkaat 3v sitten roskiksesta ja nyt pintaa sen 3,5mm.
Oliko joku heittänyt uudet renkaat roskiin vai?
-
onkos tossa mesessä sitten niin paljon laitettavaa ettei enää kannata laittaa leimalle???
-
Onko Honda Accord -91 2.0 pahavaihtoehto, pasi? Löytyy itteltä sellanen ja sitten vielä 4v vanhempikin accord
:)
-
Onko Honda Accord -91 2.0 pahavaihtoehto, pasi? Löytyy itteltä sellanen ja sitten vielä 4v vanhempikin accord
:)
tuntuu vähän siltä että pasilla ei ole varaa miettiä että ottaisko sitä hondan vai tojotan....joku puoliilmanen pienikulutuksinen jossa on reilusti leimaa........
-
Mersun vero taitaa helmikuussa pompsahtaa,kun se iski pahiten just pakettiautoihin/pakettiautoksi rekisteröityihin ja suurpäästöisii uudempiin autoihin.
Eli vanhahko bensapihi jossa vero ois jotenki järkevä.
2001-vuosimallia vanhemmat henkilöautot verotetaan kokonaismassan perusteella http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneuvovero/Ymp%C3%A4rist%C3%B6perusteinen+ajoneuvovero.htm (http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneuvovero/Ymp%C3%A4rist%C3%B6perusteinen+ajoneuvovero.htm)
Pakettiautoissa verotus menee kokonaismassan mukaan vuosimalliin 2008 asti.
-
.
-
.
mikäs tällanen viesti on?
-
Vai että mersu vaihtaa omistajaa.
Joko on uus Mersu kiikarissa tai joku muu kulkuneuvo
-
Viesti poistettu
-
(http://www.viheraho.com/forum/14032010/18554_294930939073_629364073_3315469_3149884_n.jpg)
-
Siisti kuva ;D
e. Mitäs mahtaa mersulle kuulua nykyään?
-
Siisti kuva ;D
e. Mitäs mahtaa mersulle kuulua nykyään?
Enpäs tiedä mitä kuuluu nykyään.
-
Hieno kuva. Itse ajattelin kuvan sanomana "maailma tarvitsee esikuvia".
-
Enpäs tiedä mitä kuuluu nykyään.
Minäpä tiedän, päivittäisessä käytössä toistaiseksi. Ruostevaurioita vaan valitettavasti ihan liikaa seuraavan leiman saamiseksi.
-
Kyllähän sitä peltiä sais laitettua varmasti seuraavaanki leimaan, Se on vaan siitä jaksaako/kiinnostaako ja onko se sen arvosta.
Itse kun 44h viikossa autoja, niin ei oikeen vapaa-ajalla itseä ainakaan hommat kiinnosta.
-
Enpäs tiedä mitä kuuluu nykyään.
Minäpä tiedän, päivittäisessä käytössä toistaiseksi. Ruostevaurioita vaan valitettavasti ihan liikaa seuraavan leiman saamiseksi.
Todistan että ainakin reilu viikko sitten oli liikenteessä, jaksoi jopa jäätiköllä lyödä tyhjää, meni jopa sivuliukua tiukassa käännöksessä. ;)
-
Enpäs tiedä mitä kuuluu nykyään.
Minäpä tiedän, päivittäisessä käytössä toistaiseksi. Ruostevaurioita vaan valitettavasti ihan liikaa seuraavan leiman saamiseksi.
Todistan että ainakin reilu viikko sitten oli liikenteessä, jaksoi jopa jäätiköllä lyödä tyhjää, meni jopa sivuliukua tiukassa käännöksessä. ;)
Todellinen voimanpesä siis.
No minähän tämän olen tiennyt aina että tuo oli urheilullinen nopea kiitäjä kiihtyi sataseenkin tosi nopeesti !
-
Todellinen voimanpesä siis.
No minähän tämän olen tiennyt aina että tuo oli urheilullinen nopea kiitäjä kiihtyi sataseenkin tosi nopeesti !
Jep, pienen karstojen polton ja syöttöpumpun ruuvauksella nollasta sataseen aika tippui reilusta viidestäkymmenestä sekunnista alle kolmeenkymmeneen, eli nyt saattaa jo tarvita sauvatkin, jos tuosta kesäkelissä meinaa hiihtämällä heittää ohi! ;D
-
Todellinen voimanpesä siis.
No minähän tämän olen tiennyt aina että tuo oli urheilullinen nopea kiitäjä kiihtyi sataseenkin tosi nopeesti !
Jep, pienen karstojen polton ja syöttöpumpun ruuvauksella nollasta sataseen aika tippui reilusta viidestäkymmenestä sekunnista alle kolmeenkymmeneen, eli nyt saattaa jo tarvita sauvatkin, jos tuosta kesäkelissä meinaa hiihtämällä heittää ohi! ;D
Ai Ai mut nyt se savuttaa ky lyö lämän pohjaan ja vie soppaa ......Se on tarkotuksella ollut pienellä ku ei täs niin kiirus ole olllut.
Kiire tuo stressiä vauhtia ja vaarallisia tilanteita ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
ei muutaku mynäpumppu ja ahdin hilut kiinni tollaseen.
Alkaa jo rullasuksi hiihtäjät kesäsin jäämää toiseksi valoissa.
-
Ai Ai mut nyt se savuttaa ky lyö lämän pohjaan ja vie soppaa ......Se on tarkotuksella ollut pienellä ku ei täs niin kiirus ole olllut.
Kiire tuo stressiä vauhtia ja vaarallisia tilanteita ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Itseasiassa eipä juurikaan savuta ja kulutus vaan pieneni, epäilenkin että oli säädetty hieman turhankin pienelle ja nyt ollaan vasta normaalisäädön tietämillä. Saishan tuohon vielä vetoja lisääkin ruuvaamalla, mut kulutus rupeais nousemaan eikä ne vedot nousisi enää ollenkaan järkevässä suhteessa savutuksen lisääntymiseen.
Edit: Huippunopeuskin nousi melkein 10km/h ollen nyt viisarin verran auki 140.. suljetulla alueella testattu tietenkin.. ;)
-
Ai Ai mut nyt se savuttaa ky lyö lämän pohjaan ja vie soppaa ......Se on tarkotuksella ollut pienellä ku ei täs niin kiirus ole olllut.
Kiire tuo stressiä vauhtia ja vaarallisia tilanteita ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Edit: Huippunopeuskin nousi melkein 10km/h ollen nyt viisarin verran auki 140.. suljetulla alueella testattu tietenkin.. ;)
Vai niin ;) ;) ;) ;) ;)
(http://www.viheraho.com/forum/16032010/IMG_0447.JPG)
-
Minä en sitten ollu näköjään löytäny tarpeeks pitkää suoraa, kun jäi muutaman kilometrin tuosta lukemasta. Nythän tuo kelaa huippunopeutensa jo kymmeneen kilometriin.. ;D
-
Sellaiset ovat nyt elkeet, myrkky puolipohjaa tuon mersun ja hakee piiiitkän leiman päälle, eihän noin hyvää kannata ainakaan paaliin laittaa. :)
-
Sellaiset ovat nyt elkeet, myrkky puolipohjaa tuon mersun ja hakee piiiitkän leiman päälle, eihän noin hyvää kannata ainakaan paaliin laittaa. :)
Siis onhan tuo hyvä auto ikäisekseen.
Parempi tuo minusta on ajaa ku tuo mikä mulla nyt on.
Kun ei osaa laittaa siinä se ongelma on omalla kohdalla.
-
:'( :(
eikös jonkun pitänyt laittaa se oikeesti kuntoon ku pasilla ei ole siihen mahollisuutta?? menikin vissiin teinien ralliautox...puheet on puheita näköjää...
-
Sen tiesin että ruostevauriota siellä on laajuudesta ei ollut tietoa.
Tai sen verran tietoa ettei itsellä ollut mitään taloudellisia resursseja.
eikä taitoja.
toivottavasti edes kone jatkaa elämää jossain se nimittäin on hyvässä kunnossa.
perä kardaani ja ilmeisesti laatikkokin on kunnossa.
-
:'( :(
eikös jonkun pitänyt laittaa se oikeesti kuntoon ku pasilla ei ole siihen mahollisuutta?? menikin vissiin teinien ralliautox...puheet on puheita näköjää...
ei taida ihan teinillä olla.
-
Tuo auto päätyy tavalla tai toisella hyödyksi, tällä hetkellä on vaihtoehtoina: Hitsattavaksi ja leiman kautta käyttöön(eräs hitsaustaitoinen kaveri ison palveluksen velkaa), käyttöön tieliikenteen ulkopuolella(eräs maajussi kyseli maatilalle rojujen kuskaukseen ja lapsille ajoharjoitteluun), varaosiksi mersuharrastajille ja viimeisenä vaihtoehtona metalliromuksi asianmukaiseen kierrätyslaitokseen.
Kierrätysvaihtoehdon tiimoilta on ollut puhetta moottorin kierrättämiseksi generaattori tai venekäyttöön, mutta kysyntä tuntuu olevan pientä tarjontaan nähden.. korit noista loppuu ennen tekniikkaa ja ensisijainen vaihtoehto on tosiaan kunnostus ja käyttö siitäkin huolimatta, että yhtään autoa en ennen ole sekä vihannut että tykännyt yhtälailla samaan aikaan.. tuo on niin kaikinpuolin hirveä paska, että ei mitään järkeä(sori Pasi ;D ).. mut silti niin leppoisan letkeä palvelija.
Kommelluksia ja hauskoja tilanteita tuon kanssa ei ainakaan ole jäänyt puuttumaan, muutamia mainitakseni: Omine aikoineen eloon herännyt täysillä huutava radio joka söi akun, puhjennut rengas ja tunkatessa irti revennyt helmakotelo, risteyksessä auton edelle vierinyt pölykapseli(jonka kävin nakkaamassa delta-auton taaksen vatukkoon), hakureissulla perseeseen tökkinyt penkin jousi(korjattiin tilapäisesti ja vissiin lopullisesti nipulla ilmaisjakelulehtiä penkillä), savua takalasin pyyhkimen moottorista(toimii silti vieläkin), kolme pimentynyttä hehkua(aiheutti käynnistyksen kestämisen pari tuntia vaikka apuna oli kaikki hiustenkuivaajasta lähtien), pariin kertaan kaupan pihalle tyhjennetty takakontti(vitutti kohtuullisesti nostella niitä kaupanpäälisenä tulleita upsin akustoja takaisin kyytiin kun pentulauma nauraa, osoittaa sormella ja taputtaa) sekä tietenkin sokerina pohjalla nämä kavereiden vittuilut tyyliin "ei sitten rahat riittäny elviksen vanhaan cadillacciin niin ostit jeesuksen vanhan mersun?" tai että "nyt oot vieny kyllä tuon kierrätysintosi uusiin lukemiin kun oot jo autoskin dyykannu!"
-
*
evo ::)
-
Tuo auto päätyy tavalla tai toisella hyödyksi, tällä hetkellä on vaihtoehtoina: Hitsattavaksi ja leiman kautta käyttöön(eräs hitsaustaitoinen kaveri ison palveluksen velkaa), käyttöön tieliikenteen ulkopuolella(eräs maajussi kyseli maatilalle rojujen kuskaukseen ja lapsille ajoharjoitteluun), varaosiksi mersuharrastajille ja viimeisenä vaihtoehtona metalliromuksi asianmukaiseen kierrätyslaitokseen.
Kierrätysvaihtoehdon tiimoilta on ollut puhetta moottorin kierrättämiseksi generaattori tai venekäyttöön, mutta kysyntä tuntuu olevan pientä tarjontaan nähden.. korit noista loppuu ennen tekniikkaa ja ensisijainen vaihtoehto on tosiaan kunnostus ja käyttö siitäkin huolimatta, että yhtään autoa en ennen ole sekä vihannut että tykännyt yhtälailla samaan aikaan.. tuo on niin kaikinpuolin hirveä paska, että ei mitään järkeä(sori Pasi ;D ).. mut silti niin leppoisan letkeä palvelija.
Kommelluksia ja hauskoja tilanteita tuon kanssa ei ainakaan ole jäänyt puuttumaan, muutamia mainitakseni: Omine aikoineen eloon herännyt täysillä huutava radio joka söi akun, puhjennut rengas ja tunkatessa irti revennyt helmakotelo, risteyksessä auton edelle vierinyt pölykapseli(jonka kävin nakkaamassa delta-auton taaksen vatukkoon), hakureissulla perseeseen tökkinyt penkin jousi(korjattiin tilapäisesti ja vissiin lopullisesti nipulla ilmaisjakelulehtiä penkillä), savua takalasin pyyhkimen moottorista(toimii silti vieläkin), kolme pimentynyttä hehkua(aiheutti käynnistyksen kestämisen pari tuntia vaikka apuna oli kaikki hiustenkuivaajasta lähtien), pariin kertaan kaupan pihalle tyhjennetty takakontti(vitutti kohtuullisesti nostella niitä kaupanpäälisenä tulleita upsin akustoja takaisin kyytiin kun pentulauma nauraa, osoittaa sormella ja taputtaa) sekä tietenkin sokerina pohjalla nämä kavereiden vittuilut tyyliin "ei sitten rahat riittäny elviksen vanhaan cadillacciin niin ostit jeesuksen vanhan mersun?" tai että "nyt oot vieny kyllä tuon kierrätysintosi uusiin lukemiin kun oot jo autoskin dyykannu!"
No nyt kyllä on tossa tarinassa "Myrkky lisä" pakko olla ;D ;D ;D ;D
Ei se nyt sieltä se akusto voi hypätä ei ne hyppinyt mullakaan tai sit sä kaahaat stana!
Ton jousi jutun mä uskon koska sieltä on jo yksi jousi tullut mun perseeseen jonka poikkasin poikki
Ilmeisesti toi piikittää kaikki kuskit ketkä tolla haluaa ajaa.
kertoo ilmeisesti tykkäämisestä ja halusta jatkaa pidempikin ajanjakso ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
No nyt kyllä on tossa tarinassa "Myrkky lisä" pakko olla ;D ;D ;D ;D
Ei se nyt sieltä se akusto voi hypätä ei ne hyppinyt mullakaan tai sit sä kaahaat stana!
Ne molemmat akustot tuli pihalle asti ja jälkimmäinen tempaisi varapyörän suojuksenkin mukaansa.
-
Laita nyt hyvämies auto kuntoon hitsaat yms... Eikös pasi sen sillä perusteella antanu että kunnostukseen...eikä maajussin lapsille harjotteluautoks. Todellisia kunnostajia olis löytyny varmasti........
-
Laita nyt hyvämies auto kuntoon hitsaat yms... Eikös pasi sen sillä perusteella antanu että kunnostukseen...eikä maajussin lapsille harjotteluautoks. Todellisia kunnostajia olis löytyny varmasti........
Oisit ite ottanu kun noin paljo häiritsee.
-
Laita nyt hyvämies auto kuntoon hitsaat yms... Eikös pasi sen sillä perusteella antanu että kunnostukseen...eikä maajussin lapsille harjotteluautoks. Todellisia kunnostajia olis löytyny varmasti........
Kyllä toki joku taloudellinen raja jonnekkin pitää vetää.
Parempi että menee edes jollain tavalla hyödyksi jonnekkin eikä sulattoon suoraan.
Et jos kori on niin mätä ni sulattoon vaan mut kone on hyvässä kunnossa ja noi muut osat mielellään jonnekkin.
Mutta ei ole enää minun käsissäni.
Varmasti nyt tilanne on se että mahdollisimman hyödyllinen ratkaisu tuohon tulee.
-
Laita nyt hyvämies auto kuntoon hitsaat yms... Eikös pasi sen sillä perusteella antanu että kunnostukseen...eikä maajussin lapsille harjotteluautoks. Todellisia kunnostajia olis löytyny varmasti........
Siis.. auto hitsataan jos se on vähänkään järkevää, mutta jos hitsauksen lisäksi rupeaa löytymään paljon väljiä palloniveliä, uusittavia jarruputkia yms. jota joutuu ostamaan rahalla niin johonkin on pakko vetää raja, että mikä on kannattavaa. Hitsauksen osalta raja mennee siinä, ettei tarvitse purkaa akselistoja tieltä pois ym. todella työlästä ja ettei hitsattavia kohtia ole kymmeniä. Ennen kunnostustyön aloittamista tosin pitää vaihtaa laatikkoöljyt ja katsoa kuinka paljon öljyjen mukana tulee rautaa.. äänistä päätellen joku laakeri on porsimassa.
-
Laita nyt hyvämies auto kuntoon hitsaat yms... Eikös pasi sen sillä perusteella antanu että kunnostukseen...eikä maajussin lapsille harjotteluautoks. Todellisia kunnostajia olis löytyny varmasti........
Siis.. auto hitsataan jos se on vähänkään järkevää, mutta jos hitsauksen lisäksi rupeaa löytymään paljon väljiä palloniveliä, uusittavia jarruputkia yms. jota joutuu ostamaan rahalla niin johonkin on pakko vetää raja, että mikä on kannattavaa. Hitsauksen osalta raja mennee siinä, ettei tarvitse purkaa akselistoja tieltä pois ym. todella työlästä ja ettei hitsattavia kohtia ole kymmeniä. Ennen kunnostustyön aloittamista tosin pitää vaihtaa laatikkoöljyt ja katsoa kuinka paljon öljyjen mukana tulee rautaa.. äänistä päätellen joku laakeri on porsimassa.
Sieltä on kuulut 60000 km se ääni.en usko et on kovin vaarallista vaikka mistäs sen tiedän.
koko ajan mitä se on ollut ni sieltä on silloin tällöin se ääni kuulunut.
-
Sieltä on kuulut 60000 km se ääni.en usko et on kovin vaarallista vaikka mistäs sen tiedän.
koko ajan mitä se on ollut ni sieltä on silloin tällöin se ääni kuulunut.
Ehkä sitten vaan kuvittelen, että se olisi voimistunut, toivotaan niin.
-
Sieltä on kuulut 60000 km se ääni.en usko et on kovin vaarallista vaikka mistäs sen tiedän.
koko ajan mitä se on ollut ni sieltä on silloin tällöin se ääni kuulunut.
Ehkä sitten vaan kuvittelen, että se olisi voimistunut, toivotaan niin.
Jostainhan se ääni tulee siellä laatikossa.
Äänen lähde ei ole selvinnyt.
Kun ääni tulee ni pysäytä peruuta ja jatka ni silloin ääni yleensä katoaa.
Ääni tulee myös silloin kun ajat jyrjjää mäkeä alas ja jarrutat suht jyrkästi.
Yleensä ääntä ei tule kun pykälä on päällä.
Sitä on kuule mietiskelty isollakin porukalla mikä vittu se voisi olla.
-
Laita nyt hyvämies auto kuntoon hitsaat yms... Eikös pasi sen sillä perusteella antanu että kunnostukseen...eikä maajussin lapsille harjotteluautoks. Todellisia kunnostajia olis löytyny varmasti........
Siis.. auto hitsataan jos se on vähänkään järkevää, mutta jos hitsauksen lisäksi rupeaa löytymään paljon väljiä palloniveliä, uusittavia jarruputkia yms. jota joutuu ostamaan rahalla niin johonkin on pakko vetää raja, että mikä on kannattavaa. Hitsauksen osalta raja mennee siinä, ettei tarvitse purkaa akselistoja tieltä pois ym. todella työlästä ja ettei hitsattavia kohtia ole kymmeniä. Ennen kunnostustyön aloittamista tosin pitää vaihtaa laatikkoöljyt ja katsoa kuinka paljon öljyjen mukana tulee rautaa.. äänistä päätellen joku laakeri on porsimassa.
No nyt on asiallista puhetta...eihän siihen katiskaan tosiaan koviin montaa euroa viitsi upottaa mutta jos perushuollolla ja hitsauksella saa leimatun ajopelin niin mikäs siinä....hyvä että yritystä edes löytyy 8)
-
Pientä kartoitusta ruostetilanteesta tehty ja aloitettu katsastusremontti korjaalamma takaluukun lukko.. hitsaamalla salvat molempiin laitoihin luukkua. Hanskalokeron luukun lukko ehjätty jyräyttämällä itseporautuvalla ruuvilla lattaraudan pätkä kojelautaan salvaksi, sidottu tippumaisillaan oleva pakoputki narulla korvakkeeseensa yms. asiaankuuluvaa asianmukaista pikkufixiä. Tulee komea, sen lupaan.. ;D
-
Pientä kartoitusta ruostetilanteesta tehty ja aloitettu katsastusremontti korjaalamma takaluukun lukko.. hitsaamalla salvat molempiin laitoihin luukkua. Hanskalokeron luukun lukko ehjätty jyräyttämällä itseporautuvalla ruuvilla lattaraudan pätkä kojelautaan salvaksi, sidottu tippumaisillaan oleva pakoputki narulla korvakkeeseensa yms. asiaankuuluvaa asianmukaista pikkufixiä. Tulee komea, sen lupaan.. ;D
Jos viitsit ni pistä kuvia miten etenee....
noista muuten pyydellään aikamoisia hintoja mitä katselin pitkin poikin.....
Tosin tossa oli niin vitukseen tekemistä että mulla olisi loppunut resurssit moiseen.
-
Joo leimassa olevasta ja toimivasta vastaavasta saa maksaa ihan kivasti...http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/240/3086444
-
Joo leimassa olevasta ja toimivasta vastaavasta saa maksaa ihan kivasti...http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/240/3086444
Tuota.. kunto määrää.. tästä tämänkertaisesta aihiosta ei saisi kymppitonnilla tehtyä linkin auton kuntoista..
Mut joo, rehellisesti sanoen tuo on ihan paalikuntoinen.. ollut jo kauan. Tuohan ei ole ollut edes mikään erityisen mätä yksilö ikäisekseen/mallisekseen, mutta kun tuota on jo useamman kerran tekohengitetty sensijaan että tehtäisiin kunnolla.. lähes kaikki 1-3 kertaa vanhojen ruosteiden päälle lätkityt pellit on taas puhki ja jäljellä olevaan ruostehöttöön ei tartu mikään.
Pistän kuvia myöhemmin jahka olen vähän selvemmässä kunnossa.
Btw. Pasi: kuka tuon helmoja on paikannut?
-
Joo leimassa olevasta ja toimivasta vastaavasta saa maksaa ihan kivasti...http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/240/3086444
Tuota.. kunto määrää.. tästä tämänkertaisesta aihiosta ei saisi kymppitonnilla tehtyä linkin auton kuntoista..
Mut joo, rehellisesti sanoen tuo on ihan paalikuntoinen.. ollut jo kauan. Tuohan ei ole ollut edes mikään erityisen mätä yksilö ikäisekseen/mallisekseen, mutta kun tuota on jo useamman kerran tekohengitetty sensijaan että tehtäisiin kunnolla.. lähes kaikki 1-3 kertaa vanhojen ruosteiden päälle lätkityt pellit on taas puhki ja jäljellä olevaan ruostehöttöön ei tartu mikään.
Pistän kuvia myöhemmin jahka olen vähän selvemmässä kunnossa.
Btw. Pasi: kuka tuon helmoja on paikannut?
C.I.Parts Oy kuin?
http://www.directa.fi/yritykset/593946/C.I.+Parts+Oy/ (http://www.directa.fi/yritykset/593946/C.I.+Parts+Oy/)
-
C.I.Parts Oy kuin?
Nooh.. pistän kuvia jossain välissä kun kerkeän..
-
C.I.Parts Oy kuin?
Nooh.. pistän kuvia jossain välissä kun kerkeän..
Pistä vaan.Kiinnostaa.....
-
Helmojen hitsingit oli tyyliin tökitään kotelo täyteen mikkilankaa kun palaa läpi, mut uutta peltiä ei laiteta..
(http://img.forum48.net/10/03/21/13174266979.jpg)
Tässä takakontti jälleen kerran tyhjättynä kaupan pihalle..
(http://img.forum48.net/10/03/21/13184626803.jpg)
Paranneltu keulatähti..
(http://img.forum48.net/10/03/21/13171348233.jpg)
Ei muuten tyhjene kontti enää tietämättä..
(http://img.forum48.net/10/03/21/13164584601.jpg)
Mersun vakiovaruste..?
(http://img.forum48.net/10/03/21/13181219454.jpg)
-
Hävisikö orginaali nokkatähti?
-
Hävisikö orginaali nokkatähti?
Se sai kipiää kun sidoin siihen lämmitysroikan..
-
ihme säätöä...kamat kaupan pihalle.....jeesus teipillä taksamittari kiinni....mersun tähteen roikka kiinni...hyvin sinä vedät!
-
Ei helvetti tota helmojen hitsausta. ;D ;D
-
Tässä takakontti jälleen kerran tyhjättynä kaupan pihalle..
Siis millä sä saat noi kamat pitkin pihoja?
Ei mulla vaan käynyt kertaakaan....
Taidat olla aika tulisieluinen vai ootko sä tuunannu ton jotenkin silleen että kun kaasua hipasee ni se murisemalla lähtee ettepäin ja lujaa ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Siis millä sä saat noi kamat pitkin pihoja?
Sopivan luisun päätteeksi pyörähdys, sillä ne on lähteny..
-
Siis millä sä saat noi kamat pitkin pihoja?
Sopivan luisun päätteeksi pyörähdys, sillä ne on lähteny..
Eli siis kaahaamalla ;D ;D ;D
Kuten sanoin itse en saanut 15000 km aikana kertaakaan tippumaan tavaroita.
nimittäin yli vuoden tuo oli rikki.
-
Itseasiassa eipä juurikaan savuta ja kulutus vaan pieneni, epäilenkin että oli säädetty hieman turhankin pienelle ja nyt ollaan vasta normaalisäädön tietämillä. Saishan tuohon vielä vetoja lisääkin ruuvaamalla, mut kulutus rupeais nousemaan eikä ne vedot nousisi enää ollenkaan järkevässä suhteessa savutuksen lisääntymiseen.
Edit: Huippunopeuskin nousi melkein 10km/h ollen nyt viisarin verran auki 140.. suljetulla alueella testattu tietenkin..
Ehtiikö tämä kesän speedpartyihin?
-
Onko ostajalla aikomustakaan laittaa tuota oikeasti kuntoon? Tämänhetkiset korjaukset näyttävät karmeilta ja häpäisevät merkin ???
-
ihme säätöä...kamat kaupan pihalle.....jeesus teipillä taksamittari kiinni....mersun tähteen roikka kiinni...hyvin sinä vedät!
Sulle se ei mikään kelpaa..
-
Onko ostajalla aikomustakaan laittaa tuota oikeasti kuntoon? Tämänhetkiset korjaukset näyttävät karmeilta ja häpäisevät merkin ???
No jos oikeasti kuntoon tarkoittaa mielestäsi mahdollisimman siistiksi, niin ei, ei todellakaan. Tuo on meinaan päässy rapistumaan siihen kuntoon että rumempaa tuosta ei sais potkimallakaan.
Sensijaan ruostevaurioiden hitsaaminen alkaa huomenna sunnuntaina, samalla tutkitaan montuissa ilmenevän kolinan syy(epäily kohdistuu takapään kelkan etummaisiin kumeihin).
Ja tuosta häpäisystä.. tarvitseeko vanhaa mersun linttaa erityisemmin häpäistä? Eiköhän ne hoida homman itse jo ihan läsnäolollaan.. ;D
-
ei muutaku mersu tonttii ja kattotelineet ja niille kaikkee turhanpäivästä katolle.
Olis sit kunnon rottamersu.
-
Onko ostajalla aikomustakaan laittaa tuota oikeasti kuntoon? Tämänhetkiset korjaukset näyttävät karmeilta ja häpäisevät merkin ???
No jos oikeasti kuntoon tarkoittaa mielestäsi mahdollisimman siistiksi, niin ei, ei todellakaan. Tuo on meinaan päässy rapistumaan siihen kuntoon että rumempaa tuosta ei sais potkimallakaan.
Sensijaan ruostevaurioiden hitsaaminen alkaa huomenna sunnuntaina, samalla tutkitaan montuissa ilmenevän kolinan syy(epäily kohdistuu takapään kelkan etummaisiin kumeihin).
Ja tuosta häpäisystä.. tarvitseeko vanhaa mersun linttaa erityisemmin häpäistä? Eiköhän ne hoida homman itse jo ihan läsnäolollaan.. ;D
Aivan. Mielestäni vanhat Mersut on hienoja pelejä.
-
Noin kolmasosa näkyvimmistä hitsaustöistä tehty.. eli puoli pyöräkoteloa, pätkä helmaa ja takahiekkapellin kulma. Toivottavasti sattuu vanhoista mersuista pitävä katsastussetä, muuten tuota ei saa ikinä leimattua..
Edit: ja parit kuvat.. eka pipi paikattu..
(http://img.forum48.net/10/03/09/13422458604.jpg)
Pyöräkoteloa vielä hieman keskeneräisenä..
(http://img.forum48.net/10/03/09/13434528063.jpg)
Helmasta revittiin poijes kilokaupalla pelkästä mikkilangasta koostuvaa turaa ja tekaistiin uusiksi..
(http://img.forum48.net/10/03/09/13441724215.jpg)
-
Onko ostajalla aikomustakaan laittaa tuota oikeasti kuntoon? Tämänhetkiset korjaukset näyttävät karmeilta ja häpäisevät merkin ???
Mitäs häpäisyä tuossa nyt on?
-
Onko ostajalla aikomustakaan laittaa tuota oikeasti kuntoon? Tämänhetkiset korjaukset näyttävät karmeilta ja häpäisevät merkin ???
Mitäs häpäisyä tuossa nyt on?
Juosten kustu, tosin niin on noi Myrkyn uudetkin korjaukset.
-
Juosten kustu, tosin niin on noi Myrkyn uudetkin korjaukset.
No kaikki eivät ole autopeltiukkoja.
Meinaan ei toi autojen ohuiden peltien hitsaaminen oo niin helvetin helppoa. Palaa helposti läpi ym ym.
Kyllähän noi uudet nyt noi edelliset ''korjaukset'' voittaa kun tilalle kuitenkin laitetaan uutta peltiä. eikä vaan yritetä sitä ruosteista jotenki peittää.
e. korjasin vähän tais mennä viime kerralla viestin pointti ohi
.
-
C.I PARTSille ei kannata viedä edes kottikärryjä korjattavaksi.
Ei edes vaikka tekisivät sen ilmaiseksi.
-
Onko ostajalla aikomustakaan laittaa tuota oikeasti kuntoon? Tämänhetkiset korjaukset näyttävät karmeilta ja häpäisevät merkin ???
Mitäs häpäisyä tuossa nyt on?
Tollaset tee-se-itse korjaukset ei vaan oikeesti näytä kovin hienoilta tollasessa harvinaisessa Mesessä.
-
No kaikki eivät ole autopeltiukkoja.
Meinaan ei toi autojen ohuiden peltien hitsaaminen oo niin helvetin helppoa. Palaa helposti läpi ym ym.
Kyllähän noi uudet nyt noi edelliset ''korjaukset'' voittaa kun tilalle kuitenkin laitetaan uutta peltiä. eikä vaan yritetä sitä ruosteista jotenki peittää.
Mitä helvetin väliä sillä on minkämuotonen se paikka on .Merkitystä on lähinnä sillä että siinä on peltiä.
noi ämmät jotka nuolee pellin kiiltäväksi ja sormettaa auton eessä voi jättää ihan omaan arvoon.
Auto on kulkuväline ei näyttelyesine.
vittu mitä neitejä täälläkin on ....
-
Onko ostajalla aikomustakaan laittaa tuota oikeasti kuntoon? Tämänhetkiset korjaukset näyttävät karmeilta ja häpäisevät merkin ???
Mitäs häpäisyä tuossa nyt on?
Tollaset tee-se-itse korjaukset ei vaan oikeesti näytä kovin hienoilta tollasessa harvinaisessa Mesessä.
Ajaa asiansa.
Minusta näyttää ihan hyvältä jäljeltä.
-
Minusta on hienoa että Myrkky näkee noinkin paljon vaivaa Mersun eteen. Ei siitä mitään museoautoa enää ole tarkoitus saada ja Pasi puhuu asiaa. Tarkoitushan oli saada auto kuntoon ilman suurempaa rahallista menetystä.
-
Ajaa asiansa. Minusta näyttää ihan hyvältä jäljeltä.
Niin minustakin, tuohon päälle vain maalia ettei ruoste ala nakertamaan.
Voidaan tehdä parin vuoden kuluttua vertailutestejä kestääkö HewletPaccardista otetut
pellit ajan hammasta, sillä omassa ladassanihan noita varaosapeltejä olen ottanut HP-merkkisestä
pöytätietokoneen kotelosta. Tosin mun auto ei ole liikkunut samoilta renkaansijoilta senttiäkään
vuoden 2009 heinäkuun jälkeen.
-
Ajaa asiansa. Minusta näyttää ihan hyvältä jäljeltä.
Niin minustakin, tuohon päälle vain maalia ettei ruoste ala nakertamaan.
Voidaan tehdä parin vuoden kuluttua vertailutestejä kestääkö HewletPaccardista otetut
pellit ajan hammasta, sillä omassa ladassanihan noita varaosapeltejä olen ottanut HP-merkkisestä
pöytätietokoneen kotelosta. Tosin mun auto ei ole liikkunut samoilta renkaansijoilta senttiäkään
vuoden 2009 heinäkuun jälkeen.
Lada pois rekisteristä?
-
Joo, paikkauksien ulkonäköön ei tosiaan kauheasti kiinnitetty huomiota, koska tuo on tosiaan siinä kunnossa koko auto, että paria vuotta kauempaa tuota ei vaan kertakaikkiaan saa tekohengitettyä järkevällä työmäärällä. Seuraavaan tai sitä seuraavaan katsastukseen hitsatessa joutuisi pudottamaan taka-akseliston irti jos meinaa saada hitsattua kaiken tarpeellisen ja se ei liene kovin kannattavaa, jos saa lisäksi uusia pyöränkaaret, kaikki ovet sekä helmakotelot kokonaan.. lisäksi voimansiirtokin alkaa olla taipaleensa ehtoopuolella elikkäs sekä perä että laatikko ääntää jonkinverran.
Noissa kuvissa paikat tosin oli vasta suurinpiirtein heftailtu paikoilleen, hitsisaumat hiomatta ja kuten kuvasta näkyi niin myös maalaamatta.. eli ei sinne ihan tuon näköistä jälkeä jäänyt. Kuvat oli otettu tuossa vaiheessa siksi, että eipä niistä mustaksi massatuista pyöräkoteloista paljon olisi näkynyt mitä niille on tehty. Niin joo, meinas unohtua mainita, mut noihin helmakoteloihin tehtiin uusiks niiden sisäiset rakenteetkin.. eli ne tunkin paikat ei oo vain koristeena, vaan ne kestää ihan nostaakkin!
Lisää kuvia tulee jahka saan lepäiltyä.. tulin juuri pajalta ja on vähän väsy.
-
Onko ostajalla aikomustakaan laittaa tuota oikeasti kuntoon? Tämänhetkiset korjaukset näyttävät karmeilta ja häpäisevät merkin ???
Mitäs häpäisyä tuossa nyt on?
Tollaset tee-se-itse korjaukset ei vaan oikeesti näytä kovin hienoilta tollasessa harvinaisessa Mesessä.
Ajaa asiansa.
Minusta näyttää ihan hyvältä jäljeltä.
No joo, tottakai ajaa asiansa. Ja jos auto tosiaan on niin huonossa kunnossa, ettei siitä saa isollakaan rahalla enää hyvää, niin eipä sillä sitten juuri merkitystä ole. Mutta onko siinä takaluukussa siis lukko paskana vai miksi tuollaiset viritykset? Eikö sitä lukkoa olisi voinut vaihtaa?
-
Joo, paikkauksien ulkonäköön ei tosiaan kauheasti kiinnitetty huomiota, koska tuo on tosiaan siinä kunnossa koko auto, että paria vuotta kauempaa tuota ei vaan kertakaikkiaan saa tekohengitettyä järkevällä työmäärällä. Seuraavaan tai sitä seuraavaan katsastukseen hitsatessa joutuisi pudottamaan taka-akseliston irti jos meinaa saada hitsattua kaiken tarpeellisen ja se ei liene kovin kannattavaa, jos saa lisäksi uusia pyöränkaaret, kaikki ovet sekä helmakotelot kokonaan.. lisäksi voimansiirtokin alkaa olla taipaleensa ehtoopuolella elikkäs sekä perä että laatikko ääntää jonkinverran.
Noissa kuvissa paikat tosin oli vasta suurinpiirtein heftailtu paikoilleen, hitsisaumat hiomatta ja kuten kuvasta näkyi niin myös maalaamatta.. eli ei sinne ihan tuon näköistä jälkeä jäänyt. Kuvat oli otettu tuossa vaiheessa siksi, että eipä niistä mustaksi massatuista pyöräkoteloista paljon olisi näkynyt mitä niille on tehty. Niin joo, meinas unohtua mainita, mut noihin helmakoteloihin tehtiin uusiks niiden sisäiset rakenteetkin.. eli ne tunkin paikat ei oo vain koristeena, vaan ne kestää ihan nostaakkin!
Lisää kuvia tulee jahka saan lepäiltyä.. tulin juuri pajalta ja on vähän väsy.
No hyvä että on päätetty laittaa kunnolla kuntoon. Toivottamasti leiman saa,niin saa työllekkin vastinetta.
Tota litanijaa lukee, niin en epäile enää yhtään että miksi sitä paalikuntoiseksi sanoit aikasemmin ;D
Ei muutaku mukavia hitsailuja ja laitas toki lisää kuvia kunhan edistyy.
-
C.I PARTSille ei kannata viedä edes kottikärryjä korjattavaksi.
Ei edes vaikka tekisivät sen ilmaiseksi.
Jaa,mikähän tässä nyt sitten n taustalla? Itse teetin muutama vuosi sitten pari korjausta ranskalaiseen menopeliin, eikä niissä ollut moitteen sijaa. Toki ne ei ollu mitään hitsauksia. Tiedä sitten onko suorittava porras vaihtunut siell.
-
C.I PARTSille ei kannata viedä edes kottikärryjä korjattavaksi.
Ei edes vaikka tekisivät sen ilmaiseksi.
Jaa,mikähän tässä nyt sitten n taustalla? Itse teetin muutama vuosi sitten pari korjausta ranskalaiseen menopeliin, eikä niissä ollut moitteen sijaa. Toki ne ei ollu mitään hitsauksia. Tiedä sitten onko suorittava porras vaihtunut siell.
ihan ok ne tekee toi hitsas on ilmeisesti ollut sitä rataa ettei vaan oikein ole ollut peltiä ja olenkin vaan leimalle kelpaavaa pyytänyt.sitä saa mitä tilaa ja leimalle ovat kelvanneet.
-
Tuli sit ryssittyä muistikortin kanssa, joten lisää kuvia ei taida tulla.. mut loppu hyvin, kaikki hyvin.. ja mersussa tuore leima ilman huomautuksia. :)
-
Tuli sit ryssittyä muistikortin kanssa, joten lisää kuvia ei taida tulla.. mut loppu hyvin, kaikki hyvin.. ja mersussa tuore leima ilman huomautuksia. :)
Ja paljonkos makso leima konttorilla?
2 kossua vai pitikö antaa vidkaa wiskiä vai mitä?
Vai oliko sauna kaveri ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
Ja paljonkos makso leima konttorilla?
2 kossua vai pitikö antaa vidkaa wiskiä vai mitä?
Vai oliko sauna kaveri ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Leima maksoi 29€ sisältäen pakokaasutestin ja tottapuhuen mersun käytti eräs kasaan harsitusta lintoistaan tunnettu kaverini tutulla konttorilla.. ;D
-
Noniin onnea leimasta ei muutakun kovaa ajoo ja huolimatonta hoitoo.....
-
Lahdessa ei olisi saanut varmaan noin vähällä vaivalla, tässä nähdään taas, että katsastuksella ei ole mitään tekemistä ajoneuvon kunnon kanssa. Ei muuta kuin turvallista matkaa ;D
Samalla lailla näyttää tuo nykyinenkin auto katsastetun, puolitutulla samalla katsastusmiehellä,eli sitten tulee näitä kilon poliisin tapasia tapauksia kun täysin lahjomaton, puuttuu asioihin.
Lahdessa aika tarkkoja katsastuksessa, eikä ihan mikä tahansa pommi pääse läpi yhtä helposti :D
-
Ihmettelin samaa aikoinani kun setäni, joka asui ja liikkui pienellä paikkakunnalla, aina auto hyväksyttiin, vaikka oli myös todellinen pommi. :-X
-
Itseasiassa tuota mersua kyllä laitettiin varmaan joku 30 miestyötuntia, että ei se ihan totaalisen paskana ja tieliikennekelvottomana leimaa saanut. Mut joo, jos tässä ryhtyis lähiviikkoina rakentelemaan öljyputkia ja pakosarjan lisäkappaletta vnt-tyyppistä "pakokaasujarrua" varten.. ;)
-
Itseasiassa tuota mersua kyllä laitettiin varmaan joku 30 miestyötuntia, että ei se ihan totaalisen paskana ja tieliikennekelvottomana leimaa saanut. Mut joo, jos tässä ryhtyis lähiviikkoina rakentelemaan öljyputkia ja pakosarjan lisäkappaletta vnt-tyyppistä "pakokaasujarrua" varten.. ;)
Asiaa, saa sentään mersu sen minkä se vaatii 8)
-
Ja paljonkos makso leima konttorilla?
2 kossua vai pitikö antaa vidkaa wiskiä vai mitä?
Vai oliko sauna kaveri ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Leima maksoi 29€ sisältäen pakokaasutestin ja tottapuhuen mersun käytti eräs kasaan harsitusta lintoistaan tunnettu kaverini tutulla konttorilla.. ;D
Ja se sitten en ollut minä, vaikka tuttuja ollaankin???????? Kyllä tuollaisen työmäärän jälkeen pitää leima saada, hyvä niin.
-
Mitenkähän moni morjestaa pelkästään tuon auton takia..? Meinaan harva se päivä tulee joku lapanen pystyssä vaikka mulla ei ole aavistustakaan kenestä on kyse.. ???
Edit: Mersu sai keskelle kattoa valon, kun juuri takapenkkien kohta oli niin pimeä omien valojensa puolesta. Valaisin samanlaista hi-tech:iä kuin itse kulkinekkin..
(http://img.forum48.net/10/04/10/14012563567.jpg)
-
Mikä tarkoitus tässä PV:n entisessä auton laitto jutussa on?
Kannattaako oikeasti alkaa tunteja kuluttamaan vanhan auton laitossa jos olet itsekkin sitä mieltä että autolla ei
ajeta vuotta kahta pidempään, olisiko kannattanut hakea romuttamolta tuoreempi auto kun siellä niitä on
jopa kymmenenkin vuotta tuoreempia.
Ihan kivahan näitä toki on lukea ja kuvia katsoa ja erittäin viihteellistä toki. Mutta mitä sinä itse tästä kaikesta
saat? tuleeko kiva olo laittaa vanhaa mersua, vai saatko huomiota osaksesi kun kuuluisan Herra PV:n autoa
laittelet. Olisko se mitään laittaa tuntemattoman kansalaisen autoa joka saattaisi olla tuoreempi ja vähemmän
ajettukin.
Jos olet vielä alle 25-vuotias minua harmittaa mitä kaikkea muuta voisit ajallasi saada aikaan, voisit opiskella
sähkötekniikkaa joka ei ihan heti vanhene ja joilla taidoilla voit korjata kaikkea mukavaa. Vanhasta autosta
kun jää jäljelle vain muistot kun tulee aika ettei enään viitsi nähdä vaivaa sen kunnossapitoon. Jos mersuja
harrastat ja haluaisit tehdä auton esim museoon siihenkin löytyy parempia aihioita kuin tämä yksilö, tiedänpä
yhdenkin vuosia seisseen 280S mersun jolla ajettukin vain 140 tuhatta kilometriä.
Vai teetkö tämän kaiken harjoittelun vuoksi kun tuohon autoon on hyvä harjoitella hitsien tekemistä kun
ei ole pelkoa siitä että kallis aihio menisi piloille.
Hauska toi lyhty tossa katossa, se taitaa toimia kuitenkin sähköpolttimolla kun olin näkeväni johdon menevän
siihen. Häiritseekö se ajettaessa kuinka paljoa sen heiluessa ja pelätessä lyhdyn lasikuvun rikkoutumista, ja
esim. telkkaria kuljetettaessa saattaa lyhty olla tiellä.
-
mitä toi cpukamu oikein saarnaa toisten tekemisistä? kattosit peiliin. ;D
-
Ehkäpä tässä oli tarkoitus antaa vanhalle autolle hieman armonaikaa kun se vielä voi palvella pari vuotta. Ja tässähän taisi oli kyse myös siitä että saisi käyttöauton ilman muita menoja kuin katsastusmaksu. Olisin itsekin tehnyt aivan samalla tavalla.
-
Mikä tarkoitus tässä PV:n entisessä auton laitto jutussa on?
Kannattaako oikeasti alkaa tunteja kuluttamaan vanhan auton laitossa jos olet itsekkin sitä mieltä että autolla ei
ajeta vuotta kahta pidempään, olisiko kannattanut hakea romuttamolta tuoreempi auto kun siellä niitä on
jopa kymmenenkin vuotta tuoreempia.
Ihan kivahan näitä toki on lukea ja kuvia katsoa ja erittäin viihteellistä toki. Mutta mitä sinä itse tästä kaikesta
saat? tuleeko kiva olo laittaa vanhaa mersua, vai saatko huomiota osaksesi kun kuuluisan Herra PV:n autoa
laittelet. Olisko se mitään laittaa tuntemattoman kansalaisen autoa joka saattaisi olla tuoreempi ja vähemmän
ajettukin.
Jos olet vielä alle 25-vuotias minua harmittaa mitä kaikkea muuta voisit ajallasi saada aikaan, voisit opiskella
sähkötekniikkaa joka ei ihan heti vanhene ja joilla taidoilla voit korjata kaikkea mukavaa. Vanhasta autosta
kun jää jäljelle vain muistot kun tulee aika ettei enään viitsi nähdä vaivaa sen kunnossapitoon. Jos mersuja
harrastat ja haluaisit tehdä auton esim museoon siihenkin löytyy parempia aihioita kuin tämä yksilö, tiedänpä
yhdenkin vuosia seisseen 280S mersun jolla ajettukin vain 140 tuhatta kilometriä.
Vai teetkö tämän kaiken harjoittelun vuoksi kun tuohon autoon on hyvä harjoitella hitsien tekemistä kun
ei ole pelkoa siitä että kallis aihio menisi piloille.
Hauska toi lyhty tossa katossa, se taitaa toimia kuitenkin sähköpolttimolla kun olin näkeväni johdon menevän
siihen. Häiritseekö se ajettaessa kuinka paljoa sen heiluessa ja pelätessä lyhdyn lasikuvun rikkoutumista, ja
esim. telkkaria kuljetettaessa saattaa lyhty olla tiellä.
Jotkut sitä vapaa-aikanaan korjaavat autoja ja jotkut korjaavat viallisia sähkölaitteita...
Ja olet varmaan itsekin huomannut, että omalle ajalle ei hintaa voi oikein laskea. Minä katson korjauksen kannattavaksi ja ympäristöä säästäväksi - joku on korjannut omin voimin jonkun asian joka vielä voi palvella käyttötarkoituksessaan. Voi olla että palvelee puoli vuotta, vuoden, kaksi, kuka tietää... Vähän sama asia kun sähkölaitteissakin.
Hitsaustaito ei myöskään ihan heti vanhene, ja näin jonkun verran sähkötekniikkaa osaavana voin sanoa että monta kertaa on tullut sellainen tilanne, jossa on toivonut osaavansa hitsata.
-
Tämän auton laitto nyt oli edullisin tapa jatkaa liikkumista, kun tässä avoliitosta eroamisen tiimoilta perheen parempi auto lähtee omistajansa mukaan ja lähtisi jokatapauksessa vaikka minä sen omistaisinkin.. lapsia on pystyttävä kuljettamaan.
Toisekseen tuolla kulkee hyvin tavaraa, jota minulla liikkuu jonkinverran. Kolmannekseen tuo on kaikessa huolettomuudessaan hauska peli, jos juolahtaa jotain hassua mieleen niin sen voi toteuttaa pelkäämättä jälleenmyyntiarvon romahtamista.
Tuosta sähkötekniikasta ja sen opiskelusta.. uskoisin näiden parin sähköalan ammatin riittävän minulle toistaiseksi.. ja kyllä, teen tämän vähän harjoituksenkin vuoksi, hitsaustaitoni ei ole ammattilaisen tasoa vaikka jotenkuten osaankin räkiä.
Lyhty toimii sähköllä juu, sisällä on 24V 21W lamppu. Tämä jännite siksi että lamppu lienee 12v jännitteellä lähes ikuinen ja palaa lähempänä liekin väriä, lyhty on helppo irrottaa jos on tiellä, enkä ole saanut tuota heilumaan niin paljoa että kattoon osuisi ja olisi vaarassa rikkoontua.
-
Kiitos vain kaiken kattavista vastauksista, nythän tuo selvisi.
-
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/240/3116787?&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=48
Turbon mallia.... kiertotähteen :o
-
Turbon mallia.... kiertotähteen :o
No joo, kyllä tuolleen ahtimella, coolerilla ja pumpun säädöllä pääsee hieman yli sadan hevosvoiman. Enemmän halutessa joutuu pumpulle tekemään muutakin, siksi mulla onkin hakusessa halvalla tekevä tyyppi joka osaa vaihtaa nestepään ja omistaa pumppupenkin.. ja kaiken mieluiten vielä sellainen joka antaa seurata vierestä että kuin se tapahtuu.
-
Mynä-Diesellissä käynti pumpun kanssa tekis varmaan gutaa.
Edullisuudesta tai saako sitä seurata vierestä ei kyllä ole yhtään tietoa.
-
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/240/3116787?&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=48
Turbon mallia.... kiertotähteen :o
Toi on kyllä lähempänä avaimenperää kuin turboa ;) Harrastamisen iloa se kuitenkin tuo :)
Speedpartyihin?
-
Speedpartyihin?
ehkä, mut ei mersulla..
-
Speedpartyihin?
ehkä, mut ei mersulla..
Saako arvata yhden kerran, TURBO SAABilla?
-
Mikä tarkoitus tässä PV:n entisessä auton laitto jutussa on?
Kannattaako oikeasti alkaa tunteja kuluttamaan vanhan auton laitossa jos olet itsekkin sitä mieltä että autolla ei
ajeta vuotta kahta pidempään, olisiko kannattanut hakea romuttamolta tuoreempi auto kun siellä niitä on
jopa kymmenenkin vuotta tuoreempia.
Ihan kivahan näitä toki on lukea ja kuvia katsoa ja erittäin viihteellistä toki. Mutta mitä sinä itse tästä kaikesta
saat? tuleeko kiva olo laittaa vanhaa mersua, vai saatko huomiota osaksesi kun kuuluisan Herra PV:n autoa
laittelet. Olisko se mitään laittaa tuntemattoman kansalaisen autoa joka saattaisi olla tuoreempi ja vähemmän
ajettukin.
Jos olet vielä alle 25-vuotias minua harmittaa mitä kaikkea muuta voisit ajallasi saada aikaan, voisit opiskella
sähkötekniikkaa joka ei ihan heti vanhene ja joilla taidoilla voit korjata kaikkea mukavaa. Vanhasta autosta
kun jää jäljelle vain muistot kun tulee aika ettei enään viitsi nähdä vaivaa sen kunnossapitoon. Jos mersuja
harrastat ja haluaisit tehdä auton esim museoon siihenkin löytyy parempia aihioita kuin tämä yksilö, tiedänpä
yhdenkin vuosia seisseen 280S mersun jolla ajettukin vain 140 tuhatta kilometriä.
Vai teetkö tämän kaiken harjoittelun vuoksi kun tuohon autoon on hyvä harjoitella hitsien tekemistä kun
ei ole pelkoa siitä että kallis aihio menisi piloille.
Hauska toi lyhty tossa katossa, se taitaa toimia kuitenkin sähköpolttimolla kun olin näkeväni johdon menevän
siihen. Häiritseekö se ajettaessa kuinka paljoa sen heiluessa ja pelätessä lyhdyn lasikuvun rikkoutumista, ja
esim. telkkaria kuljetettaessa saattaa lyhty olla tiellä.
Tee sinäkin joku lapsiperhe tms onnellisemmaksi antamalla lada sinne käyttöön.
Lapset ja niiden tarvitsemat jutut kun ei liiku sähköskootterilla.
Joku vielä arvostaisi korkeallekkin sen ladan joka seisoo nyt siellä ruostumassa.
Tokko jo ruostunut??? Auto ei ole hyvä seisottaa.menee kaikki huonoon kuntoon.
-
Auto ei ole hyvä seisottaa.menee kaikki huonoon kuntoon.
Etupään levyjarrut voivat vaatia ainakin herkistelyä kun joku tuon Ladan käyttöön ottaan viellä.
Suomen olosuhteissa on ongelmia muutenkin autoissa joissa on levyjarrut takapäässä (koskee melkein kaikkia automerkkejä). Jos jarrutellaan hissukseen ja varsinkin kaupunki olosuhteissa. Auto jarruttaa pelkästään etupään jarruilla ja takapään jarrut juuttuvat kiinni. Palat ja männät juuttuvat kiinni, eivätkä liiku. Mistä seuraa se että levyt ruostuvat käytön puutteessa. Eli käytä jarruja välillä oikein kunnolla että ne pysyvät kunnossa. Älä säästä jarruja. Palojen vaihto on halvempaa kuin jarrusatuloiden ja levyjen vaihto. Muista myös välillä vaihtaa jarrunesteet. Se ehkäisee mäntien juuttumista.
-
Tee sinäkin joku lapsiperhe tms onnellisemmaksi antamalla lada sinne käyttöön.
Lapset ja niiden tarvitsemat jutut kun ei liiku sähköskootterilla.
Joku vielä arvostaisi korkeallekkin sen ladan joka seisoo nyt siellä ruostumassa.
Tokko jo ruostunut??? Auto ei ole hyvä seisottaa.menee kaikki huonoon kuntoon.
Jep... Ite täs kironnu ku autoliikkeet ei myy vanhempia/halvempia autoja rahoituksella, ja käteisellä ei oo varaa ees viiden sadan autoa hakea... Toi 3ovinen golffi on kuitenkin aikasta ahdas ja epäkäytännöllinen kun uusioperheeseen kuuluu kaks turvaistuin kokoista ja yks korokeistuinta käyttävä natiainen.
-
Jepa, naapurikylän mersuihin erikoistuneen dieselhuollon kanssa sovittu syöttöpumpun elementtien vaihdosta 7mm versioihin. Ei pitäis pumpun olla enää sit se rajoittava tekijä.. ;)
-
Eräs suomessa jo pidempään loisineen vähemmistöryhmän edustaja ostatteli mersua.. tuumasin että tää kyllä kieltämättä sopis teidän tyyliin kun nenä päähän, mut ei teillä kuitenkaan tarpeeksi käteistä ole ja hevonen ei käy vaihdossa. Suuttu pirulainen.. ;D
-
Kannattaa pitää huolta ettei ''hevosmiehet'' vie mersua vetoautoksi ;D
-
Osaiskos joku inffota mitä tälle hienolle ajoneuvolle kuuluu tänäpäivänä? Kiinnostaisi vain noin yleisesti tietää tämän mallin ja etenkin merkin harrastajana ;D
-
Osaiskos joku inffota mitä tälle hienolle ajoneuvolle kuuluu tänäpäivänä? Kiinnostaisi vain noin yleisesti tietää tämän mallin ja etenkin merkin harrastajana ;D
Palvelee päivittäisenä käyttöautona ja kuormajuhtana. Rumenee ja rapistuu pikkuhiljaa, kaipaisi kipeästi terveempiä ovia koska entiset alkavat olla kasassa ruuveilla, laudanpätkällä, sikafleksillä ja pyhällä hengellä.
Vielä ei ole valuuttavarainnot antaneet periksi käyttää syöttöpumppua sepässä isompien nestepäiden vaihdossa, mutta turbotusta ja pumpun rankempaa muokkaamista ei vielä ole täysin hyllytettykään..
Tuon paskaläjän totaalisesti räjähtänyt kuskin jakkara rikkoo tod.näk. minun selän lopullisesti, ennen kuin kerkeän vaihtaa siihen paikalleen jo hankitut 9000-saappaan nahkajakkarat.. ensimmäine auto laatuaan minulla, jota vihaan noin syvästi, mutta tykkään siitä silti kuin hullu puurosta. :-\
Luotettavin ja vähäongelmaisin auto minulla jokatapauksessa ikinä.. ja halvin myös! :)
Edit: Jos sattuu jollakulla olemaan pullakahvihintaan 14" talvirenkaita paria kappaletta, niin kelpais.. toista talvea en meinaa ajatellu ajaa reippaasti sakkopintaisilla kesärenkailla.. ;D
-
Osaiskos joku inffota mitä tälle hienolle ajoneuvolle kuuluu tänäpäivänä? Kiinnostaisi vain noin yleisesti tietää tämän mallin ja etenkin merkin harrastajana ;D
Palvelee päivittäisenä käyttöautona ja kuormajuhtana. Rumenee ja rapistuu pikkuhiljaa, kaipaisi kipeästi terveempiä ovia koska entiset alkavat olla kasassa ruuveilla, laudanpätkällä, sikafleksillä ja pyhällä hengellä.
Vielä ei ole valuuttavarainnot antaneet periksi käyttää syöttöpumppua sepässä isompien nestepäiden vaihdossa, mutta turbotusta ja pumpun rankempaa muokkaamista ei vielä ole täysin hyllytettykään..
Tuon paskaläjän totaalisesti räjähtänyt kuskin jakkara rikkoo tod.näk. minun selän lopullisesti, ennen kuin kerkeän vaihtaa siihen paikalleen jo hankitut 9000-saappaan nahkajakkarat.. ensimmäine auto laatuaan minulla, jota vihaan noin syvästi, mutta tykkään siitä silti kuin hullu puurosta. :-\
Luotettavin ja vähäongelmaisin auto minulla jokatapauksessa ikinä.. ja halvin myös! :)
siis se penkki on helvetin hyvä.yhden kerran minulla tuli jousi siitä perseeseen ja sivuleikkureilla revin sen mikä pisti perseeseen pois .
tämä oli auton alkuaikoina.
rumahan se on mutta minusta helvetin käytännöllinen keksintö.
juuri tänään ajellessani tuolla mietin että vittu oli se mersu vaan hyvä auto ajaa.
se on rauhallisen miehen auto....kulkee myös hyvin dyykatut kamat sillä mesellä on muuten kuskattu kymmeniä jääkaappipakastin yhdistelmiä.varmasti myls kymmeniä televisiota yms.
(http://viheraho.com/dyykkaus/1/P2210095.JPG)
-
Ja onhan tuo Mersu nähty täällä Lahdessa monen monta kertaa jouset pohjassa, niin että Mersunhelmat on maata viistellyt -hyvä ettei kipinäsuihkua ole perässä pöllynnyt.
Itselläni oli tuollainen 300-sarjan TDI (-80 lukua).
-
Itelle kanssa kaverin mersun kuskin penkistä eräs jousi pisti kyllä aika ikävästi perseeseen ;D
Että aika tutulta kuulostaa.. Itelläkin olis joskus haaveissa hommata tollanen harrasteautoksi tollanen farkku 123.
Tosin sillä alkuperäisellä 3.0 turbodiisselillä.. Alkaa vaan olemaan kiven alla tollaset..
-
Edit: Jos sattuu jollakulla olemaan pullakahvihintaan 14" talvirenkaita paria kappaletta, niin kelpais.. toista talvea en meinaa ajatellu ajaa reippaasti sakkopintaisilla kesärenkailla.. ;D
Minulta liikenisi pari ylimääräistä 14" nastarengasta jos kiinnostaa? Renkaat on muistaakseni Yariksen vanteilla päällä, vanteet saat toki pitää. Olen seuraavan kerran liikenteessä Suomen kartalla Pielavesi - Turku akselilla 13.10, että voin viskata silloin renkaat sovittuun paikkaan, jos osuu vaikkapa lähelle kulkemani reitin varrelle.
-
Edit: Jos sattuu jollakulla olemaan pullakahvihintaan 14" talvirenkaita paria kappaletta, niin kelpais.. toista talvea en meinaa ajatellu ajaa reippaasti sakkopintaisilla kesärenkailla.. ;D
Minulta liikenisi pari ylimääräistä 14" nastarengasta jos kiinnostaa? Renkaat on muistaakseni Yariksen vanteilla päällä, vanteet saat toki pitää. Olen seuraavan kerran liikenteessä Suomen kartalla Pielavesi - Turku akselilla 13.10, että voin viskata silloin renkaat sovittuun paikkaan, jos osuu vaikkapa lähelle kulkemani reitin varrelle.
jos lahteen nuo saadaan niin myrkky saa nuo lahdesta sitten jotenkin joskus kun joku kulkee joensuun suuntaan jos ei myrkky keksi muuta sydeemiä
-
jos lahteen nuo saadaan niin myrkky saa nuo lahdesta sitten jotenkin joskus kun joku kulkee joensuun suuntaan jos ei myrkky keksi muuta sydeemiä
Joo... no kyllähän se minulle käy että tuon ne sinne Lahteen silloin kun olen reissussa. Tarkastin paremmin nuo renkaat ja ovat siis merkiltään Nokian Hakkapeliitta 1. 185/65 R14, kulutuspintaa noin 6mm ja runkossa ei sanomista.
-
jos lahteen nuo saadaan niin myrkky saa nuo lahdesta sitten jotenkin joskus kun joku kulkee joensuun suuntaan jos ei myrkky keksi muuta sydeemiä
Joo... no kyllähän se minulle käy että tuon ne sinne Lahteen silloin kun olen reissussa. Tarkastin paremmin nuo renkaat ja ovat siis merkiltään Nokian Hakkapeliitta 1. 185/65 R14, kulutuspintaa noin 6mm ja runkossa ei sanomista.
jos ne vaan myrkylle kelpaa ni saa ne tuossa nurkissa olla miettii sitten miten jatko yhteys. jos ei myrkky jotain muuta keksi.
-
Joo... no kyllähän se minulle käy että tuon ne sinne Lahteen silloin kun olen reissussa. Tarkastin paremmin nuo renkaat ja ovat siis merkiltään Nokian Hakkapeliitta 1. 185/65 R14, kulutuspintaa noin 6mm ja runkossa ei sanomista.
jos ne vaan myrkylle kelpaa ni saa ne tuossa nurkissa olla miettii sitten miten jatko yhteys. jos ei myrkky jotain muuta keksi.
Passaapi mainiosti, tarkoitus olisi päästä käymään lahden suunnalla ennen talvea ja jos ei onnistu, niin varmasti ainakin tämä tohmajärven kaveri siellä poikkeaa.
Mitäs ne gummit kustantaa?
-
Mitäs ne gummit kustantaa?
Ei kustanna mitään, hyvä että menee hyötykäyttöön viellä.
-
Katsastussedällä näytti tänään olevan hieman vaikeuksia pitää naamaansa peruslukemilla, kun kävin kyselemässä mersun ahtamiseen liittyen konttorilla, että riittääkö dynolappu tehosta ja todisteeksi vaikka motonetin kuvastosta kopsu alustan/jarruosien samanlaisuudesta 300 turbodieseliin verrattuna. Asiallisesti vastaili kysymyksiin ja kuulemma riittää.. joku muu asiakas ja asiakaspalvelun tyttö kyllä tirskahtelivat, kun päällä sattu olemaan paita jossa etupuolella rinnassa ahtimen kuva ja selässä teksti "mikä v*tun muutoskatsastus?" ;D
Ei kustanna mitään, hyvä että menee hyötykäyttöön viellä.
Kiitos iso jo etukäteen!
-
Ja onhan tuo Mersu nähty täällä Lahdessa monen monta kertaa jouset pohjassa, niin että Mersunhelmat on maata viistellyt -hyvä ettei kipinäsuihkua ole perässä pöllynnyt.
Itselläni oli tuollainen 300-sarjan TDI (-80 lukua).
Ei taida tuossa vehkeessä enää perän tasonsäätö toimia ;D
-
Onkos tietoa missä mersu nykyään ajelee??
-
Onkos tietoa missä mersu nykyään ajelee??
Tätä ketjua lueskelemalla selviää kyllä paljonkin asioita myös auton nykytilanteeseen liittyen, ei ole minun tietääkseni vaihtanut omistajaa pasilta lähdön jälkeen ;)
-
Joo, mullahan se edelleen päivittäisessä käytössä, ristiriitainen kapistus; Paskin romu mitä mulla on ikinä ollu, mut samalla luotettavin kulkupeli jonka olen omistanut(tai siis minähän en sitä paperilla omista sattuneesta syystä, mut..).
Vaan sinä kusipää, joka tyhjensit viimeyönä eturenkaat, loppuko uskallus tulla valoisammalle paikalle kun takaset jäi tyhjäämättä? (http://www.forum48.net/images/smiles/puhina.gif)
-
Taas ollu jotain pärinäporukkaa liikkeellä, kun on pitänyt renkaat tyhjentää..
-
Joo, mullahan se edelleen päivittäisessä käytössä, ristiriitainen kapistus; Paskin romu mitä mulla on ikinä ollu, mut samalla luotettavin kulkupeli jonka olen omistanut(tai siis minähän en sitä paperilla omista sattuneesta syystä, mut..).
Vaan sinä kusipää, joka tyhjensit viimeyönä eturenkaat, loppuko uskallus tulla valoisammalle paikalle kun takaset jäi tyhjäämättä? (http://www.forum48.net/images/smiles/puhina.gif)
Pitikö mennä raiskaamaan toimiva auto niin pahasti???
-
Mersu on nyt Lahdessa
Räihä lupasi tuon leimastaa....Jarrut kuntoon vesipumppu käytiin Motonetista hankkimassa ja tuollaista pientä kivaa.
Nyt tuo on sitten lähempänä laittoa varten ja kenties kohta puoliin mersussa onkin sitten leimaus edessä.
(http://www.viheraho.com/forum/2013/06032013/482492_10200823406810229_1182762505_n.jpg)
(http://www.viheraho.com/forum/2013/06032013/522520_10200823687417244_300773198_n.jpg)
(http://www.viheraho.com/forum/2013/06032013/599176_10200823708217764_340398985_n.jpg)
-
Vallan loistavaa! Vaikuttaa erittäin hyvälle ja ennenkaikkea tuon laadukkaanmalta ja hienonmalta ei enää ajoneuvo voi näyttää 8)
Pian Tekin olette M-U ja liitytte aadukkaasti lipuvien henkilöiden joukkoon :)
Tulenme heti ajoneuvon liikkuessa ja leimautuessa koeajolle..
-
Milläs moottorilla toi sitten on, eiks se vanha sininen ollu 240d?
-
Milläs moottorilla toi sitten on, eiks se vanha sininen ollu 240d?
Olenme kuulleet että tuo olisi täysin sama, mutta vain pari vuotta uudenpi..
Ja vähenmän ajettu.
-
eli siis viimisempiä melkeinpä noita, -79 tai vanhemma ku olis löytäny nii säästäis leimaamises ku ei oo päästönmittaust.
-
eli siis viimisempiä melkeinpä noita, -79 tai vanhemma ku olis löytäny nii säästäis leimaamises ku ei oo päästönmittaust.
Niinpä. Mutta tuo lienee jokin ihan viimeisiä tällä tyylikkäinmällä korimallilla tehtyjä autoja..
Lienee uudenpi kuin minun laitos.
-
https://vimeo.com/61207481 (https://vimeo.com/61207481)
mersun noutoa yms tässä videossa
-
Kyllä mersu aina nissannassen voittaa.
-
JEE JEE ja värikin on se ainoa oikea!
Meni sitten velikin ja osti saatana Mersun,pitäsköhän munkin ja maalata hakaristit oviin ja kattoon?
Kauankohan sais ajella kun ei kuulemma saa pitää lippuakaan enää lipputangossa,ahdistuu kylän mummot kuulemma ja päättäjät heeh!
MUTTA sitten olis ainaki hyvä selitys kun yliajaa että onhan tossa toi tähti sitä varten vai?
-
eli siis viimisempiä melkeinpä noita, -79 tai vanhemma ku olis löytäny nii säästäis leimaamises ku ei oo päästönmittaust.
78 alkoi tuon farkkumallin valmistus, ja alkuvuodeksi 79 kerkesi suomessa myyntiin, joten halpaa projektikuntoista, kuitenkin pelastettavissa olevaa juuri tuon vajaan vuoden ajalta on aika hankala löytää, eli joko ovat sitten viimeistä Veholta haettua pyöränpulttia myöten entisöity ja hinta 1-3 tonnia, tai sitten paperittomia retukivisen autoja ilman papereita, jotka kelpaa vaan kompostiksi. Toki onhan noita W123, jotka mainitaan olevan vm 76-77, mutta en tiedä onko korinvaihtoautoja kanta-autona sedan malli..
Eli tuossapa kaikki nettiauton päästömittausvapaat: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/kaikki?id_car_type=4&id_fuel_type=2&yto=1979
-
https://vimeo.com/61207481 (https://vimeo.com/61207481)
mersun noutoa yms tässä videossa
Olisi mukavaa saada kuvamateriaalia nähtäväksi mersun projektin edistymisestä samaan tapaan, kuten uudemman cherryn peltirempasta olit kuvannut paljon yksityiskohtia :)
-
https://vimeo.com/61207481 (https://vimeo.com/61207481)
mersun noutoa yms tässä videossa
Olisi mukavaa saada kuvamateriaalia nähtäväksi mersun projektin edistymisestä samaan tapaan, kuten uudemman cherryn peltirempasta olit kuvannut paljon yksityiskohtia :)
heti kun on rahaa.
räihä vetäs välistä vesipumpun ja muuta sälää et nyt tuo homma seisoo.
räihälle oli maksettu niitä varaosia mut eipä kuulu eikä näy.
ja sit muutenkin veti välistä muutamia kymppejä et nyt ku kaveritkin vetää välistä rahaa ja tarvikkeita ni täs nyt odotellaan et saa taas osat hommailtua uudestaan.....
näin luotettavia on ihmiset tänäpäivänä.
-
https://vimeo.com/61207481 (https://vimeo.com/61207481)
mersun noutoa yms tässä videossa
Olisi mukavaa saada kuvamateriaalia nähtäväksi mersun projektin edistymisestä samaan tapaan, kuten uudemman cherryn peltirempasta olit kuvannut paljon yksityiskohtia :)
heti kun on rahaa.
räihä vetäs välistä vesipumpun ja muuta sälää et nyt tuo homma seisoo.
räihälle oli maksettu niitä varaosia mut eipä kuulu eikä näy.
ja sit muutenkin veti välistä muutamia kymppejä et nyt ku kaveritkin vetää välistä rahaa ja tarvikkeita ni täs nyt odotellaan et saa taas osat hommailtua uudestaan.....
näin luotettavia on ihmiset tänäpäivänä.
No perkule :o
-
https://vimeo.com/61207481 (https://vimeo.com/61207481)
mersun noutoa yms tässä videossa
Olisi mukavaa saada kuvamateriaalia nähtäväksi mersun projektin edistymisestä samaan tapaan, kuten uudemman cherryn peltirempasta olit kuvannut paljon yksityiskohtia :)
heti kun on rahaa.
räihä vetäs välistä vesipumpun ja muuta sälää et nyt tuo homma seisoo.
räihälle oli maksettu niitä varaosia mut eipä kuulu eikä näy.
ja sit muutenkin veti välistä muutamia kymppejä et nyt ku kaveritkin vetää välistä rahaa ja tarvikkeita ni täs nyt odotellaan et saa taas osat hommailtua uudestaan.....
näin luotettavia on ihmiset tänäpäivänä.
No ei olis kyllä räihästä arvannu.. Eikös nissani mene enää leimasta läpi?
-
no rahat on loppu....
-
Mersu, suomeksi sanottuna taksi. Mersu on siis taksi ja mersun toinen nimi on Taksi. Allakkaan pitäs laittaa , milloin on Mersun ja Taksin nimipäivä.
-
Mersu, suomeksi sanottuna taksi. Mersu on siis taksi ja mersun toinen nimi on Taksi. Allakkaan pitäs laittaa , milloin on Mersun ja Taksin nimipäivä.
Moni automerkki on taksiin koittanut päästä, mutta harva merkki siinä on onnistunut lyömään itseään näin vahvasti lävitse suosiossaan kuin Mersu.
Ehkä se vain on sitten se laadun tae ja taksikäyttöön soveltuvuus ;)
-
Kyllä uusista autoista VolvO V70 on paras auto taksiin, ainakin parempi kuin mersu.
Vulle on hankintahinnaltaan 30 000 euroa mersua halvenpi, huoltohinnoiltaan myöskin halvenpi, takuu taitaa olla vuoden pidenpi, ym, ym, ym.
Toisaalta V70:n automaattivaihteisto on Fordin ym, ym, ym.
W123 ja W124 taitavat olla taksikäytöstä jo kadonneet ja Väyrystäkin on enää kait yksi ja ainut...
Ehkäpä Pasi perustaa Nastolaan pimeän taksin ja alkaa liikennöimään W123:lla? Uudenkylän seisakkeelle vain oma tolppa pystyyn ja elämä hymyilee. Ja jos Haarikassa joku käskee tilaamaan taksin niin puhelu ohjataankin Pasille. Trippimittarista tulee taksamittari = 1 kilometri on yhden euron + 5 euroa aloitusmaksua päälle. 5/5.
-
Kyllä uusista autoista VolvO V70 on paras auto taksiin, ainakin parempi kuin mersu.
Vulle on hankintahinnaltaan 30 000 euroa mersua halvenpi, huoltohinnoiltaan myöskin halvenpi, takuu taitaa olla vuoden pidenpi, ym, ym, ym.
Toisaalta V70:n automaattivaihteisto on Fordin ym, ym, ym.
W123 ja W124 taitavat olla taksikäytöstä jo kadonneet ja Väyrystäkin on enää kait yksi ja ainut...
Ehkäpä Pasi perustaa Nastolaan pimeän taksin ja alkaa liikennöimään W123:lla? Uudenkylän seisakkeelle vain oma tolppa pystyyn ja elämä hymyilee. Ja jos Haarikassa joku käskee tilaamaan taksin niin puhelu ohjataankin Pasille. Trippimittarista tulee taksamittari = 1 kilometri on yhden euron + 5 euroa aloitusmaksua päälle. 5/5.
sillon kun mersu tuli niin se ole henkilöauto hetkisen aikaa.
ajelin juhannuksena pimeetä taksia ni sain 5 tunnissa 240 euroa.
olin ihan tyytyväinen.
mutta kun on noi radiot sun muut ni menee noikin tienestit.
kyllähän se ylimääräinen raha tosiaan kelpaisi.
-
Väyrystäkin on enää kait yksi ja ainut...
Tanpereen laatuyksilön lisäksi ainakin Espoossa on kaksi väyrystä ajossa 8)
-
olishan se hienoo ku olis museotakseja.ne muuten ei tartte edes sitä liikennelupaa.niiden ajo on niin satunnaista ja kun ei museoautolla saa edes ajaa kovin paljoa vuodessa niin olisihan siinä jollekkin idea et ajelis vaik kauniina kesäpäivänä jokin sunnuntai nostalgia matkoja jossain tampere lahti helsinki akselilla.
meinaa se oli hienoa taksi kyytiä joskus.
ei nää tänpäivän autotkaan oikein sytytä
-
olishan se hienoo ku olis museotakseja.ne muuten ei tartte edes sitä liikennelupaa.niiden ajo on niin satunnaista ja kun ei museoautolla saa edes ajaa kovin paljoa vuodessa niin olisihan siinä jollekkin idea et ajelis vaik kauniina kesäpäivänä jokin sunnuntai nostalgia matkoja jossain tampere lahti helsinki akselilla.
meinaa se oli hienoa taksi kyytiä joskus.
ei nää tänpäivän autotkaan oikein sytytä
Nooooh. Kukaan ei valvo montako päivää museoautolla vuodessa ajetaan. Niitä päiviä kun ei tartte ilmoittaa minnekkään. Ei muuta ko museorekisteriin vaan nykyinenkin kulkupeli ja taas on elämä pikkasen halvempaa.
-
Kyllä uusista autoista VolvO V70 on paras auto taksiin, ainakin parempi kuin mersu.
Vulle on hankintahinnaltaan 30 000 euroa mersua halvenpi, huoltohinnoiltaan myöskin halvenpi, takuu taitaa olla vuoden pidenpi, ym, ym, ym.
Toisaalta V70:n automaattivaihteisto on Fordin ym, ym, ym.
W123 ja W124 taitavat olla taksikäytöstä jo kadonneet ja Väyrystäkin on enää kait yksi ja ainut...
Ehkäpä Pasi perustaa Nastolaan pimeän taksin ja alkaa liikennöimään W123:lla? Uudenkylän seisakkeelle vain oma tolppa pystyyn ja elämä hymyilee. Ja jos Haarikassa joku käskee tilaamaan taksin niin puhelu ohjataankin Pasille. Trippimittarista tulee taksamittari = 1 kilometri on yhden euron + 5 euroa aloitusmaksua päälle. 5/5.
Kiinanpojan vulva on pienempi kuin E-Mersu. Laatu huonompi ja Mersun saa tehtaalta taksivarusteilla jne jne. Ja sitten on vielä se Mersun taksihuolto joka on ihan omaa luokkaansa. Ja juuri oli lehdessä, että E-Mersu on edelleen suomen suosituin taksiauto.
Toivottavasti Pasi saa Mersun alle.
-
1. Kiinanpojan vulva on pienempi kuin E-Mersu.
2. Laatu huonompi
3. Ja sitten on vielä se Mersun taksihuolto joka on ihan omaa luokkaansa.
1. Eemelimersun ja ruotsalaisen Vulvan takapenkeillä on saman verran tilaa.
Eemelimersun takapenkki tosin on muotoiltu huonommin, eli se on liian matalalla (wanhusasiakkaille koituu tästä ongelmia) ja istuma-asento ei ole mitenkään erityisen nautinnollinen.
2. Kylläpä se tuppaa olemaan niin että merkkiin katsomatta kaikki uudet autot ovat huonolaatuisia. Samoista kaukoidän halpakomponenteista ne kaikki kasataan. Ostaa sitten Mersun, Volvon tai Citroënin niin kaikki ne yhtä paljon viereilevat korjaamolla.
3. Hinnoiltaan ainakin, kaikissa huolto- ja varaosahinnoissa on Mersu-lisä.
Alkaa menemään jo niin paljon ohi aiheen että pitäisiköhän tänne perustaa topicci jossa keskustellaan taksiliikenteestä? :D
-
Nissanin starttista, ei olis ensimmäinen tapaus jos naftapumppu tihkuu naftaa suoraan startin hiilien päälle, sulattaen hiilet.
Vuoto sinänsä harmiton, ei aiheuta ilmausvaivoja!
Startin saapi hiilien vaihdolla iskuun, 3hiiltä.
Mut hiilien jousivoima aika raju, joten vaatii kunnon työkaluset korjaukseen.
-
Vieläkö tämä kulkine on hengissä? Myrkky!
-
nO EI VARMASTI OLE.Kuten ei ole yhdistyskään.
-
Missäs kunnossa mersun suuttimet on? jos ei kovin hyvässä, saisin ne huutonetistä tilattua halvalla.
-
Missäs kunnossa mersun suuttimet on? jos ei kovin hyvässä, saisin ne huutonetistä tilattua halvalla.
en mä tiedä.
ainakin tuo tuntuu liikkuvan niin ku edellinenkin.
eli hitaasti mutta varmasti.
-
http://www.huuto.net/kohteet/mb-w123-dsl-suutin/309481942 Kysy Räihältä. Jos tarvii, maksan ne ja lähetän sulle.
-
Luultavasti tuolla on nuita myynnissä 4 3kpl satsia.
-
siis 3 4kpl satsia, tarkistan myyjältä vielä.
-
mä en oikein tiedä
-
Kannattaa väykkyyn kysyä myös vaihdelaatikon kunnostuksen mahdollisuutta: http://www.vaihdelaatikko.com Työkaverin Vitoon korjautettiin laatikko tuolla kun oli laakeri irronnut ja mennyt hammaspyörien väliin sillä seurauksella että reilun satasen vauhdissa eturenkaat lukkoon >:(. Rahteineen remppa kustansi Pudasjärveltä Helsinkiin ja takasin 780€. 90€ halvemmalla olisi vaihtolaatikon purkamolta saanut, mutta ei tiedä kauanko se sitten olisi toiminut ongelmitta. Nyt loota on kuitenkin uudenveroinen vuoden takuulla. Jos saat lanssista laatikon irralleen, ja vietyä ja haettua sen korjaamolle, säästät rahtikulut n. 100-150€
-
Katsotaan joku loota nyt tuohon ja vanha auki ja tutkitaan mikä siel mättää.
Tuossa on 200000 ajettu loota tarjolla kenties katsotaan jos sen hommaisi kun tuli siihen lahjoitusrahatkin.
itse suunnittelin tuota projektia ensi keväälle mutta kun tuntemattomana haluava henkilö halusi auttaa niin aletaan etsimään jo uusia osia.
hitsattavaa on hieman ja sit oli joku punanen valo jonka korjaus maksaa satasen.
sitten se olisi leima kunnossa.
mutta katsotaan saanko mä miten nopeaan vielä toisen 600 euroa kasaan.
sitten toi voisi olla leimassa.
mikään edullinen autohan tuosta ei tullut mutta jos tuo olisi edullisempi ajella niin se olisi hyvä.
-
Katsoin äskettäin videon missä sireenin ääni kuuluu ja onko kyseinen auto (FCE- 986) missäpäin tällä hetkellä ja nettiauto.com, ista en löytänyt kyseistä autoa ja haluaisin tietää mikä on (Ambulace) mersun kohtalo tällä haavaa 3.10.2014 Perjantai iltana ?
-
sit kun tulee rahaa niin liikneteeseen.
rahasta nää hommat on kii.en kommentoi enempää vaan seurailkaa videoita.
-
Olen mielenkiinnolla katsellut videoitasi ja Ambulanssi mersu videoita ja nyt kysyisin , Onko Ambulanssi mersussa sireenit tallella ja toimiiko ne?
-
ne otettiin pois.
oli ne vielä hetkisen siellä mutta ei niitä voi siellä pitää.
tai voi mutta kun ei niitä uskalla oikein käyttää.
-
Tuosta tankkausvideosta heräsi ainakin itselle kysymys: Menikö polttoainetta mittarin, laskutuksen läpi, mutta mutta aseman polttoainemittarin
pumppu imi sitä takaisin?? Onko tuossa mekanismi joka estää, että et voi vahingossa ylitäyttää, ja aiheuttaa vaaratilannetta.
Joku laittoikin linkkiä aiheeseen,youtube kommenteissa:
https://www.facebook.com/GK360/photos/a.137839386420935.1073741826.137829289755278/139630472908493/?_rdr
Eli voiko tuolla tehdä vaikka 1000 euron bensalaskun, mittarin mukaan?
-
Pikaisesti kääntämällä: Monet meistä eivät ole tietoisia siitä, että bensiini kioski pumpun paluuputken-line (vaaleanpunainen). Kun polttoainesäiliö (autossa) saavuttaa täyden tason, on mekanismi laukaista pumppu salpa ja samalla takaiskuventtiili avataan (yläosassa pumppaamo), jotta ylimääräinen bensiini virtaa takaisin pumppuun. Mutta paluu bensiini on jo läpi mittarin, mikä tarkoittaa luovutat bensiinin takaisin Oil Dealer.
Eli yrität laittaa tankin ihan täyteen, kuten videossa, polttoaine luovutetaan takaisin huoltoasemalle, laskua tulee kuitenkin, eli litrat ja eurot
eivät vähene. Eli tankki on täysi kun pistooli katkaisee bensan tulon, se olkoon täyden tankin määritelmä tästä ettenpäin. :)
-
en usko asiaa.
tuohan taas testataan.
-
Niin kanisterin kanssahan tuon näkee. Onko väitteessä mitään perää. Sen olen kuullut, että jokin polttoainehöyryjen talteenotto yms on olemassa.
Sen nyt tajuaa, että kaasuuntumista yritetään pienentää.
-
Niin kanisterin kanssahan tuon näkee. Onko väitteessä mitään perää. Sen olen kuullut, että jokin polttoainehöyryjen talteenotto yms on olemassa.
Sen nyt tajuaa, että kaasuuntumista yritetään pienentää.
Kaasuja kait imetään.
Mutta diesel harvemmin kaasuuntuu....
-
88 sivua. En kertakaikkiaan jaksa selata kaikkia.
Onko tuos lanssis 290 kone?
-
Ei polttoainepumpuissa ole mitään ylimenon takasin tuloa,oli taas jotain urbaanilegendaa tuokin!
Sillon kun kuuluu NAKS niin tankkiin,kannuun kuin pumppuunkaan EI mene mitään,on kyllä ihan todettu kun kannuhin tankannu koko ikänsä.
-
;D Juo joskus Viinaa kanssani.
-
Minä vuonna Mersu on syntynyt?
Mersu on perustettu vuonna 1926.
-
Kerroppas minkälainen mersu Pasilla on? Jotta tiedetään, minkälaisella autolla on sitten tultua ajettua vasenta kaistaa.
Pasi omistaa Ambulanssin.Pasi on jo myynyt Mersun pois.